别把车手烧死了

年底超跑u9会预售，到时可以看看和amg one差多少

中国制造商都盯着自己的鼻头那么远，不会进入F1的！

再差有红牛差？人家现在都有能力单独运营动力单元了，真进F1，肯花钱舍得挖人都还说，关键我觉得BYD不太可能，吉利还靠谱点

赛车和民用车就是两码事，英国赛车那么强，民用车就是一坨...

rbpt不如比亚迪是吧？不过f1的悬架确实是🥢

车队夺冠是奏国歌的，领克还没进WTCR前，CYAN就用没涂装的现代车拿过冠军。汽车制造和赛车是俩回是，没人反对中国在汽车制造业上已经超英赶美。但不能说明赛车就玩得过，F1的丰田就是很好的例子。

梅奔的引擎不是世界头部吗？一大堆超跑都在用，不可能造不出F1的吧，是不想造吧技术方面会有问题吗？德国汽车工业再怎么说世界前几也有吧

可以试试，预算帽下花钱也不多。现在玩F1花的钱跟给汽车自媒体的天量投放比起来就是九牛一毛

红牛一个饮料厂商，技术积累为零还不是靠买人搭了RBPT，只要肯花钱没有搞不定的事情

你肯花钱你有人脉么？这玩意破红牛注册地在奥地利为啥总部在英国你不知道么？你比亚迪去欧洲建基地在花钱买人脉，在花钱搭建系统多钱？你比亚迪有这实力去搞？我是不信

吉利也是马丁小股东

“中国品牌不加入F1到底是不是技术问题？”

我的答案是“不是”。

滚犊子，就算是莲花和沃尔沃，那技术水平也基本玩不转f1.

英国和美国车民用拉是啦在稳定性，被德日吊打，论跑车也玩不过意大利。

你说的这仨都算不上国内的，一个换皮北极星，一个买的宝马的赛车，一个英国团队甚至换电还是威廉姆斯给造的技术。

你还不如说是国内注资的

现在FE远景也是中资，不过人家虽然自己说是中国车队，但车手拿冠军也并没有奏国歌而且因为注册地在英国挂的也是英国国旗

赛车和民用车两个概念

技术?

沃尔沃那发动机技术来源于福特，就是吉利全吃进去，就这水平能去参加F1造发动机？

中国现在还没有豪华跑车品牌，厂家进军f1没有意义。有钱的老板进去玩票或者做投资倒是可能