李家坡觉得有戏吗？[奸笑]

传说法拉利车迷攻击可变尾翼，这个就是属于输不起了，有本事cota赶工一个，或者py国际汽联废了我贝

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虽然乐扣这场发挥有瑕疵，但是mcl这场怎么在大V和车迷口中变成第二快车了？！

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这场和蒙扎，你就认为是错进错出好咧，蒙扎正常跑水柜也是要输的，巴库正常跑，水柜也是要赢的，这么想是不是心里平衡多了

还是那句话，车手什么属性，有没有气质这种都是很玄学的东西，但是经历过什么样的团队，参加过什么等级的比赛，会在以后的比赛中显示出来，好的团队就是会扣细节，好的比赛就是会要求你去完美，我这场比赛赛前就没想着什么锻炼，该赢的就应该赢，非要说的话，可能就是缺少了点破坏尾流的意识以及走中线的意识，你们想水柜之前的巴库比赛有这些吗？没有啊，完全没有，最多的就是阿隆索不痛不痒的追击，距离为冠军而战的比赛，为赛季冠军的比赛，说实话车队原因导致，参加的太少了。另外车队给出的一些支持也非常有限，脖子哥tr全部是加油，但是这场超车不行的问题，是因为两位车手在充电时机的差距，水柜用在了T15出弯，pia用在了drs之前的弯道，导致进入尾流区，没有显著收缩差距，导致drs的效果不明显

我觉得这样也好，一次教训，我觉得乐扣学东西挺快的，至少最后撞的不是他，今天好几个失误，跟着皮亚失误，还是心里太紧

我觉得这样也好，一次教训，我觉得乐扣学东西挺快的，至少最后撞的不是他，今天好几个失误，跟着皮亚失误，还是心里太紧

emmm，老四被超后，俩个人几乎都用排位赛的节奏跑，有点小失误算正常的吧[捂脸]

LEC轮胎比PIA的要新，最后轮胎比PIA的轮胎衰竭更快，这是否是因为待在脏空气里或跑得过于激进？

不是，是法垃圾这台车牵引力的相对优势被平帐了，白胎吃了这么久还能撑，本身就没有特别大的问题，正常站住位置这场能收，但是站不住，长板也不够长。车手方面，纯速度没问题，但是正赛只能苟着开，打不出新轮胎的暴击或者带开效果，这个中间一定有问题，需要有人帮着启发一下

他现在膜胎确实是个问题，我觉得起步守得挺稳，换胎每次都很惊险

对啊，今天起步我是特别担心，就是要快速拉出drs，这点做到了，但还是在第二个stint复刻了今年迈阿密的实际效果

第一个stint最后几圈掉速度幅度太大了，特别是最后一圈

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不是轮胎快没了还是自己失误了，转播没有给镜头

不是轮胎快没了还是自己失误了，转播没有给镜头

没了，一圈慢一秒和失误不是一个圈速模式