大家车,再一次证明:钱不到位,啥测评都白搭 67回复/ 32358590 浏览

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粉丝少的时候靠逆天言论或者有限的知识博眼球,粉丝多的时候装理性私下谁给广告谁给钱就听谁的。

粉丝少的时候靠逆天言论或者有限的知识博眼球,粉丝多的时候装理性私下谁给广告谁给钱就听谁的。

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这跟当年手机测评那帮人一个套路!

这跟当年手机测评那帮人一个套路!

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老实说我真是理解不了看车评来决定买车这种事,难道买东西不是因为自己喜欢么,为什么还需要别人告诉你,你才喜欢。再怎么不熟悉车,多逛一下四儿子店多看看多试驾不就好了。

老实说我真是理解不了看车评来决定买车这种事,难道买东西不是因为自己喜欢么,为什么还需要别人告诉你,你才喜欢。再怎么不熟悉车,多逛一下四儿子店多看看多试驾不就好了。

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引用 @汽车快汛实车分享 发表的:
只看此人

看腿的屈伸状态,看坐姿,看前排座椅的位置和角度。车评人这行,基本就是给钱就吹,多给你绞尽脑汁吹,不给钱就租车借车来黑,主观变量太容易做手脚了。纯纯的敲诈勒索。

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看腿的屈伸状态,看坐姿,看前排座椅的位置和角度。
车评人这行,基本就是给钱就吹,多给你绞尽脑汁吹,不给钱就租车借车来黑,主观变量太容易做手脚了。纯纯的敲诈勒索。

这还不算什么,你发现了吗,车评人不需要为任何言论担任何责任,这才是最nb的。

这还不算什么,你发现了吗,车评人不需要为任何言论担任何责任,这才是最nb的。

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我大概五六年前超喜欢看各种车评,但是有一些跟我实际体验又有很大出入,比如A4、A6的内饰我实际看了真觉得不如车评人吹的那样,还有领克01,啥啥都好,就是那个驾驶位坐上去我感觉挺局促的

我大概五六年前超喜欢看各种车评,但是有一些跟我实际体验又有很大出入,比如A4、A6的内饰我实际看了真觉得不如车评人吹的那样,还有领克01,啥啥都好,就是那个驾驶位坐上去我感觉挺局促的

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引用 @jslxj7 发表的:
只看此人

华为好像跟懂车帝谈崩了,目前投放平台已改为抖音

华为好像跟懂车帝谈崩了,目前投放平台已改为抖音

这不是进了同一个口袋嘛?

这不是进了同一个口袋嘛?

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引用 @Mark387849 发表的:
只看此人

就怕国家部门放水定的标准不高,毕竟这些主机厂都是有头有脸的大企业,不能太难看!消费者都希望测试越严格越好,这样才能倒逼主机厂卷好的产品!估计真做起来,标准也不会定的太高,难啊

就怕国家部门放水定的标准不高,毕竟这些主机厂都是有头有脸的大企业,不能太难看!消费者都希望测试越严格越好,这样才能倒逼主机厂卷好的产品!估计真做起来,标准也不会定的太高,难啊

这玩意完全可以不用定标准,只是实打实的测数据,公布各种实测数据,只要保证控制变量就可以,现在说各种测评收钱也就是因为他们不保证控制变量

这玩意完全可以不用定标准,只是实打实的测数据,公布各种实测数据,只要保证控制变量就可以,现在说各种测评收钱也就是因为他们不保证控制变量

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看过一个up主说法挺对,现在大部分测评就是电梯广告

看过一个up主说法挺对,现在大部分测评就是电梯广告

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引用 @汽车快汛实车分享 发表的:
只看此人

看腿的屈伸状态,看坐姿,看前排座椅的位置和角度。车评人这行,基本就是给钱就吹,多给你绞尽脑汁吹,不给钱就租车借车来黑,主观变量太容易做手脚了。纯纯的敲诈勒索。

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看腿的屈伸状态,看坐姿,看前排座椅的位置和角度。
车评人这行,基本就是给钱就吹,多给你绞尽脑汁吹,不给钱就租车借车来黑,主观变量太容易做手脚了。纯纯的敲诈勒索。

