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油车自己用车也能提前开空调啊
区别在于一个随便开 成本忽略不计
换电池呢?
现在的电车开个七八年就算电池有损耗也是没问题的,要知道按现在这个行情油车开个七八年又还能卖几个钱?新的三系现在都只要20多了,而且随着电车技术的革新,七八年以后电车的普及率恐怕会大幅超过油车
哪里来的自信,新能源对油车还做不到吊打,要是吊打,也不至于30万以上就明显销量不太行了。。。
30w以上不太行?要不要追加到50w看看?
核能是主流也没错,可阶段性能源是氢能源,这是未来的选择,跟你解释太多你也不懂,核能的突破依赖于室温超导,韩国那个目前结论是一维近室温超导,对当前核聚变帮助不大,核能还早得很。
大可能在几十年内看不到的东西就不要说了,而且电的危险性都让很多人接受不了,更何况是核能什么的,或许只有人民的平均文化水平都达到本科及以上核能什么的才有希望
氢能其实也差不多,除了大多数出租车司机愿意节省成本背个天然气罐开车,背个电池绝大多数人都接受不了,基本上没人会愿意背个氢罐开车
问问一度电大概开几公里?
6,7公里吧
肆无忌惮的提前开空调太舒服了
听说不启动车开空调很伤电瓶,不知道真的假的
我天天跑
然后呢,绝大部分人也天天跑吗?
其实你说的124和部分的3,国产油车也能做到啊,电车真正的优势,一是极低的用车成本,不仅仅是你的第5点,百公里不到1毛,还有买车不用交购置税,没有大小保养保养,利用充电桩一定程度上可以省停车费这些东西。二是自身特点所带来的安全性,车辆自身车重大,钢材强度高,在低速碰撞时候非常占优势。三就是你说的第6点。
30个油你是什么车?
均速5公里的路,我家车表显油耗就是29.9,就是一直在怠速状态,22年4月24,我家这边大面积阳,直接全市封控,大家不是在往家跑的路上就是往孩子学校跑的路上,那天我开车把孩子从学校接出来回家,一共3公里的路,蹭了接近两个半小时油表掉下去接近3升油。
又是这个高桥凉介ID的貂毛…他的各种发言都有印象了 眼界窄得不行
曰本车销售吧?
我每天通勤50公里,电费5块钱,如果坐地铁,要12块。
我每天开30公里左右,停车费8到10,电费0,因为我电桩安在老丈人那儿
真实,家有两辆纯电,后悔买晚了
电车维修贵吗?
新能源不存在这个问题
只要不出事故,大件不需要维修,都是终身质保,出了事故有保险公司,目前我的两个车有点小剐蹭,都没去修,据说一个漆面400,可以接受
他说的是表显油耗吧
表显油耗堵车30格至少M3M4级别了,普通6缸堵车也到不了30
我5年前换的车,当时犹豫了还是换的油车,再换,肯定电车了,谁来都不行
五年前买油车一点毛病都没有
虽然我也是电车,但是开NOA敷面膜刷手机,这我没这么心大啊。电车主要是加速以及家充补能体验太好了。。
说是油费省了,可是跑的多了啊。不光去哪都开车,还开车哪都去,以前一年2万公里,现在还不到1年马上3万了。
说是油费省了,可是跑的多了啊。不光去哪都开车,还开车哪都去,以前一年2万公里,现在还不到1年马上3万了[捂脸]。