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这些回帖亮了
都溢价10万了,也不好意思再偷工减料了,材料拉满也多不了几万成本
都溢价10万了,也不好意思再偷工减料了,材料拉满也多不了几万成本
话不是这样说的,汽车是一个上量行业,哪怕缩减一万块钱成本,对利润率和企业都是极大的帮助,可蔚来事实上没有这么做。
以前就是汽车行业的,年轻人可能不了解,以前最早减配后防撞梁这东西的其实是大众,这东西车企bom单里也就100块不到,但是按照当时大众a级车的销量(那会销冠也就月1万多),一年50万,那可就是5000万省下来了,足够一个配件厂的人工开支了
话不是这样说的,汽车是一个上量行业,哪怕缩减一万块钱成本,对利润率和企业都是极大的帮助,可蔚来事实上没有这么做。
以前就是汽车行业的,年轻人可能不了解,以前最早减配后防撞梁这东西的其实是大众,这东西车企bom单里也就100块不到,但是按照当时大众a级车的销量(那会销冠也就月1万多),一年50万,那可就是5000万省下来了,足够一个配件厂的人工开支了
极氪,蔚来虽然销量少样本少,但是事故现场基本就是突出车子硬
极氪,蔚来虽然销量少样本少,但是事故现场基本就是突出车子硬
有一说一,这俩不好直接对比,蔚来这个水泥墩是斜面,车子撞击之后直接飞出去了,缓冲过程比较长。ID4那个墩子是立面,撞上瞬间就停了,车人把能量都吸收完了…加上811NCM…逝者安息吧太惨了
有一说一,这俩不好直接对比,蔚来这个水泥墩是斜面,车子撞击之后直接飞出去了,缓冲过程比较长。ID4那个墩子是立面,撞上瞬间就停了,车人把能量都吸收完了…加上811NCM…逝者安息吧太惨了
其实蔚来关于车本身的东西都在用心去做,只不过有时候蔚来的市场策略并不是消费者想要的。
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蔚来质量真的不错,一分价钱一分货。国货给力,江淮给力
蔚来质量真的不错,一分价钱一分货。国货给力,江淮给力
驾驶员身上一点血渍都没有。。
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都溢价10万了,也不好意思再偷工减料了,材料拉满也多不了几万成本
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溢价10万??张口就来
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蔚来质量真的不错,一分价钱一分货。国货给力,江淮给力
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都溢价10万了,也不好意思再偷工减料了,材料拉满也多不了几万成本
都溢价10万了,也不好意思再偷工减料了,材料拉满也多不了几万成本
都溢价10万了,也不好意思再偷工减料了,材料拉满也多不了几万成本
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话不是这样说的,汽车是一个上量行业,哪怕缩减一万块钱成本,对利润率和企业都是极大的帮助,可蔚来事实上没有这么做。
以前就是汽车行业的,年轻人可能不了解,以前最早减配后防撞梁这东西的其实是大众,这东西车企bom单里也就100块不到,但是按照当时大众a级车的销量(那会销冠也就月1万多),一年50万,那可就是5000万省下来了,足够一个配件厂的人工开支了
话不是这样说的,汽车是一个上量行业,哪怕缩减一万块钱成本,对利润率和企业都是极大的帮助,可蔚来事实上没有这么做。
以前就是汽车行业的,年轻人可能不了解,以前最早减配后防撞梁这东西的其实是大众,这东西车企bom单里也就100块不到,但是按照当时大众a级车的销量(那会销冠也就月1万多),一年50万,那可就是5000万省下来了,足够一个配件厂的人工开支了
都溢价10万了,也不好意思再偷工减料了,材料拉满也多不了几万成本
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溢价10万??张口就来
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极氪,蔚来虽然销量少样本少,但是事故现场基本就是突出车子硬
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还溢价10W? 25W要是能买到 零百加速4.3,双电机,4颗Orin算力1016,激光雷达的车?
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你这车有电池吗
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你说溢价10w,那就把这10w刨掉啊
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