看到FIA在号召中国制造商入场有感而发 159回复/ 4250855 浏览

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居然可以把汽车生产和赛车制造混为一谈,不叫现代Cyan是应为现代没给钱冠名。你不会以为量产车跟WTCR赛车是一样的吧。还拿F1的奔驰 莲花 本田来举例。本田 莲花都发文说退出不玩了 你不会看不见吧。你有看见奔驰 雷洛车身上有本田 莲花标吗。领克进WTCR后,Cyan说不玩了吗,倒是车上大大的Cyan。想跟我Battle就好好做下功课先,不要闹笑话了

居然可以把汽车生产和赛车制造混为一谈,不叫现代Cyan是应为现代没给钱冠名。你不会以为量产车跟WTCR赛车是一样的吧。还拿F1的奔驰 莲花 本田来举例。本田 莲花都发文说退出不玩了 你不会看不见吧。你有看见奔驰 雷洛车身上有本田 莲花标吗。领克进WTCR后,Cyan说不玩了吗,倒是车上大大的Cyan。想跟我Battle就好好做下功课先,不要闹笑话了

第一句话又暴露了你的语文功底,“领克03tcr赛车的制造商是吉利赛车运动部”这句话我已经重复了不知道多少次了结果你还说“不能把汽车生产和赛车制造混为一谈”?我明明白白告诉你了吉利造的tcr赛车你搁这选择性失明是吧?本田莲花退出不玩也只是说他们作为厂商不再直接玩f1了,人家是厂商是赛车制造商,又不代表车队不玩了,f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴,懂吗?制造商宣布退出和cyan一支车队退不退出有什么可比性?我都不知道你在类比什么,所以我说你压根不了解赛车运动

第一句话又暴露了你的语文功底,“领克03tcr赛车的制造商是吉利赛车运动部”这句话我已经重复了不知道多少次了结果你还说“不能把汽车生产和赛车制造混为一谈”?我明明白白告诉你了吉利造的tcr赛车你搁这选择性失明是吧?本田莲花退出不玩也只是说他们作为厂商不再直接玩f1了,人家是厂商是赛车制造商,又不代表车队不玩了,f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴,懂吗?制造商宣布退出和cyan一支车队退不退出有什么可比性?我都不知道你在类比什么,所以我说你压根不了解赛车运动

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居然可以把汽车生产和赛车制造混为一谈,不叫现代Cyan是应为现代没给钱冠名。你不会以为量产车跟WTCR赛车是一样的吧。还拿F1的奔驰 莲花 本田来举例。本田 莲花都发文说退出不玩了 你不会看不见吧。你有看见奔驰 雷洛车身上有本田 莲花标吗。领克进WTCR后,Cyan说不玩了吗,倒是车上大大的Cyan。想跟我Battle就好好做下功课先,不要闹笑话了

居然可以把汽车生产和赛车制造混为一谈,不叫现代Cyan是应为现代没给钱冠名。你不会以为量产车跟WTCR赛车是一样的吧。还拿F1的奔驰 莲花 本田来举例。本田 莲花都发文说退出不玩了 你不会看不见吧。你有看见奔驰 雷洛车身上有本田 莲花标吗。领克进WTCR后,Cyan说不玩了吗,倒是车上大大的Cyan。想跟我Battle就好好做下功课先,不要闹笑话了

TCR本来就有很多部件跟量产车一致,比如引擎必须是原厂就有的型号,里面的很多部件比如火花塞、高压油泵要更换也必须换原厂的OEM,变速箱也可以用原厂的

TCR本来就有很多部件跟量产车一致,比如引擎必须是原厂就有的型号,里面的很多部件比如火花塞、高压油泵要更换也必须换原厂的OEM,变速箱也可以用原厂的

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第一句话又暴露了你的语文功底,“领克03tcr赛车的制造商是吉利赛车运动部”这句话我已经重复了不知道多少次了结果你还说“不能把汽车生产和赛车制造混为一谈”?我明明白白告诉你了吉利造的tcr赛车你搁这选择性失明是吧?本田莲花退出不玩也只是说他们作为厂商不再直接玩f1了,人家是厂商是赛车制造商,又不代表车队不玩了,f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴,懂吗?制造商宣布退出和cyan一支车队退不退出有什么可比性?我都不知道你在类比什么,所以我说你压根不了解赛车运动

