没多少场比赛，为啥senna pole数量可以比肩msc

塞纳就是纯速度霸王啊，看他开慢车的时候抢杆位冠军就知道他多恐怖了，除了教授之外的队友都是被他排位秒，年终积分差一倍的. 教授排位也是被他秒，靠正赛速度来斗..


塞纳的排位不需要靠一些吹捧队友的伎俩来体现他的能力.

塞纳体现的就是这个运动最本质的一样东西，快

他就是快。。。

但是正赛莽，经常没必要地push赛车然后在领跑的位置上退赛，所以杆位数远远超过冠军数

塞纳在单圈里的速度是超绝的，而且他非常善于利用排位专用胎和一次性引擎。

除了快之外，就是快了

和教授的排位差并不是两人真实的速度差距。
一是本田专供引擎，二是教授知道排位干不过，干脆就只保正赛调教了，放大了两人的排位差

性格吧，28才第一冠，去世的时候已经35了

教授和曼塞尔、达蒙希尔、阿莱西等其他一流队友相比，也算是个排位高手了，全年十多场只让队友最多赢三四场
可是碰到塞纳却压倒性劣势，上述的情况变得完全相反。。。

我觉得塞纳的排位能力可能是历史独一档的，舒马赫汉密尔顿维斯塔潘，都没法和他相提并论

印象流吉姆克拉克也是排位猛男，只不过六十年代比赛实在是没看过

28岁才第一冠。。。普罗斯特第一冠时都30岁了。你要知道，28岁就拿冠军在当年是历史第五年轻的，因为过去的车手入行年龄普遍比现在大，通常都是25岁之后才开始F1生涯。

单圈速度无敌啊，尤其雨战

除了塞纳绝对速度拉爆同时代对手外，舒马赫比较容易刷的时候赶上了加油时代，否则他还能多不少。

我看到LS 有人提到了VER， 还好意思说，5年拿一个杆位，开的还是红牛，他慢的和牛一样

有一点楼上没提到的是，舒马赫经历的时代有那么好几年是要加油跑排位的。舒马赫都是为了正赛带的比较多的油去跑的，所以杆位数量并没有刷的特别高。

塞纳在F1开了9个赛季多点，舒马赫开到9个赛季的时候杆位才他的一半，而那时候排位赛还是12圈自由飞驰制，没有任何限制。

而塞纳开的几个赛季一年的比赛在15场左右，舒马赫时代是17场左右。

因为塞纳是车神

lovely110120，这就破防了啊，还不让人回复，太菜了吧？小嚼子粉丝和小嚼子一样菜，都是靠车的货。

塞纳就是快，这个不能碰瓷的。