m7事故官方结论 687回复/ 49164401 浏览

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引用 @嘴炮王拷打者 发表的:
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惊了,什么逻辑?都不说加应力自动解锁,加个机械解锁很难吗?

惊了,什么逻辑?都不说加应力自动解锁,加个机械解锁很难吗?

你咋知道没有机械解锁?公告里写了可以车门内解锁,同样你也可以车门外用钥匙解锁,但你想在车门外出了事故可以打开锁,那这就是那个因为线束被切断而失效了的自动解锁

你咋知道没有机械解锁?公告里写了可以车门内解锁,同样你也可以车门外用钥匙解锁,但你想在车门外出了事故可以打开锁,那这就是那个因为线束被切断而失效了的自动解锁

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引用 @扬7登 发表的:
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就一天,这效率。我就很怕会偏袒小米比亚迪这种国产新能源企业,会捂盖子。

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就一天,这效率。我就很怕会偏袒小米比亚迪这种国产新能源企业,会捂盖子。

哦我以为你说的是特斯拉的声明

哦我以为你说的是特斯拉的声明

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引用 @就爱她滴酷 发表的:
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责任等交警部门通报,高速一般作业车辆都有非常明显的警示标志,特别是慢速行驶在超车道上的洒水车辆

责任等交警部门通报,高速一般作业车辆都有非常明显的警示标志,特别是慢速行驶在超车道上的洒水车辆

前一段时间早上在高速上遇到过。有锥形桶,但是离作业车太近,跟车的情况下感觉就很危险。作业车还有声音外放,开高速基本都是关闭车窗的,所以除非走的跟前,很难听到。

前一段时间早上在高速上遇到过。有锥形桶,但是离作业车太近,跟车的情况下感觉就很危险。作业车还有声音外放,开高速基本都是关闭车窗的,所以除非走的跟前,很难听到。

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原来遥遥领先也会驾驶舱倾入啊,之前黑理想黑的没边了

原来遥遥领先也会驾驶舱倾入啊,之前黑理想黑的没边了

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引用 @eggwarrior 发表的:
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不是高速开115不是严重超速了?

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不是高速开115不是严重超速了?

对啊,按照新闻这个肯定超速了。

对啊,按照新闻这个肯定超速了。

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引用 @越奔跑越渺小 发表的:
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如果是碰撞时那这个速度挺高了,当场死亡概率很大,上次理想那个清远碰撞时96时速都把车干成敞篷车了了

如果是碰撞时那这个速度挺高了,当场死亡概率很大,上次理想那个清远碰撞时96时速都把车干成敞篷车了了

那次死人了嘛?

那次死人了嘛?

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引用 @pau·gasol 发表的:
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你咋知道没有机械解锁?公告里写了可以车门内解锁,同样你也可以车门外用钥匙解锁,但你想在车门外出了事故可以打开锁,那这就是那个因为线束被切断而失效了的自动解锁

你咋知道没有机械解锁?公告里写了可以车门内解锁,同样你也可以车门外用钥匙解锁,但你想在车门外出了事故可以打开锁,那这就是那个因为线束被切断而失效了的自动解锁

你知道什么是应力解锁么?打这么一段展示无知?

你知道什么是应力解锁么?打这么一段展示无知?

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引用 @raujim 发表的:
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公告强调了3次问界碰撞时115的时速,但没说碰撞时两车相对速度。

公告强调了3次问界碰撞时115的时速,但没说碰撞时两车相对速度。

取巧,显得速度很高而已

取巧,显得速度很高而已

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引用 @陈Someone 发表的:
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当场就死了,不是救援不及时死的

当场就死了,不是救援不及时死的

不是车门打不开吗 跟人有啥关系?

不是车门打不开吗 跟人有啥关系?

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引用 @17_马牛皮 发表的:
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这个报告并没有把行车的时候的所有的数据公开 比如事故前的时速 事故瞬间有没有刹车 事故瞬间的时速。那个Aeb,是115公里的时候完全失效还是会工作但是刹不住?如果aeb参与刹车 115km是碰撞时候的瞬间速度还是Aeb参与制动之前的速度?可能1:如果从头到尾都是115km的速度 直到碰撞,说明aeb完全失效,可能2:如果碰撞之前115 然后aeb介入,碰撞的瞬间时速顶多6 70(还不算减去洒水车的速度) ,就这个时速 应该不会导致三人直接撞死,如果门能立即打开施救及时,是不是就能挽回三条生命?