第一句话又暴露了你的语文功底,“领克03tcr赛车的制造商是吉利赛车运动部”这句话我已经重复了不知道多少次了结果你还说“不能把汽车生产和赛车制造混为一谈”?我明明白白告诉你了吉利造的tcr赛车你搁这选择性失明是吧?本田莲花退出不玩也只是说他们作为厂商不再直接玩f1了,人家是厂商是赛车制造商,又不代表车队不玩了,f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴,懂吗?制造商宣布退出和cyan一支车队退不退出有什么可比性?我都不知道你在类比什么,所以我说你压根不了解赛车运动

亏你说的出来领克03TCR是吉利制造的,怎么不说之前Cyan的现代N也是吉利造的呢。按你所说(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)你不是都认领克是套壳的吗。你没问题吧,要不先缕缕吧。

亏你说的出来领克03TCR是吉利制造的,怎么不说之前Cyan的现代N也是吉利造的呢。按你所说(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)你不是都认领克是套壳的吗。你没问题吧,要不先缕缕吧。

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TCR本来就有很多部件跟量产车一致,比如引擎必须是原厂就有的型号,里面的很多部件比如火花塞、高压油泵要更换也必须换原厂的OEM,变速箱也可以用原厂的

TCR本来就有很多部件跟量产车一致,比如引擎必须是原厂就有的型号,里面的很多部件比如火花塞、高压油泵要更换也必须换原厂的OEM,变速箱也可以用原厂的

一辆WTCR赛车的费用够买10量产车吧?你猜猜那些钱是哪里多出来的?TCR赛车序列式变速箱不是标配的吗,你不会真以为是量产车的变速箱吧。

一辆WTCR赛车的费用够买10量产车吧?你猜猜那些钱是哪里多出来的?TCR赛车序列式变速箱不是标配的吗,你不会真以为是量产车的变速箱吧。

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一辆WTCR赛车的费用够买10量产车吧?你猜猜那些钱是哪里多出来的?TCR赛车序列式变速箱不是标配的吗,你不会真以为是量产车的变速箱吧。

一辆WTCR赛车的费用够买10量产车吧?你猜猜那些钱是哪里多出来的?TCR赛车序列式变速箱不是标配的吗,你不会真以为是量产车的变速箱吧。

我就知道你会拿价格说事,设计还有验证过程的投入你得考虑进去吧,另外赛车都是定制生产的不是批量的,这个成本你也得考虑进去吧,TCR已经是赛车里和量产车差异不算大的了,发动机缸体、悬架、副车架这些部件都不能和量产车有大出入,你还见过哪个赛车那有那么多规则限制必须和量产车一致的

我就知道你会拿价格说事,设计还有验证过程的投入你得考虑进去吧,另外赛车都是定制生产的不是批量的,这个成本你也得考虑进去吧,TCR已经是赛车里和量产车差异不算大的了,发动机缸体、悬架、副车架这些部件都不能和量产车有大出入,你还见过哪个赛车那有那么多规则限制必须和量产车一致的

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一辆WTCR赛车的费用够买10量产车吧?你猜猜那些钱是哪里多出来的?TCR赛车序列式变速箱不是标配的吗,你不会真以为是量产车的变速箱吧。

一辆WTCR赛车的费用够买10量产车吧?你猜猜那些钱是哪里多出来的?TCR赛车序列式变速箱不是标配的吗,你不会真以为是量产车的变速箱吧。

另外变速箱可以用序列式也可以用原厂的,规则里写的很清楚

另外变速箱可以用序列式也可以用原厂的,规则里写的很清楚

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亏你说的出来领克03TCR是吉利制造的,怎么不说之前Cyan的现代N也是吉利造的呢。按你所说(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)你不是都认领克是套壳的吗。你没问题吧,要不先缕缕吧。

亏你说的出来领克03TCR是吉利制造的,怎么不说之前Cyan的现代N也是吉利造的呢。按你所说(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)你不是都认领克是套壳的吗。你没问题吧,要不先缕缕吧。

亏你说的出来亏你说的出来03tcr不是吉利造的,自己去找点资料很难吗?人cyan官网明明白白写着“The Lynk & Co 03 TCR is constructed by Geely Group Motorsport and raced by Cyan Racing in the FIA WTCR and TCR World Tour under the Lynk & Co Cyan Racing banner.”你现在啥都不查直接扭曲现实了吗?
“(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)你不是都认领克是套壳的吗”
你要不要捋捋你在说什么?是你在说领克套壳,而我举了f1车队运营例子告诉你,如果领克Cyanracing是套壳,那么按你的逻辑,和领克一样运作的一众wtcr车队及f1车队都是套壳,你敢说本田,现代,奔驰,雷诺等一众wtcr和f1车队都是套壳?之前争论的那么多,老子就是在告诉你,领克cyanracing的车队运作,和wtcr及f1的车队运作规律都是几乎一样的,懂吗?