参考最近的黑神话

参考最近的黑神话

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当年看38号评速腾还是高7来着,说后排没法坐人,我就在评论里直接怼他170不到的小短腿,躺着开都不影响你坐后面。从此看这些车评也只是笑笑

当年看38号评速腾还是高7来着,说后排没法坐人,我就在评论里直接怼他170不到的小短腿,躺着开都不影响你坐后面。从此看这些车评也只是笑笑

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引用 @虎扑JR1348366310 发表的:
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当年看38号评速腾还是高7来着,说后排没法坐人,我就在评论里直接怼他170不到的小短腿,躺着开都不影响你坐后面。从此看这些车评也只是笑笑

当年看38号评速腾还是高7来着,说后排没法坐人,我就在评论里直接怼他170不到的小短腿,躺着开都不影响你坐后面。从此看这些车评也只是笑笑

他说没法坐人跟你说他不到1米7其实一样的,都夸张了。

他说没法坐人跟你说他不到1米7其实一样的,都夸张了。

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现在这帮粤语车评人吃相是真的难看,我一广东土著都看不下去了,想在广东打败日系还是任重道远

现在这帮粤语车评人吃相是真的难看,我一广东土著都看不下去了,想在广东打败日系还是任重道远

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看截图好像1最难受,3大腿最平缓,24看起来差不多的样子。都是哪几台车?

看截图好像1最难受,3大腿最平缓,24看起来差不多的样子。都是哪几台车?

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所以说买车还得自己去试

所以说买车还得自己去试

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引用 @汽车快汛实车分享 发表的:
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看腿的屈伸状态,看坐姿,看前排座椅的位置和角度。车评人这行,基本就是给钱就吹,多给你绞尽脑汁吹,不给钱就租车借车来黑,主观变量太容易做手脚了。纯纯的敲诈勒索。

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看腿的屈伸状态,看坐姿,看前排座椅的位置和角度。
车评人这行,基本就是给钱就吹,多给你绞尽脑汁吹,不给钱就租车借车来黑,主观变量太容易做手脚了。纯纯的敲诈勒索。

前排驾驶座不拉到最远距离测后排空间都是扯淡

前排驾驶座不拉到最远距离测后排空间都是扯淡

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引用 @汽车快汛实车分享 发表的:
只看此人

看腿的屈伸状态,看坐姿,看前排座椅的位置和角度。车评人这行,基本就是给钱就吹,多给你绞尽脑汁吹,不给钱就租车借车来黑,主观变量太容易做手脚了。纯纯的敲诈勒索。

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看腿的屈伸状态,看坐姿,看前排座椅的位置和角度。
车评人这行,基本就是给钱就吹,多给你绞尽脑汁吹,不给钱就租车借车来黑,主观变量太容易做手脚了。纯纯的敲诈勒索。

就像罗永浩喷王自如一样,收钱就不要谈独立人格、客观测评,最浅显的道理。

就像罗永浩喷王自如一样,收钱就不要谈独立人格、客观测评,最浅显的道理。

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引用 @一名努力的搬砖工 发表的:
只看此人

第一个啥车。就一个截图别人也没说这个车空间不行吧,原视频是怎样的

第一个啥车。就一个截图别人也没说这个车空间不行吧,原视频是怎样的

领克 z10

领克 z10

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做评测怎么可能不收钱,不然这帮媒体和自媒体靠什么生活呢?所以我现在基本不看评测,都不如自己去试驾体验

做评测怎么可能不收钱,不然这帮媒体和自媒体靠什么生活呢?所以我现在基本不看评测,都不如自己去试驾体验

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引用 @你再吹牛我可就要说实话了 发表的:
只看此人

把这些灰色产业都打掉,才能降低成本。。真正良性竞争。

这些鸡毛评测对消费者啥帮助都没有。

把这些灰色产业都打掉,才能降低成本。。真正良性竞争。

这些鸡毛评测对消费者啥帮助都没有。

是有大害

是有大害

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Re:大家车,再一次证明:钱不到位,啥测评都白搭
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