预测红牛下赛季优势缩水

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呆头灰鸟和蝉(20级)楼主2023-11-27 22:11:31发布于山东
预测红牛下赛季优势缩水呆头灰鸟和蝉 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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优势缩水这个也需预测吗。。。下赛季恐怖的是小红牛会变为打折大牛,可能局面更难看

优势缩水这个也需预测吗。。。下赛季恐怖的是小红牛会变为打折大牛,可能局面更难看

小牛最多rb19水平,怎么和升级半年之久的rb20比?

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小牛最多rb19水平,怎么和升级半年之久的rb20比?

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我了个去,rb19已经够可以了,你还想有两支车队开rb20吗。

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这一点我跟影舞叶兄持相反观点。好的引擎也需要优秀的车和车组才能发挥出最佳效果。本田好不容易才等到一台火星车,自然要抓住机会收割荣誉。截至目前F1史上胜率最高的两台车RB19和MP4-4都是搭载本田动力,这对本田的品牌形象是多么大的提升。现在就把宝全部押到2026,我相信本田干不出这么蠢的事,26年什么光景谁都不知道,说不定马丁掉到地心组,说不定本田自己又回到gp2呢。

这一点我跟影舞叶兄持相反观点。好的引擎也需要优秀的车和车组才能发挥出最佳效果。本田好不容易才等到一台火星车,自然要抓住机会收割荣誉。截至目前F1史上胜率最高的两台车RB19和MP4-4都是搭载本田动力,这对本田的品牌形象是多么大的提升。现在就把宝全部押到2026,我相信本田干不出这么蠢的事,26年什么光景谁都不知道,说不定马丁掉到地心组,说不定本田自己又回到gp2呢。

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我真心觉得迈队就差个引擎,其他的都是不比rb19差。rb19在不吃动力的赛道也经常险象环生

我真心觉得迈队就差个引擎,其他的都是不比rb19差。rb19在不吃动力的赛道也经常险象环生

那是迈凯伦追半年不升级的19的假象,明年开赛能跟得上20你再吹不迟

那是迈凯伦追半年不升级的19的假象,明年开赛能跟得上20你再吹不迟

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优势缩水这个也需预测吗。。。下赛季恐怖的是小红牛会变为打折大牛,可能局面更难看

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优势缩水这个也需预测吗。。。下赛季恐怖的是小红牛会变为打折大牛,可能局面更难看

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优势缩水这个也需预测吗。。。下赛季恐怖的是小红牛会变为打折大牛,可能局面更难看

优势缩水这个也需预测吗。。。下赛季恐怖的是小红牛会变为打折大牛,可能局面更难看

小牛最多rb19水平,怎么和升级半年之久的rb20比?

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没有说到点子上。

红牛不进步主要原因是本田引擎不升级,其他引擎都在升级。

没有说到点子上。

红牛不进步主要原因是本田引擎不升级,其他引擎都在升级。

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没有说到点子上。

红牛不进步主要原因是本田引擎不升级,其他引擎都在升级。

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红牛不进步主要原因是本田引擎不升级,其他引擎都在升级。

你没看到我说的第二条?

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梅奔不管是自己还是作为供应商这一赛季的成绩算非常不错了,下赛季有理由期待一下了,过法拉利是真的让人无法相信,尤其是自身,拉垮的策略组和两位捉摸不透的车手

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梅奔不管是自己还是作为供应商这一赛季的成绩算非常不错了,下赛季有理由期待一下了,过法拉利是真的让人无法相信,尤其是自身,拉垮的策略组和两位捉摸不透的车手

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梅奔不管是自己还是作为供应商这一赛季的成绩算非常不错了,下赛季有理由期待一下了,过法拉利是真的让人无法相信,尤其是自身,拉垮的策略组和两位捉摸不透的车手

梅奔的引擎是四家里最差的之二,引擎问题解决不了,大直道性能就是梅奔系的通病,难有竞争力

梅奔的引擎是四家里最差的之二,引擎问题解决不了,大直道性能就是梅奔系的通病,难有竞争力

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等2026本田新引擎。

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梅奔的引擎是四家里最差的之二,引擎问题解决不了,大直道性能就是梅奔系的通病,难有竞争力

梅奔的引擎是四家里最差的之二,引擎问题解决不了,大直道性能就是梅奔系的通病,难有竞争力

差不差 好不好 都要看最终的成绩了,2 4 5 7 这成绩怎么看都不算差

差不差 好不好 都要看最终的成绩了,2 4 5 7 这成绩怎么看都不算差

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差不差 好不好 都要看最终的成绩了,2 4 5 7 这成绩怎么看都不算差

