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【科技犬】 就在刚刚，保时捷发布了一名为款Mission X的纯电概念hypercar。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto">  </div> 据悉，保时捷将会把全新的Mission X打造成纽伯格林北环最快的公路车，其功率重量比竟达到了惊人的1：1（1匹/1千克），按照保时捷911的重量来推算，该车的马力可能会达到惊人的1500匹！ 如果是这样，其极速可能会超过320公里/小时，但重点将是加速。0到100公里可能会在2秒左右完成。 保时捷表示，全新的Mission X长约4.5米，宽约2米，轴距2.73米，大小上和之前发布的Carrera GT和918 Spyder相差不大。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_54849_o_w_1200_h_674_4945.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_54849_o_w_1200_h_674_4945.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 而此次全新发布的Mission X将首次采用“e-core布局”，动力电池被安装在了座椅的正后方，电池体积大大降低，此设计将Mission X的高度控制在了1.2米，以便获得更好的车身流线。 不仅仅是布局，Mission X凭借 900 V 系统架构实现显著提升的充电性能，充电速度大约是保时捷目前旗舰电动跑车 Taycan Turbo S 的两倍。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_60623_o_w_1200_h_674_52828.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_60623_o_w_1200_h_674_52828.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 在外观的设计上，Mission X基于勒芒赛车作为灵感，车身采用火箭金属漆，双座驾驶舱上方的战斗机式玻璃顶篷，具有碳纤维外骨骼和向上打开的车门，科技感十足。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_61704_o_w_1200_h_674_9945.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_61704_o_w_1200_h_674_9945.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 车身尾部的自适应可伸缩尾翼配合车底的空气动力学设计，使得Mission X产生了极大的下压力，远远高于最新的911 GT3 RS的水平。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_64886_o_w_1200_h_748_72659.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_64886_o_w_1200_h_748_72659.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 此外，系统的轻量化结构使得Mission X没有多余的重量。顶级轻量化设计：受建筑支撑结构 启发，Mission X没有多余级轻量化设计：受建筑支撑结构的启发，Mission X没有多余的重量。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_122760_o_w_1200_h_840_35661.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_122760_o_w_1200_h_840_35661.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 内饰部分，Mission X概念车承袭众多赛车元素，除了碳纤维复合材料（CFRP）的单体壳座椅，以及集成到该座椅中的六点式安全带，车辆还配备了多个摄像头，驾驶者按下多功能控制器上的录制按键（REC），便会就开始录像。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_78868_o_w_1200_h_686_94466.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_78868_o_w_1200_h_686_94466.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 另一个亮点位于乘客侧，仪表板内嵌有卡口系统，可连接计时码表模块。保时捷设计公司打造了一个特殊的计时码表模块，具有模拟和数字两种显示模式。计时码表专为赛道和拉力赛设计，可以显示圈速或车手的生理数据，以及其他信息。 <div class="slate-divider slate-hr"> <hr style="background-color:#D9D9D9;height:1px;border:none"> </div> 就在今日，华为余承东发布消息称，下周起，AITO问界M5智驾版将陆续交到用户手中。 值得一提的是，在今日出席活动时，余承东亲自驾驶了一台问界M5智驾版，这一幕也被现场工作人员捕捉到，不少下定的车友戏称自己的爱车是”余承东同款”。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_195544_o_w_1200_h_752_97035.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_195544_o_w_1200_h_752_97035.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_117487_o_w_1200_h_716_86420.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_117487_o_w_1200_h_716_86420.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 问界M5智驾版于今年4月中旬上市，提供增程式和纯电两种动力可选，其中，增程式后驱智驾版售27.89万元、四驱智驾版29.98万元；纯电版后驱智驾版售28.98万元，四驱智驾版30.98万元。 相比于老款M5，智驾版最大的亮点在于补足了辅助驾驶这块短板，其率先搭载HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统，硬件由1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组以及12颗超声波雷达组成，可实现360°全范围覆盖与全天候感知，最远检出距离达到200m，计算单元也将更换为华为自研的MDC，每秒1GB的数据处理量。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_156117_o_w_1200_h_798_76254.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_156117_o_w_1200_h_798_76254.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 此外，问界M5智驾版搭载融合感知BEV网络加GOD网络，所谓GOD，即在在融合感知BEV（Bird Eye View鸟瞰图）网络识别白名单障碍物基础上，增加识别白名单之外的多种物体的能力，可以实现倾斜的车辆、倒下的树等等异形物体识别，驾乘更安全。 据悉，问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统可随选三种软件包，ADS基础包（主动安全辅助、自适应巡航）、ADS进阶包（城区车道巡航、高速车道巡航、高速智驾领航、智能泊车、遥控泊车）、ADS高阶包（城区智驾领航NCA、代客泊车AVP）。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_82528_o_w_1200_h_700_70758.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i4.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_82528_o_w_1200_h_700_70758.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_71995_o_w_1200_h_670_35652.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_71995_o_w_1200_h_670_35652.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 其中，基础包和进阶包随车标配，高阶包可选择购买，高阶包一次性购买36000元，订阅（包年）7200元，订阅（包月）720元。 在华为ADS 2.0的加持下，问界M5智驾版的智能驾驶水平无限接近于L3，驾驶技术堪比十年“老司机”，为当前智能辅助驾驶领域“天花板”。 <div class="slate-image" style="margin:0 auto"> <img data-origin="https://i4.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_5108701_o_w_600_h_285_6873.gif?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i4.hoopchina.com.cn/blogfile/20236/9/BbsImg_45012424888510_1686307009_s_5108701_o_w_600_h_285_6873.gif?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"> </div> 动力系统上，问界M5智驾版四驱版零百加速4.4秒，配合更轻量化设计的增程器，在满油满电状态下，CLTC纯电续航提升至255km，综合续航更是达到1425km。 <div class="slate-divider slate-hr"> <hr style="background-color:#D9D9D9;height:1px;border:none"> </div> 注：以上综合资讯来源快科技

