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应该早一圈进站。
建立将近6秒的优势,换胎出来一瞬间就没了,不知道是不是C3升温问题,看着火大
建立将近6秒的优势,换胎出来一瞬间就没了,不知道是不是C3升温问题,看着火大[破防]
还是尾速不够啊
我不觉得这站丢冠是车的原因。
我觉得有的,感觉一上来还是懵的,皮亚就到了
但他进攻手段也太单一了,前车往中线一走,他就外线硬爬头,一次两次不成还不够,爬了至少三次不知道啥意思。
这条赛道攻击方法正常的就是16弯咬差不多点4以内,其他的没啥明显的动手手段,然后pia破坏完尾流以后站住的位置就是内线,总之看得很着急,一点办法没有
一停前我都以为稳了
出场圈问题太大了
[图片]
前一圈的49.9也很离谱
也是主要问题之一,最高时速也就将将340
也是主要问题之一,最高时速也就将将340[叹气]
那个超越。一个是大意,一个是轮胎没暖起来
其实多看了法拉利尾速不够的超车比赛都是这样,因为最后差口气,看着是手段单一,其实最后就是没了
那他被超那下就更离谱了,进大直道pia落后点八。
一号弯的防守完全可以先走内线,然后往外线靠
这个才是离谱的地方
一个是大意,一个是我觉得这场刹车是不是都有点早
无论如何别人在drs范围之内,都不该0防守动作被超。
整场下来没有极限晚刹车的动作,可能是因为怕把轮胎搞坏了吧
整场下来没有极限晚刹车的动作,可能是因为怕把轮胎搞坏了吧[裂开]
我又看了一遍,防守的确有问题,这种DRS区居然不画龙防守
首先车队tr的意思,让他膜,这个纯纯思想问题,然后车手这边也是更希望所谓的均匀加热,总之这个关键分丢的很意外,当然关键分就没有意外的,我需要再看下遥测才知道,究竟怎么丢掉3秒的
drs肯定不用,drs之前,要化龙
其实不止出场圈 黄胎白胎这一圈差了5s
感觉那圈轮胎到节点了,55也是那圈49多,反正掉速度非常多