智界s7新发布会点评

性价比不如新纪元一根毛

而智界s7这次发布会可以说是一扫阴霾，解决了当前智界s7最主要的几个痛点。
1.重中之重，就是奇瑞与华为的合作是否达成一致？本次发布会由奇瑞董事长尹总站台，可以说诚意十足，此次发布会尹总评价：中国造好车离不开华为、中国从汽车大国成为汽车强国离不开华为和功能系统的赋能、智界是奇瑞最重要的项目。可以说尹总给予华为的评价是相当之高，对智界s7也是相当之重视。
奇瑞与华为强强合作，能否成功，很大程度取决于双方合作的态度。本次发言体现了尹总的决心。至于是否是客套话，一定程度上可能有，但从奇瑞的表现来看，更多是真心话。奇瑞的销量很大一部分依赖出口，在这方面有一定护城河，但不多。随着更多中国汽车涌入外国市场，奇瑞能否顶住这股冲击尚未可知；同时新纪元的失利也意味着奇瑞打造高端汽车的失败。
余承东说图灵底盘是奇瑞的躯壳搭载华为的灵魂，某种意义上也等于说奇瑞大概是交了灵魂了。而智界s7由之前新纪元的工厂生产，大概新纪元这位“太子”是废了，如今让出了“东宫之位”

2.全系配置升级/降价。之前说过，智界s7的一大痛点在于丐版不够丐，豪华版不够豪华，而此次升级之后丐版升级为80度电池，加量不加价；后驱智驾版版降价两万，由28.98万降价为26.98万；长续航智驾版降价两万，由31.98万降价为29.98万；rs版降价两万，由34.98万降价为32.98万；新增u版，与之前的rs版同价，但是电池由80度升级为100度。
即全系多了20度电池或降价两万。同时给老车主10000现金红包以及3000元的平板补贴。算上权益跟提车补贴，不仅没有背刺老车主，还小回馈了一波；同时新车主也能拿到更便宜、更实用的配置。同时由于智界入驻新工厂，交付速度大幅加快，三月交付3000多台。

不急，选装权益有点少，等科技包和零重力座椅全送。

三十多万的车为什么连个抬头显都没有

啥也不是

因为主驾显示屏前移的设计起到的效果相当于hud，真需要hud的人去试驾一次就不会问为什么没有hud

丐版80度电池，搞啥呢

新纪元真有这么多人支持奇瑞就不会交灵魂了

角度不错

听说各个版本满配价格还涨了？

我很想看看这个论坛几天能有人科普s7质保政策

选装权益现在只能抵内饰跟智驾包了吧，阉割得有点狠

阉割了部分选配权益下探了两万价格，差不多相当于以前送一万五的科技包现在不送了，跟问界m7一致，总体有弊有利，弊在于拉满价应该比之前更高了，利好在于丐版跟基础智驾版价格下探了，给的80度电池相比零重力座椅跟科技包更实用

说实话没hud好用。而且为什么问界就有。不就是为了省钱

鸿蒙智行全国九百多家门店，隔壁友商60多家，售后方面怎么科普法也是完爆友商