亏你说的出来亏你说的出来03tcr不是吉利造的,自己去找点资料很难吗?人cyan官网明明白白写着“The Lynk & Co 03 TCR is constructed by Geely Group Motorsport and raced by Cyan Racing in the FIA WTCR and TCR World Tour under the Lynk & Co Cyan Racing banner.”你现在啥都不查直接扭曲现实了吗?
“(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)你不是都认领克是套壳的吗”
你要不要捋捋你在说什么?是你在说领克套壳,而我举了f1车队运营例子告诉你,如果领克Cyanracing是套壳,那么按你的逻辑,和领克一样运作的一众wtcr车队及f1车队都是套壳,你敢说本田,现代,奔驰,雷诺等一众wtcr和f1车队都是套壳?之前争论的那么多,老子就是在告诉你,领克cyanracing的车队运作,和wtcr及f1的车队运作规律都是几乎一样的,懂吗?

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戴姆勒旗下的AMG部门不知道够不够的着你说的废铁?还有,我还是不太理解他所谓的“英国人帮忙”

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戴姆勒旗下的AMG部门不知道够不够的着你说的废铁?还有,我还是不太理解他所谓的“英国人帮忙”

你自己不都贴出来了么?奔驰hpp就是在英国阿,所以说英国人帮造的没啥问题阿。其实奔驰从90年代重返f1以来,引擎研发就一直在英国,一开始是收购伊尔莫,后来就成立了hpp。期间的引擎研发主管也除了英国人就是意大利人。

你自己不都贴出来了么?奔驰hpp就是在英国阿,所以说英国人帮造的没啥问题阿。其实奔驰从90年代重返f1以来,引擎研发就一直在英国,一开始是收购伊尔莫,后来就成立了hpp。期间的引擎研发主管也除了英国人就是意大利人。

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所以呢?“中国品牌领克”还不够吗?我都不知道你在杠啥?别的赛事别的车队夺冠不都这么说的吗?难不成你还指望说“中国夺冠”?为什么管领克本田现代叫厂队不清楚吗?

所以呢?“中国品牌领克”还不够吗?我都不知道你在杠啥?别的赛事别的车队夺冠不都这么说的吗?难不成你还指望说“中国夺冠”?为什么管领克本田现代叫厂队不清楚吗?

热知识 wtcr和f1不一样 名义上不允许厂队 所以吉利合作再紧密法律上那也是瑞典车队

热知识 wtcr和f1不一样 名义上不允许厂队 所以吉利合作再紧密法律上那也是瑞典车队

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所以呢?“中国品牌领克”还不够吗?我都不知道你在杠啥?别的赛事别的车队夺冠不都这么说的吗?难不成你还指望说“中国夺冠”?为什么管领克本田现代叫厂队不清楚吗?

所以呢?“中国品牌领克”还不够吗?我都不知道你在杠啥?别的赛事别的车队夺冠不都这么说的吗?难不成你还指望说“中国夺冠”?为什么管领克本田现代叫厂队不清楚吗?

理论上领克夺冠挥国旗和21年维斯塔潘夺冠红牛车队挥日本国旗一个性质

理论上领克夺冠挥国旗和21年维斯塔潘夺冠红牛车队挥日本国旗一个性质

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亏你说的出来亏你说的出来03tcr不是吉利造的,自己去找点资料很难吗?人cyan官网明明白白写着“The Lynk & Co 03 TCR is constructed by Geely Group Motorsport and raced by Cyan Racing in the FIA WTCR and TCR World Tour under the Lynk & Co Cyan Racing banner.”你现在啥都不查直接扭曲现实了吗?“(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)你不是都认领克是套壳的吗”你要不要捋捋你在说什么?是你在说领克套壳,而我举了f1车队运营例子告诉你,如果领克Cyanracing是套壳,那么按你的逻辑,和领克一样运作的一众wtcr车队及f1车队都是套壳,你敢说本田,现代,奔驰,雷诺等一众wtcr和f1车队都是套壳?之前争论的那么多,老子就是在告诉你,领克cyanracing的车队运作,和wtcr及f1的车队运作规律都是几乎一样的,懂吗?

