今年环意已经比了15个赛段,大家肯定觉得无聊。其中一个因素是天气,15个赛段11个下雨(斯库金斯说的),堪称21世纪以来最多雨的一个大环赛,有些时候雨大得...嗯,F1 伊莫拉站就取消了,意大利那边已经是发洪水了...而我们的天才赛道专家Mauro Vegni设计的这个把宝压在最后一周的backloaded赛道,将迎来审批一周。让我们看看天气
第16赛段 周二
目前看天气是可以的。唯一的问题是,邦多内山顶的风到底大不大,别又是大逆风,“不能进攻”...
第17赛段 周三
这个平路赛段天气也还不错,风也不大的样子,看起来不会是横风赛段
第18赛段 周四
画风突变,天气开始变差...好在这个赛段海拔不高,不存在要改赛道的危险
第19赛段 周五
坏消息:下雨,目前天气预报几个爬坡都会下雨。而雨量最大的是周二周三,周二周三如果雨量大肯定也会有地质危险...
好消息:起码比赛的那天看起来雨不是最大的,而且气温较高的样子
这是关键的一个高山赛段,现在看来也是风险最大的赛段。如果赛道更改,那今年环意将面目全非...但现在看来,期望值还得放低...
第20赛段 周六
好天气,希望如此吧...
第21赛段:无关紧要了...
今年环意已经比了15个赛段,大家肯定觉得无聊。其中一个因素是天气,15个赛段11个下雨(斯库金斯说的),堪称21世纪以来最多雨的一个大环赛,有些时候雨大得...嗯,F1 伊莫拉站就取消了,意大利那边已经是发洪水了...而我们的天才赛道专家Mauro Vegni设计的这个把宝压在最后一周的backloaded赛道,将迎来审批一周。让我们看看天气
第16赛段 周二
目前看天气是可以的。唯一的问题是,邦多内山顶的风到底大不大,别又是大逆风,“不能进攻”...
第17赛段 周三
这个平路赛段天气也还不错,风也不大的样子,看起来不会是横风赛段
第18赛段 周四
画风突变,天气开始变差...好在这个赛段海拔不高,不存在要改赛道的危险
第19赛段 周五
坏消息:下雨,目前天气预报几个爬坡都会下雨。而雨量最大的是周二周三,周二周三如果雨量大肯定也会有地质危险...
好消息:起码比赛的那天看起来雨不是最大的,而且气温较高的样子
这是关键的一个高山赛段,现在看来也是风险最大的赛段。如果赛道更改,那今年环意将面目全非...但现在看来,期望值还得放低...
第20赛段 周六
好天气,希望如此吧...
第21赛段:无关紧要了...