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把你家德国车的任何一个关于车的评价维度方面拿出来跟m9比,任何一个方面只要打成平手我都算你不是口嗨,哪怕你稍微用点强盗逻辑都可以
评价维度不包括品牌那还包括啥?你让人家从任何维度来人家说了你又不承认。那我说个其他维度,安全性,那两车没电池撞击后自燃概率更小,门把手也不会有弹不出的风险。安全维度你总不能再否认不是汽车维度了吧?
评价维度不包括品牌那还包括啥?你让人家从任何维度来人家说了你又不承认。那我说个其他维度,安全性,那两车没电池撞击后自燃概率更小,门把手也不会有弹不出的风险。安全维度你总不能再否认不是汽车维度了吧?
你们是不是没理解我说的什么?我说的是爱国消费是广义词,只要是国产的都可以定义成爱国消费,不要把爱国消费妖魔化,好像是无脑消费一样。人民喜欢自己国家的文化就可以统称为爱国,不要打上所谓的标签。
你们是不是没理解我说的什么?我说的是爱国消费是广义词,只要是国产的都可以定义成爱国消费,不要把爱国消费妖魔化,好像是无脑消费一样。人民喜欢自己国家的文化就可以统称为爱国,不要打上所谓的标签。
“只要国产都可以定义为爱国消费”我不敢苟同 市场化全球化 你买到的国产也不一定是100%全国产零件 甚至加工工艺和设备也可能是国外的 相反的 国外产品也不一定没用国产零件 产品如何是由市场决定的 你不去客观看待 上来就是国人对国产产品严苛本身就是一种偏见 在这样的偏见里反复循环 中国就不会有更好的产品 这是一种本质上的问题 我们每个人都应该理性的看待问题 分析研究优缺点而不是去搞批判 一天天都在互相刷嘴皮子还怎么进步?诚然目前国产品牌力还有待提高 人们的接受度需要时间来回答 至于那么多选择GLS的理由也很简单 人家百年企业 积累的经验和教训不值得有现在的地位吗?所以这类帖子 你喜欢国产就好好分析我们的新能源汽车的优点给大伙分享分享 而不是搞什么批判对立 我相信正常人看到优质回复都会好好思考一番 大禹治水 宜疏不宜堵啊
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你苟不苟同管我毛事?我需要你给我科普?我认为爱国不要被定义,到你这变成搞对立?你这认知程度我不想浪费时间给你解释。
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来了来了 “只要国产都可以定义为爱国消费”自己定义成什么样子说不要被定义 你自己看看你说的啥 前后自相矛盾 自己做不到客观一直在主观输出 好意思来句“不想浪费时间给你解释” 你先整理整理自己的论点再来回复吧 或者你也别回复我了 我这认知确实达不到您的高度
来了来了 “只要国产都可以定义为爱国消费”自己定义成什么样子说不要被定义 你自己看看你说的啥 前后自相矛盾 自己做不到客观一直在主观输出 好意思来句“不想浪费时间给你解释” 你先整理整理自己的论点再来回复吧 或者你也别回复我了 我这认知确实达不到您的高度
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