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调教感觉还是轩逸 天籁舒服。真的。经常打滴滴
你个老古董
我从来就没说过国产油车很好,我的意思是说家用车根本都没必要买油车了,国产销量新能源占比已经近7成了,也就是说10台车有7台是绿牌,剩下这3成还包含了面包车,就这还搁这讨论国产油车故障率呢,国产混动包含了一切合资油车的优点乘以2
你也说了,国产车的故障率相对成熟合资车来说,问题还是多。管你新出的油混还是纯电,那对于大部分普通人说,买个贼便宜的买菜车,买来放那就不用管,有事的时候开一开有何不妥?8万块你买啥混动
那为什么电车的道路救援从12次改到了7次再改成了这个月的2次。
那为什么凯美瑞从28万改到了24万再改成了现在13万多起步?小日子突然大发善心了吗?
帝豪那个底盘还不如桑塔纳
真的烂路是又硬又散 没弹性
七八万差不多得了
这和保险公司把拖车都减少了有半毛钱关系?国内这些个大流氓保司能被逼到绝路我也是佩服保监会的。以前他们是又当又立。现在是当了不给钱还要你倒贴。
我是觉得国产油车不如合资,问题是我也一样觉得2024年所有油车都不值得买啊,还有你是对国产混动价格有误解吗?8万还买不到混动?汽车之家这个软件听过没,搜一下就知道了,比亚迪秦和驱逐舰尺寸比轩逸大,7万多现在全国还有几千优惠
自己的钱爱买啥买啥,干嘛非要左右别人的思想。
那你保险公司减少道路救援跟轩逸是垃圾有什么关系
对智能化没需求✘没深度体验也不了解啥是智能化✔我舅舅就是这种情况,我买宋pro之前和我姐夫经常说油车好,底盘好发动机好省油耐操说了一大堆。等我提车回来我特意让他开回来,一路上一边疯狂超车,一边疯狂语音互动,回来尝试各种功能,问我这个功能怎么用那个功能怎么用,现在每次坐我车都想开,下车就说这车怎么怎么舒服,越开越喜欢。重点是,和我提车的同一天,他花了34万买了一台塞纳,现在有事没事就念叨后悔没买唐
塞纳那币玩意儿居然要30几万,我看来超过15万都是乱喊价
就是说电车趴窝几率远大于油车
一群没车的瞎bb,日产是日系里用料最厚道的,配置低吗?还有,不是所有地方都适合用电车。新疆还是90%都是油车,日系车多。
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有没有可能日系整体用料就是不厚道呢?底线就低,比那两个根本没有底线的好点就算好?
我对电车油车、国产合资都没有意见,但唯独就是对轩逸有意见!见一次黑一次!原因很简单,路上总能看到龟速轩逸,还并排开,有好多还到超车道去开,害我迟到好几次了。
买日本车本身是没问题,问题在于它不值那个价。像轩逸,飞度,塑料内饰,布艺沙发,超低马力,万年收音机倒车雷达,你说它如果卖3万,我觉得是没啥问题的,如果有亲戚买它我也挺支持的,但它卖8万。你要知道同样8万国产车给了你低油耗,全景影像,8秒的零百加速,豪华内饰,先进的车机,不错的空间。同样的8万,去买一辆全面落后的车,这不是罪,是偏见
这个买车小白确实不懂这些。我去年买车的时候找亲戚推荐,没一个推荐国产的。他们都开的大众或者丰田,确实车还不错,所以他们才推荐的。只不过现在发展太快了,他们不了解现在国产车确实是更好的选择。还好有个表哥是比亚迪的,直接推荐998。
哪里看到的布艺沙发?
这里,另外不看不知道,它还用着卤素灯
就是说油车实用性几率远小于电车
所以能不能出来一辆类似当年奥拓那样,小巧便宜,便宜,便宜的车。新车2-3万能落地的。油车也行,电车也行。我就是城区买个菜,也偶尔能上高速的车。。这就是需求,等五菱来解