亏你说的出来亏你说的出来03tcr不是吉利造的,自己去找点资料很难吗?人cyan官网明明白白写着“The Lynk & Co 03 TCR is constructed by Geely Group Motorsport and raced by Cyan Racing in the FIA WTCR and TCR World Tour under the Lynk & Co Cyan Racing banner.”你现在啥都不查直接扭曲现实了吗?
“(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)你不是都认领克是套壳的吗”
你要不要捋捋你在说什么?是你在说领克套壳,而我举了f1车队运营例子告诉你,如果领克Cyanracing是套壳,那么按你的逻辑,和领克一样运作的一众wtcr车队及f1车队都是套壳,你敢说本田,现代,奔驰,雷诺等一众wtcr和f1车队都是套壳?之前争论的那么多,老子就是在告诉你,领克cyanracing的车队运作,和wtcr及f1的车队运作规律都是几乎一样的,懂吗?

你去网上查下资料不难吧,看看人家Cyan总部是怎么样的。车队就是负责赛车研发制造的。再看楼下是怎么喷你的吧。(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)这话是你说的吧。你不是认为本田,现代,奔驰,雷诺等一众wtcr和f1车队都是套壳么,怎么开始反问我了,现在你内心开始动摇拉?你都认为领克是套壳的了

你去网上查下资料不难吧,看看人家Cyan总部是怎么样的。车队就是负责赛车研发制造的。再看楼下是怎么喷你的吧。(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)这话是你说的吧。你不是认为本田,现代,奔驰,雷诺等一众wtcr和f1车队都是套壳么,怎么开始反问我了,现在你内心开始动摇拉?你都认为领克是套壳的了

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我就知道你会拿价格说事,设计还有验证过程的投入你得考虑进去吧,另外赛车都是定制生产的不是批量的,这个成本你也得考虑进去吧,TCR已经是赛车里和量产车差异不算大的了,发动机缸体、悬架、副车架这些部件都不能和量产车有大出入,你还见过哪个赛车那有那么多规则限制必须和量产车一致的

我就知道你会拿价格说事,设计还有验证过程的投入你得考虑进去吧,另外赛车都是定制生产的不是批量的,这个成本你也得考虑进去吧,TCR已经是赛车里和量产车差异不算大的了,发动机缸体、悬架、副车架这些部件都不能和量产车有大出入,你还见过哪个赛车那有那么多规则限制必须和量产车一致的

那你对WTCR赛车费用高于量产车价值10陪没问题吧。赛车是赛车,量产车是量产车。规则限制是为了控制成本让更多车队参赛。要不你开量产车下赛道Push几圈,看看过不过热。

那你对WTCR赛车费用高于量产车价值10陪没问题吧。赛车是赛车,量产车是量产车。规则限制是为了控制成本让更多车队参赛。要不你开量产车下赛道Push几圈,看看过不过热。

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比亚迪这燃油技术倒是真不配进F1...

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搞得好像BYD愿意进一样

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你去网上查下资料不难吧,看看人家Cyan总部是怎么样的。车队就是负责赛车研发制造的。再看楼下是怎么喷你的吧。(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)这话是你说的吧。你不是认为本田,现代,奔驰,雷诺等一众wtcr和f1车队都是套壳么,怎么开始反问我了,现在你内心开始动摇拉?你都认为领克是套壳的了

你去网上查下资料不难吧,看看人家Cyan总部是怎么样的。车队就是负责赛车研发制造的。再看楼下是怎么喷你的吧。(f1车队几乎只有易主,很少有整支车队直接退出的,换的只有合作伙伴)这话是你说的吧。你不是认为本田,现代,奔驰,雷诺等一众wtcr和f1车队都是套壳么,怎么开始反问我了,现在你内心开始动摇拉?你都认为领克是套壳的了

好家伙,人家官网自己说的你都不信了?不是吧有必要这么死皮赖脸吗?非要自己猜?还有,我举的各队例子是告诉你,如果你以cyan车队的运营为由,说吉利赛车不行,那你就必须同时承认,本田奔驰现代雷诺赛车都不行,明白吗?搞清楚,只是按你的错误逻辑他们是套壳,明白吗?