差不差 好不好 都要看最终的成绩了,2 4 5 7 这成绩怎么看都不算差

红牛在雷诺引擎时代还是火星组呢,关键问题是梅奔系就没一个不是直道性能短板的,除了肌肉车威廉姆斯,那也是直道性能只比中下游车队好一些

红牛在雷诺引擎时代还是火星组呢,关键问题是梅奔系就没一个不是直道性能短板的,除了肌肉车威廉姆斯,那也是直道性能只比中下游车队好一些

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本田不会轻易放弃升级,这连冠呢,怎么能不管了,马丁那本田大概率是小丑,2026及以后成绩不用指望,纽维说现行规则下车体研发无止境,其他人追的是19,红牛搞的是20,轻易不唱衰,其他人可连19都没追上呢

本田不会轻易放弃升级,这连冠呢,怎么能不管了,马丁那本田大概率是小丑,2026及以后成绩不用指望,纽维说现行规则下车体研发无止境,其他人追的是19,红牛搞的是20,轻易不唱衰,其他人可连19都没追上呢

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本田和红牛都等着死灰复燃呢,怎么可能轻易放弃升级,目前看来红牛和本田都不看好红牛动力

本田和红牛都等着死灰复燃呢,怎么可能轻易放弃升级,目前看来红牛和本田都不看好红牛动力

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本田确定明年有可靠性升级的,可以翻翻前面的帖子。

本田确定明年有可靠性升级的,可以翻翻前面的帖子。

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本田不会轻易放弃升级,这连冠呢,怎么能不管了,马丁那本田大概率是小丑,2026及以后成绩不用指望,纽维说现行规则下车体研发无止境,其他人追的是19,红牛搞的是20,轻易不唱衰,其他人可连19都没追上呢

本田不会轻易放弃升级,这连冠呢,怎么能不管了,马丁那本田大概率是小丑,2026及以后成绩不用指望,纽维说现行规则下车体研发无止境,其他人追的是19,红牛搞的是20,轻易不唱衰,其他人可连19都没追上呢

本田没资源啊,之前本田还没决定回归的时候,研发团队早回本田各部门了,你这张嘴不放弃,对大集团来说哪有那么简单。

本田没资源啊,之前本田还没决定回归的时候,研发团队早回本田各部门了,你这张嘴不放弃,对大集团来说哪有那么简单。

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本田下赛季也有”可靠性升级”的,就在角田续约前宣布的。
然后还说梅奔法拉利搞我们也搞,懂得都懂。
这人质好使。

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然后还说梅奔法拉利搞我们也搞,懂得都懂。
这人质好使。

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本田确定明年有可靠性升级的,可以翻翻前面的帖子。

本田确定明年有可靠性升级的,可以翻翻前面的帖子。

看到过,我认为是合同期内对甲方要求的商业回应罢了,和持续研发完全两码事

看到过,我认为是合同期内对甲方要求的商业回应罢了,和持续研发完全两码事

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优势大概率没有今年大,冠军数也大概率没今年多,但是不影响总成绩啊。

优势大概率没有今年大,冠军数也大概率没今年多,但是不影响总成绩啊。

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本田不会轻易放弃升级,这连冠呢,怎么能不管了,马丁那本田大概率是小丑,2026及以后成绩不用指望,纽维说现行规则下车体研发无止境,其他人追的是19,红牛搞的是20,轻易不唱衰,其他人可连19都没追上呢

本田不会轻易放弃升级,这连冠呢,怎么能不管了,马丁那本田大概率是小丑,2026及以后成绩不用指望,纽维说现行规则下车体研发无止境,其他人追的是19,红牛搞的是20,轻易不唱衰,其他人可连19都没追上呢

我真心觉得迈队就差个引擎,其他的都是不比rb19差。rb19在不吃动力的赛道也经常险象环生

我真心觉得迈队就差个引擎,其他的都是不比rb19差。rb19在不吃动力的赛道也经常险象环生

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引用 @bigjj399 发表的:
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本田下赛季也有”可靠性升级”的,就在角田续约前宣布的。然后还说梅奔法拉利搞我们也搞,懂得都懂。这人质好使。

本田下赛季也有”可靠性升级”的,就在角田续约前宣布的。
然后还说梅奔法拉利搞我们也搞,懂得都懂。
这人质好使。

希望吧,谨慎看好,毕竟不和梅奔法拉利一样在整个团队持续研发

希望吧,谨慎看好,毕竟不和梅奔法拉利一样在整个团队持续研发

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我真心觉得迈队就差个引擎,其他的都是不比rb19差。rb19在不吃动力的赛道也经常险象环生

我真心觉得迈队就差个引擎,其他的都是不比rb19差。rb19在不吃动力的赛道也经常险象环生

那是迈凯伦追半年不升级的19的假象,明年开赛能跟得上20你再吹不迟

那是迈凯伦追半年不升级的19的假象,明年开赛能跟得上20你再吹不迟

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那是迈凯伦追半年不升级的19的假象,明年开赛能跟得上20你再吹不迟

那是迈凯伦追半年不升级的19的假象,明年开赛能跟得上20你再吹不迟

引擎不行他追个毛,引擎上来了手握大直道优势,红牛就是危险了

引擎不行他追个毛,引擎上来了手握大直道优势,红牛就是危险了

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Re:预测红牛下赛季优势缩水
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