红牛在火星,法拉利,梅奔,马丁怎么排名次? 73回复/ 2323489 浏览

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排位快的车速度肯定快。正赛赛车故障就另说呀。

排位快的车速度肯定快。正赛赛车故障就另说呀。

我觉得,正赛自身频繁出故障的车就不能称之为快车

我觉得,正赛自身频繁出故障的车就不能称之为快车

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头哥还在巅峰期,没有退化。

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扯鸡巴蛋,头哥表现是可以,说在巅峰就是搞笑

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还有人认为马丁上月球了吗?

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法拉利现在已经倒数了

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还有人认为马丁上月球了吗?

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少爷这个长距离,证明马丁比法拉利快多了

少爷这个长距离,证明马丁比法拉利快多了

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梅奔升级后,翻掉了马丁

梅奔升级后,翻掉了马丁

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梅奔升级后,翻掉了马丁

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哈哈,摩纳哥升级的哦

哈哈,摩纳哥升级的哦

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哈哈,摩纳哥升级的哦

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在摩纳哥依旧还是马丁快,本站梅奔追上来了,这个是显而易见的。

在摩纳哥依旧还是马丁快,本站梅奔追上来了,这个是显而易见的。

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梅奔升级后,翻掉了马丁

梅奔升级后,翻掉了马丁

摩纳哥升级的

摩纳哥升级的

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目前比较保守且合理的排名是马丁,梅奔和法拉利。法拉利肉眼可见的负升级+迷惑策略+车手不稳定,梅奔在逐渐好转,但加泰可能是昙花一现,还需要后边的比赛证明B版赛车的能力,马丁这场主要是头哥磕坏了底板,太子爷没法发挥出车辆全部的速度

目前比较保守且合理的排名是马丁,梅奔和法拉利。法拉利肉眼可见的负升级+迷惑策略+车手不稳定,梅奔在逐渐好转,但加泰可能是昙花一现,还需要后边的比赛证明B版赛车的能力,马丁这场主要是头哥磕坏了底板,太子爷没法发挥出车辆全部的速度

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从16视角来看,第一站引擎炸,第二站罚退,摩纳哥罚退都是车和车队的问题,澳大利亚迈阿密是车手失误。没有以上所有确实可以跟头哥五五开甚至积分更好,但问题就是至今为止只有巴库车,车队跟车手都没有出问题,熟悉的法拉利节奏

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从16视角来看,第一站引擎炸,第二站罚退,摩纳哥罚退都是车和车队的问题,澳大利亚迈阿密是车手失误。没有以上所有确实可以跟头哥五五开甚至积分更好,但问题就是至今为止只有巴库车,车队跟车手都没有出问题,熟悉的法拉利节奏

经典周六gogogo,周日nonono。

经典周六gogogo,周日nonono。

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法拉利已经沦落,这么多年都还不知道怎么造辆好车

法拉利已经沦落,这么多年都还不知道怎么造辆好车

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目前比较保守且合理的排名是马丁,梅奔和法拉利。法拉利肉眼可见的负升级+迷惑策略+车手不稳定,梅奔在逐渐好转,但加泰可能是昙花一现,还需要后边的比赛证明B版赛车的能力,马丁这场主要是头哥磕坏了底板,太子爷没法发挥出车辆全部的速度

目前比较保守且合理的排名是马丁,梅奔和法拉利。法拉利肉眼可见的负升级+迷惑策略+车手不稳定,梅奔在逐渐好转,但加泰可能是昙花一现,还需要后边的比赛证明B版赛车的能力,马丁这场主要是头哥磕坏了底板,太子爷没法发挥出车辆全部的速度

这场红胎可是C3,按理说梅奔占先手了。

这场红胎可是C3,按理说梅奔占先手了。

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下站加拿大,梅奔调教总该找到了吧,在摩纳哥和西班牙,这调教怎么看都不是最佳的。

下站加拿大,梅奔调教总该找到了吧,在摩纳哥和西班牙,这调教怎么看都不是最佳的。

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这场红胎可是C3,按理说梅奔占先手了。

这场红胎可是C3,按理说梅奔占先手了。

头哥底板应该是换过了,这站马丁就是没速度

头哥底板应该是换过了,这站马丁就是没速度

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目前比较保守且合理的排名是马丁,梅奔和法拉利。法拉利肉眼可见的负升级+迷惑策略+车手不稳定,梅奔在逐渐好转,但加泰可能是昙花一现,还需要后边的比赛证明B版赛车的能力,马丁这场主要是头哥磕坏了底板,太子爷没法发挥出车辆全部的速度

目前比较保守且合理的排名是马丁,梅奔和法拉利。法拉利肉眼可见的负升级+迷惑策略+车手不稳定,梅奔在逐渐好转,但加泰可能是昙花一现,还需要后边的比赛证明B版赛车的能力,马丁这场主要是头哥磕坏了底板,太子爷没法发挥出车辆全部的速度

你们对头哥的要求也太高了

你们对头哥的要求也太高了

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以你的逻辑,只要阿隆索在前,就是车快是吧

以你的逻辑,只要阿隆索在前,就是车快是吧

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Re:红牛在火星,法拉利,梅奔,马丁怎么排名次?
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