这个报告并没有把行车的时候的所有的数据公开 比如事故前的时速 事故瞬间有没有刹车 事故瞬间的时速。那个Aeb,是115公里的时候完全失效还是会工作但是刹不住?如果aeb参与刹车 115km是碰撞时候的瞬间速度还是Aeb参与制动之前的速度?可能1:如果从头到尾都是115km的速度 直到碰撞,说明aeb完全失效,可能2:如果碰撞之前115 然后aeb介入,碰撞的瞬间时速顶多6 70(还不算减去洒水车的速度) ,就这个时速 应该不会导致三人直接撞死,如果门能立即打开施救及时,是不是就能挽回三条生命?

115应该完全没有介入。日常感觉洒水车速度也就15 20。100相对速度撞上,没系安全带大概率没救了。车门打不开这个是非常傻逼的设计。

115应该完全没有介入。日常感觉洒水车速度也就15 20。100相对速度撞上,没系安全带大概率没救了。车门打不开这个是非常傻逼的设计。

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“机械车内门把手” 所以车外确实没法拉开

“机械车内门把手” 所以车外确实没法拉开

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引用 @太v岁 发表的:
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115应该完全没有介入。日常感觉洒水车速度也就15 20。100相对速度撞上,没系安全带大概率没救了。车门打不开这个是非常傻逼的设计。

115应该完全没有介入。日常感觉洒水车速度也就15 20。100相对速度撞上,没系安全带大概率没救了。车门打不开这个是非常傻逼的设计。

还有就是,谁他妈知道丫那机械把手在哪儿

还有就是,谁他妈知道丫那机械把手在哪儿

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引用 @理莲英开灵车 发表的:
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还是有缺陷的 剧烈撞击以后第一时间就应该做到自动解锁

还是有缺陷的 剧烈撞击以后第一时间就应该做到自动解锁

不然怎么叫别有用心呢?特斯拉五一刚翻下去一个,你看有热度吗?
违规停车的维护车没有人去声讨追责,超速那么多的司机没人去定责,高速坐后排不记安全带的也没人说。结果全在说车这个不行那个不好,吃相太难看了

不然怎么叫别有用心呢?特斯拉五一刚翻下去一个,你看有热度吗?
违规停车的维护车没有人去声讨追责,超速那么多的司机没人去定责,高速坐后排不记安全带的也没人说。结果全在说车这个不行那个不好,吃相太难看了

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防撞后梁呢

防撞后梁呢

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引用 @百步穿杨如日中天 发表的:
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换越野版仰望U8 能不能扛住?

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换越野版仰望U8 能不能扛住?

谁都扛不住,除非陆军的99式坦克

谁都扛不住,除非陆军的99式坦克

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引用 @网络正义人士现实中离你三丈远 发表的:
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发帖20分钟,回复量40叫没热度?

发帖20分钟,回复量40叫没热度?

过去一周全版黑的时候····· 那才叫热度···

说实话我是没想到一个普通事故能炒成这样···,全版过半帖子都在讨论······ 只能是华为了。

过去一周全版黑的时候····· 那才叫热度···

说实话我是没想到一个普通事故能炒成这样···,全版过半帖子都在讨论······ 只能是华为了。

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引用 @虎扑JR0968823267 发表的:
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副驾没坐人,两个坐后排都没系,115公里,不系安全带基本活不了

副驾没坐人,两个坐后排都没系,115公里,不系安全带基本活不了

120高速撞车还一大堆呢,怎么就没事的,强调115,不说前车速度就是算流氓

120高速撞车还一大堆呢,怎么就没事的,强调115,不说前车速度就是算流氓

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引用 @天地壹梵的叠 发表的:
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这动图看起来太吓人了 真就活生生的。。。

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115的速度撞这个,没人能活下来。

115的速度撞这个,没人能活下来。

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引用 @popmar 发表的:
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好家伙,追尾还得追究前车责任,还希望不大?希望不大救援人员看个GIF就别救了呗?我管你断电不断电乱七八糟的,砸了车玻璃就是打不开门!

好家伙,追尾还得追究前车责任,还希望不大?希望不大救援人员看个GIF就别救了呗?我管你断电不断电乱七八糟的,砸了车玻璃就是打不开门!

这么严格 追尾那就是后车全责 管车厂什么事呢

这么严格 追尾那就是后车全责 管车厂什么事呢

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引用 @穿过你的头颅我的手 发表的:
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你特么思维不正常啊?除了驾驶证系了安全带别的都没有,115幢上去首先2岁孩子必定活不了,剩下一个成年人惯性这么大生存几率根本没有,于月仙在后排系安全带,车100多撞骆驼都人没了。

你特么思维不正常啊?
除了驾驶证系了安全带别的都没有,115幢上去首先2岁孩子必定活不了,剩下一个成年人惯性这么大生存几率根本没有,于月仙在后排系安全带,车100多撞骆驼都人没了。

120撞车的网上一堆了,没看到都死了,强调115有意义吗,

120撞车的网上一堆了,没看到都死了,强调115有意义吗,

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Re:m7事故官方结论
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