月薪几千的人，在市区不堵车6毛一公里，堵车1块一公里，你说在不在意

第一条很真实，同事坐我的车，下车的时候习惯吧车窗摇上去，但是我的电车可以锁车自动关窗，油车熄火后是没办法实现这个功能的。这也导致我开我爸的油车，锁车后经常忘了关窗，还得再打一次火

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咋了，我就是20年买的凯美瑞

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哪个都没有

第一点：无钥匙无打火概念，上车直接挂挡走人，无需等待和热车

第二点：手机遥控车子泊车、进出（智驾的一部分），远程哨兵模式（必须要大电池），可编程智慧场景（全新EE架构+智慧座舱）

第三点：智慧座舱，诸多功能是建立在大电池基础上，停车用，还能反向输出供电

第四点：自动驾驶，高速和快速路上几乎就0接管，城市目前稍微差一点但是尚可用，不过这个仅是部分品牌电车可以。

第五点就不说了。

第六点：百公里加速、无档位无发动机都懂，全平地台（这个部分油车也有，但是很少，而且要另外做强度结构）

举个例子端午节我开纯电(中大型，两吨多）从深圳罗湖到广州海珠，全程140公里，其中80公里京港澳高速，50公里深圳北环和广州广园快速，10公里红绿灯路电费一共花了7块钱

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一样6,1 珠海-深圳玩。我也是这个体会。。。

来回高速费才190.。结果电费可能零头都不用。。。如果开我的油车。。还跌加几百块钱油费。

肆无忌惮的提前开空调太舒服了

真实，家有两辆纯电，后悔买晚了

妈的差点就信了，坐个顺风车高速堵了，司机直接把空调关小了，然后还是天幕，然后我在车里打伞，又晒又热

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兄弟早点买个20+的电车，好好体验一下

想多了，有贸易壁垒的

就在五年前，大家的观念还不是这样的。随着中国汽车工业的不断发展壮大和新能源的弯道超车，让我们真正感受到了汽车还能这样玩这样开，五年前我刚买车的时候几乎都是日韩系、德系、美系等车的天下，现在日系车的信仰崩塌了，德系车不好卖了，美、法、韩系车玩不下去了，这个月我也换了纯电车，支持下中国的产业升级，下一个10年该中国车走出世界了！

有，我扔垃圾都是开车出去

有车就不能打车？

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你以前开的什么破车