非常之多人在这里讨论过，我也来说说。
有部份人说，法拉利团队的拉胯，浪费了乐扣的天赋。
天赋是什么，天赋就是与生俱来的能力，肉眼可见的，就好像博尔特在短跑上的天赋，他就算不经过系统化的科学训练，也能跑赢世界上99.99999%的人。
拿事实说话，F1近代最有天赋的车手，只有Kimi和炮塔，Kimi开了几场雷诺方程式，便被破格提拔，出赛前才拿了张临时超级驾照，而炮塔跑了一季F3,便以最年轻车手身份登陆F1，车队选人不可能随便的，不需要有F2/GP2的成绩证明，就急不及待提拔，说明了天赋太过耀眼。这里说的是纯天赋，成长的最终高度，与机遇和个人性格有关，后面再讲。
初进F2便大杀四方，次年就被选中获得F1席位的车手，当然也是天赋不错的，进入小车队能表现出与众不同的能力，从而获得大车队垂青，拉塞尔和乐扣就是代表了。再接下来就要看个人成长了，炮塔在2020赛季开着RB16表现出的实力，正是本赛季中这两位所需要做到的目标。
我想说的是，F1从来就不缺天赋高的车手，有潜质成为F1车手年度总冠，而又最终一生无冠的车手大有人在。远的不说，最近一位就是大家熟悉的库比卡。他初进F1时，非常多人看好他会成为未来的明星，未来的年度总冠，后来没开上好车就受伤了，回来已经是另一个人了。
非常之多人在这里讨论过，我也来说说。
有部份人说，法拉利团队的拉胯，浪费了乐扣的天赋。
天赋是什么，天赋就是与生俱来的能力，肉眼可见的，就好像博尔特在短跑上的天赋，他就算不经过系统化的科学训练，也能跑赢世界上99.99999%的人。
拿事实说话，F1近代最有天赋的车手，只有Kimi和炮塔，Kimi开了几场雷诺方程式，便被破格提拔，出赛前才拿了张临时超级驾照，而炮塔跑了一季F3,便以最年轻车手身份登陆F1，车队选人不可能随便的，不需要有F2/GP2的成绩证明，就急不及待提拔，说明了天赋太过耀眼。这里说的是纯天赋，成长的最终高度，与机遇和个人性格有关，后面再讲。
初进F2便大杀四方，次年就被选中获得F1席位的车手，当然也是天赋不错的，进入小车队能表现出与众不同的能力，从而获得大车队垂青，拉塞尔和乐扣就是代表了。再接下来就要看个人成长了，炮塔在2020赛季开着RB16表现出的实力，正是本赛季中这两位所需要做到的目标。
我想说的是，F1从来就不缺天赋高的车手，有潜质成为F1车手年度总冠，而又最终一生无冠的车手大有人在。远的不说，最近一位就是大家熟悉的库比卡。他初进F1时，非常多人看好他会成为未来的明星，未来的年度总冠，后来没开上好车就受伤了，回来已经是另一个人了。
