油耗这个东西,每家媒体选择的路况测试方法都能做出巨大的差别。
说到底,直接看工信部的油耗就行了。那个是严格按照测试方法,所有车型都是同样的方法测出来的。可能你日常开每个人的驾驶习惯道路不同,会导致跟那个数据偏差比较大。但无论如何,用工信部油耗可以衡量不同车型之间的油耗水平。秦l跟秦plus都是3.8。只不过秦l弄了个大油箱。再请了几个媒体,挑个轻松点的路况,清一色的跑出2000多公里来。并不奇怪。然后铺天盖地的宣传刷屏。这波营销真是相当的成功。
我说这些不是否认比亚迪的优秀,比亚迪现在确实遥遥领先,超越了丰田本田的混动。而且比亚迪最牛的是把这些车型价格打得这么低。
但网上太多粉丝已经到了无脑吹的地步,开口就是颠覆混动系统,油耗2点几,随随便便两千多公里,
油耗这个东西,每家媒体选择的路况测试方法都能做出巨大的差别。
说到底,直接看工信部的油耗就行了。那个是严格按照测试方法,所有车型都是同样的方法测出来的。可能你日常开每个人的驾驶习惯道路不同,会导致跟那个数据偏差比较大。但无论如何,用工信部油耗可以衡量不同车型之间的油耗水平。秦l跟秦plus都是3.8。只不过秦l弄了个大油箱。再请了几个媒体,挑个轻松点的路况,清一色的跑出2000多公里来。并不奇怪。然后铺天盖地的宣传刷屏。这波营销真是相当的成功。
我说这些不是否认比亚迪的优秀,比亚迪现在确实遥遥领先,超越了丰田本田的混动。而且比亚迪最牛的是把这些车型价格打得这么低。
但网上太多粉丝已经到了无脑吹的地步,开口就是颠覆混动系统,油耗2点几,随随便便两千多公里,