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引用 @陈Someone 发表的:
只看此人
当场就死了，不是救援不及时死的
当场就死了，不是救援不及时死的
引用 @扁豆面旗子 发表的:
只看此人
我看有新闻说好像不是高速路…
我看有新闻说好像不是高速路…
不是高速开115不是严重超速了？
不是高速开115不是严重超速了？
这个是最终版有法律效应吗、要不我们投票吧
这个是最终版有法律效应吗、要不我们投票吧
这个咋改？多装一个小电瓶？哪个车有俩小电瓶的？
惊了，什么逻辑？都不说加应力自动解锁，加个机械解锁很难吗？
惊了，什么逻辑？都不说加应力自动解锁，加个机械解锁很难吗？
引用 @黄金三镖客 发表的:
只看此人
当然，我不是专业的，瞬间碰撞那么大冲击力震动和惯性，可以利用这个力来做解锁的动作，纯物理
当然，我不是专业的，瞬间碰撞那么大冲击力震动和惯性，可以利用这个力来做解锁的动作，纯物理
碰撞就开门那不是天女散花了嘛
碰撞就开门那不是天女散花了嘛
引用 @笑口常开笑天下可笑之人 发表的:
只看此人
主贴说得很清楚了啊，碰撞瞬间线束就整个切断了，根本发不出解锁信号。
主贴说得很清楚了啊，碰撞瞬间线束就整个切断了，根本发不出解锁信号。
还是安全冗余设计做的不好
还是安全冗余设计做的不好
这动图看起来太吓人了 真就活生生的。。。
115还想活命啊，95%的车，直接车都扬了
115还想活命啊，95%的车，直接车都扬了
题主都贴了说明的全文，都不看完就评论吗？
公告说了安全气囊打开了（之前有传闻说没打开）；
公告说了是破窗后打开的车门（因为断电），所以我质疑车辆异常碰撞后没有自动解锁，应该优化设计做好线路保护，提高紧急情况的响应速度，有什么问题？您又有什么问题？
公告说了安全气囊打开了（之前有传闻说没打开）；
公告说了是破窗后打开的车门（因为断电），所以我质疑车辆异常碰撞后没有自动解锁，应该优化设计做好线路保护，提高紧急情况的响应速度，有什么问题？您又有什么问题？
Re：m7事故官方结论
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