就在刚刚，保时捷发布了一名为款Mission X的纯电概念hypercar。

据悉，保时捷将会把全新的Mission X打造成纽伯格林北环最快的公路车，

其功率重量比竟达到了惊人的1：1（1匹/1千克）

，按照保时捷911的重量来推算，该车的马力可能会达到惊人的

其极速可能会超过320公里/小时，但重点将是加速。0到100公里可能会在2秒左右完成。

全新的Mission X长约4.5米，宽约2米，轴距2.73米，大小上和之前发布的Carrera GT和918 Spyder相差不大。

而此次全新发布的Mission X将首次采用“e-core布局”，动力电池被安装在了座椅的正后方，电池体积大大降低，此设计将Mission X的高度控制在了1.2米，以便获得更好的车身流线。

Mission X凭借 900 V 系统架构实现显著提升的充电性能，充电速度大约是保时捷目前旗舰电动跑车 Taycan Turbo S 的两倍。

在外观的设计上，Mission X基于勒芒赛车作为灵感，车身采用火箭金属漆，双座驾驶舱上方的战斗机式玻璃顶篷，具有碳纤维外骨骼和向上打开的车门，科技感十足。

车身尾部的自适应可伸缩尾翼配合车底的空气动力学设计，使得Mission X产生了极大的下压力，远远高于最新的911 GT3 RS的水平。

此外，系统的轻量化结构使得Mission X没有多余的重量。顶级轻量化设计：受建筑支撑结构

启发，Mission X没有多余级轻量化设计：受建筑支撑结构的启发，Mission X没有多余的重量。

内饰部分，Mission X概念车承袭众多赛车元素，除了碳纤维复合材料（CFRP）的单体壳座椅，以及集成到该座椅中的六点式安全带，车辆还配备了多个摄像头，驾驶者按下多功能控制器上的录制按键（REC），便会就开始录像。

另一个亮点位于乘客侧，仪表板内嵌有卡口系统，可连接计时码表模块。保时捷设计公司打造了一个特殊的计时码表模块，具有模拟和数字两种显示模式。计时码表专为赛道和拉力赛设计，可以显示圈速或车手的生理数据，以及其他信息。

就在今日，华为余承东发布消息称，下周起，

AITO问界M5智驾版将陆续交到用户手中

值得一提的是，在今日出席活动时，余承东亲自驾驶了一台问界M5智驾版，这一幕也被现场工作人员捕捉到，

不少下定的车友戏称自己的爱车是”余承东同款”

问界M5智驾版于今年4月中旬上市，提供增程式和纯电两种动力可选，其中，

增程式后驱智驾版售27.89万元、四驱智驾版29.98万元

；纯电版后驱智驾版售28.98万元，四驱智驾版30.98万元。

相比于老款M5，智驾版最大的亮点在于补足了辅助驾驶这块短板，其率先搭载

，硬件由1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组以及12颗超声波雷达组成，可实现360°全范围覆盖与全天候感知，最远检出距离达到200m，计算单元也将更换为华为自研的MDC，每秒1GB的数据处理量。

此外，问界M5智驾版搭载融合感知BEV网络加GOD网络，所谓GOD，即在在融合感知BEV（Bird Eye View鸟瞰图）网络识别白名单障碍物基础上，增加识别白名单之外的多种物体的能力，可以实现倾斜的车辆、倒下的树等等异形物体识别，驾乘更安全。

据悉，问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统可随选三种软件包，ADS基础包（主动安全辅助、自适应巡航）、ADS进阶包（城区车道巡航、高速车道巡航、高速智驾领航、智能泊车、遥控泊车）、ADS高阶包（城区智驾领航NCA、代客泊车AVP）。

其中，基础包和进阶包随车标配，高阶包可选择购买，

，订阅（包年）7200元，订阅（包月）720元。

在华为ADS 2.0的加持下，问界M5智驾版的智能驾驶水平无限接近于L3，驾驶技术堪比十年“老司机”，为当前智能辅助驾驶领域“天花板”。

动力系统上，问界M5智驾版四驱版零百加速4.4秒，配合更轻量化设计的增程器，在满油满电状态下，

CLTC纯电续航提升至255km，综合续航更是达到1425km

保时捷纯电超跑Mission X发布；华为余承东同款座驾下周开启交付