好家伙,人家官网自己说的你都不信了?不是吧有必要这么死皮赖脸吗?非要自己猜?还有,我举的各队例子是告诉你,如果你以cyan车队的运营为由,说吉利赛车不行,那你就必须同时承认,本田奔驰现代雷诺赛车都不行,明白吗?搞清楚,只是按你的错误逻辑他们是套壳,明白吗?

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热知识 wtcr和f1不一样 名义上不允许厂队 所以吉利合作再紧密法律上那也是瑞典车队

热知识 wtcr和f1不一样 名义上不允许厂队 所以吉利合作再紧密法律上那也是瑞典车队

那么现代车队合作再紧密也不是韩国车队是意大利车队,本田车队合作再紧密也不是日本车队是德国车队,瑞典车队代表中国制造商参赛,有什么理解不了的吗?

那么现代车队合作再紧密也不是韩国车队是意大利车队,本田车队合作再紧密也不是日本车队是德国车队,瑞典车队代表中国制造商参赛,有什么理解不了的吗?

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理论上领克夺冠挥国旗和21年维斯塔潘夺冠红牛车队挥日本国旗一个性质

理论上领克夺冠挥国旗和21年维斯塔潘夺冠红牛车队挥日本国旗一个性质

“The result makes it a total of three World Titles in motorsport for Lynk & Co, the first-ever racing World Titles for a Chinese manufacturer.”
领克cyan racing官网自己说的

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领克cyan racing官网自己说的

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“The result makes it a total of three World Titles in motorsport for Lynk & Co, the first-ever racing World Titles for a Chinese manufacturer.”领克cyan racing官网自己说的

“The result makes it a total of three World Titles in motorsport for Lynk & Co, the first-ever racing World Titles for a Chinese manufacturer.”
领克cyan racing官网自己说的

原来你知道是Chinese manufacturer啊
你猜WEC的三个年度冠军为什么分别叫drivers championship teams championship manufacturers championship
WTCR的manufacturer s championship在哪

原来你知道是Chinese manufacturer啊
你猜WEC的三个年度冠军为什么分别叫drivers championship teams championship manufacturers championship
WTCR的manufacturer s championship在哪

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那么现代车队合作再紧密也不是韩国车队是意大利车队,本田车队合作再紧密也不是日本车队是德国车队,瑞典车队代表中国制造商参赛,有什么理解不了的吗?

那么现代车队合作再紧密也不是韩国车队是意大利车队,本田车队合作再紧密也不是日本车队是德国车队,瑞典车队代表中国制造商参赛,有什么理解不了的吗?

原来你知道是制造商啊 WTCR有制造商冠军吗 你以为是WEC吗

原来你知道是制造商啊 WTCR有制造商冠军吗 你以为是WEC吗

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“The result makes it a total of three World Titles in motorsport for Lynk & Co, the first-ever racing World Titles for a Chinese manufacturer.”领克cyan racing官网自己说的

“The result makes it a total of three World Titles in motorsport for Lynk & Co, the first-ever racing World Titles for a Chinese manufacturer.”
领克cyan racing官网自己说的

这是今年WEC最高组别的三个积分榜
Hypercar World Endurance Drivers' Championship
Hypercar World Endurance Manufacturers' Championship
FIA World Cup for Hypercar Teams
翻译翻译 TEAM 和 MANUFACTURER 什么意思
叶一飞所在的 Hertz Team Jota 可是车队积分榜第一呢
所以这和制造商积分榜第一的丰田有什么关系?

这是今年WEC最高组别的三个积分榜
Hypercar World Endurance Drivers' Championship
Hypercar World Endurance Manufacturers' Championship
FIA World Cup for Hypercar Teams
翻译翻译 TEAM 和 MANUFACTURER 什么意思
叶一飞所在的 Hertz Team Jota 可是车队积分榜第一呢
所以这和制造商积分榜第一的丰田有什么关系?

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中国制造商F1挂名都没兴趣更别说组队了,未来的方向是自己搞圈子而不是进别人的圈子

中国制造商F1挂名都没兴趣更别说组队了,未来的方向是自己搞圈子而不是进别人的圈子

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