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你来找一个厂家,敢保证在任何事故中车门都能打开,如果打不开,赔偿消费者三倍购车费,给你一月时间,希望你能做到,这是造福全人类
首先,人家不承诺这个不代表打不开是正确的,也不代表别家真的有车打不开。举个例子,没有哪家电动自行车的厂商会承诺说,非充电状态电池如果爆炸就赔你100万。但这不等于说我开个雅迪在路上走好好的,突然把我炸飞了。你跟我说小牛电动车也无法承诺不会爆炸,这不纯搞笑?其次,别的车型卖了多少辆,问界才多少辆?和别的车型厂家比,发生这种情况概率是什么?最后,问界不一直搁那滴了个大脑袋说啥遥遥领先,这领先在哪?
你是不是对增程两个字有什么误解[捂脸]
你是不是对电车和增程车锁车原理有不同的技术意见?。
消防员来了人都成骨灰了
破完窗也7分熟了 有区别吗
破完窗也7分熟了 有区别吗[捂脸]
对,到底是撞死的还是烧死的,这个通告里没有说。其实如果是撞死的,我感觉大概率花为会说着火前就已经死亡了
这是法医的事
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线路被切断打不开车门我能理解,但我很好奇家属后来声明车门能打开。。。这要是还说家属没被收买我真呵呵了
我档次比较低,除了有的车是坏了,我还真没打到过我自己拉不开车门的车
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我的车就没有呀,我接我媳妇她第一下总是拉不开车门,需要我手动解锁
就是设计有缺陷,甚偷工减料……
一派胡言纯造谣,首先明确有自动解锁,无论断电与否车内都能打开车门(抖音有很m7车主拆小电瓶测试),另外全世界没有一个能断电还能解锁甚或上锁还能开门的车,当初测问界和理想aeb就是这只充值帝的大柯基,同一个人职业华为黑,闹出过不少笑话,居然还拿来当信条,笑死😆
大哥,自动落锁解锁要电的,锁上了,断了电,外部就是拉不开了,和什么系统没关系,车外不可能有机械解锁的,不然你车天天被偷了。机械解锁都在车内的。
额,车外有机械解锁的车挺多的,比亚迪就有
你别管人什么时候死的,我就问你,为什么撞完车了车门打不开?我把车门打开把尸体抱出来行不行?信号线撞断了没收到解锁信号是真他妈的搞
人家特斯拉就打开了,好好学学吧 问界
车速过快导致电路被整个切断无法弹出,我觉得这不是电路问题,都特么取消隐藏把手就完事了
我寻思在问界这种情况下,就算不是隐藏式门把手,也开不了啊,本身隐藏式门把手就可以按压翘起的。这种情况基本上都是破窗从里面的机械锁开门的吧。
非隐藏你至少有下手的地方啊,多一次尝试多一线生机,对这个门把手,而不是针对问界,因为普通门把手的埃尔法也烧死人了,没有百分百,最近我同学的海豹,汉,蔚来都有偶尔不弹的情况。再或者说是隐藏式门把手弹了,如果救援的人是一个老人或者没见过这种门把手的人(隐藏式有整体弹出还有弹一头的,还有小米那种按钮的),他也可能不知道如何下手,因为不符合大多数直觉,跟单踏板模式一样,正常时候贼好用,不正常时候不知道怎么就无了
本身隐藏式门把手就可以按压翘起的啊
不是车身强度有问题就是设计有缺陷,就是不承认。还有人给资本家洗地
华为是动了哪家蛋糕了,都盼着华为死的样子。。
有没有一种可能,很多车不装或者不默认启全车自动落锁
出租车网约车百分之百有自动落锁,没有自动落锁的车还没见过,也许是老头乐,也许是二十年以前的车
有的不是这样的
那可能从后面走线 后排的门还是可以开的
能直接开门为啥还要破窗而入,难道你回家有门不进非要爬窗户?第二个是国标115511上规定的,如图
你家房子烧了,我能不用钥匙直接拉开你家门去灭火不?
对,安全性一直是设计最要考虑的,我就很纳闷为啥这上面那多人只是描述发生事故的过程,对于这个安全性的问题一直在反驳,难道这些人就是为了以后自己出了事故在这上面发个帖子么?
不是反驳,而是这门打不开已经被这群水军炒了十天了,我都看吐了,这准备炒到明年吗?