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这句话,你从哪里看出来他希望做好的?
嗯,你说得对!
顾左右而言他
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你想太多了,资本就是资本,不涨价是没有那能力
这里就要用光头的一句名言了:攘外必先安内。先把国内市场的垃圾打扫干净,就可以出海干了。。。。目前国内市场还有很大提升空间
知道你为什么每月只拿三千工资吗?
因为老板只开3000
把合资赶跑了,中国人能不能用上便宜的产品,我看不一定吧,中国人的心思大家都懂的,华为让大家都用上便宜的手机了吗,要是没有苹果的竞争,华为的手机能卖上天价
先富带动后富,哈哈哈,哪个有钱人给你发钱过吗?
合资招几个研发?比亚迪招几个研发?高薪岗位多出来的数量你是一个也不提啊比亚迪 宁德时代等企业国内到处开厂,不定哪一天就开去别人老家了你合资企业能办到吗?
感觉你不是汽车行业的,你知道 南北大众 各在中国有几个生产基地, 通用有几个? 日系尼桑 丰田有几个?
国外的车企卖的更贵,不是割韭菜,他们没在外国?
你已经承认我说的事实就好了。资本家都是一样黑的,那就别分国内国外了
这还只是22的数据,你说的南北大众 一汽上汽大众有几个研发人员?福利待遇这么好的外企想必离职率很低吧?那一年能招几个校招生啊?高薪岗位不争什么时候争?怎么就没听说合资企业批发校招生的新闻呢?
那你是真不懂还要强行说一波,哪个车企没有研发岗位?随便截几张图,上汽通用泛亚,然后前身德尔福的安波福,还有稍微差点的博格华纳,最后再看看比亚迪的,主任研发工程师的工资不如零件厂的普通工程师,另外这些外企中秋节除了大礼包还有500-2000的过节费,加班少,双休,加班费按照劳动法按时支付,六险一金
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你说的合资企业待遇这么好,想必离职率一定很低吧?研发总人数又不多,离职率又少,一年能招几个人啊?新能源里面比亚迪 等企业批发校招生又不是一天两天,越是新势力招的校招生越多你合资什么时候能办到一届新给出几千个高薪岗位啊?全部加一起能办到吗?就全部加一起,能有比王宁王一届校招生多吗?更别说理想这些车企也框框招人了
你拿一个笼统数据 来说研发, 研发分很多种, 有细分吗? 另外比亚迪 这两年卖的好, 买了其他车企抛售的工厂,找人多也很正常, 你不会以为其他主机厂的以前不招人吧。
还不够,还得去美帝捅他们屁股
而且你拿的是上市公司的, 我觉得 你的问题图表里也有体现, 另外, 我看聊天里 其实有个哥们回复过你关于研发的问题
他们招几个人?你是故意在这装是吧?