哥，想问一下自行车轮摆自己改怎么调？

精灵、tfsa的顶级车架跟喜德盛rs8.rs9车架差距大吗？相比坎普的sr7车架又在一个什么水平呢？

偶尔的话就不用管了。

纠结这些毫无意义，高级品牌讲故事，中级品牌谈技术，低级品牌卷价格。

网上简易教程看一看自己动手玩玩就行了，调圈不仅需要理论知识，还需要海量实践。

大部分人对调圈的认识仅仅停留在正不正圆不圆这种极其表面化的程度。

斯特拉king 可以改一体把吗？

通勤来回每天22公里，手腕之前受过伤，平把没法骑，现在骑一个老款迪卡侬圈刹rc120，目前就是停路边。不知道有没有必要换个车，如果换的话预算4000内。

如果不是全隐藏走线，改一体把意义何在？？

好看？一体把都是又粗又扁的气动把，跟传统大组车架的风格完全不搭。

手受过伤，平把没法骑，那对手部压力更大的弯把公路就更没法骑了，建议选蝴蝶把的旅行车，4000可以考虑美利达野狼7号。

弯把骑了不少时间上下班，挺好的，手腕没啥压力，平把是水平手腕受力不太一样。就想知道如果花4000买个新车和现在rc120会不会其实没太大提升。。。

请问骑行眼镜有必要买几百块的吗？或者说几百上千的和百来块钱几十块钱的差在哪里？平时应该主要功能就是挡挡沙石蚊虫，遮遮阳光吧？

有提升，但并不会有很大的提升。

正经品牌几百块的可以了，上千的主要是品牌溢价。

12公里上下班通勤177 80kg有什么平把车推荐吗？2-3K，是不是弯把的不适合腰不好的。

弯把公路是竞速用的，不适合通勤。

谢了，有什么推荐的平把车吗？附近只有捷安特美利达喜德盛这三个牌子的店。

捷安特的ESCAPE系列， 美利达的探索者系列。

意思是车架的差距并不大吗？求指点

对于专业选手，差距那么0.几秒就是胜负的区别。

对于吃瓜群众，掂量一下钱包买个自己觉得顺眼的就行，快一些慢一些有啥区别？为了上班打卡不迟到拿每个月两百块的满勤奖？？

快拆和桶轴体验差距大吗？