这些回帖亮了
你看的是打压,人家企业做的是保稳,你不能用你的所谓才华展示去赌一个企业的未来吧。
你看的是打压,人家企业做的是保稳,你不能用你的所谓才华展示去赌一个企业的未来吧。
可能我思想比较老派吧 但是觉得还是稳扎稳打的好 华为能做第二个bosch也不错吧 大嘴野心大 想吃更大一快 这环境 还是觉得嘴哥太激进了
可能我思想比较老派吧 但是觉得还是稳扎稳打的好 华为能做第二个bosch也不错吧 大嘴野心大 想吃更大一快 这环境 还是觉得嘴哥太激进了
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心
另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方
现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能
如果我是任,我也不会要求造车的
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心
另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方
现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能
如果我是任,我也不会要求造车的
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能如果我是任,我也不会要求造车的
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心
另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方
现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能
如果我是任,我也不会要求造车的
明白人,做过企业都知道,重资产投资一旦出问题,倒台跟多米诺骨牌似的
明白人,做过企业都知道,重资产投资一旦出问题,倒台跟多米诺骨牌似的
适当竞争是好的,徐直军和大嘴一直有路线斗争,造车方案不同,太正常了
适当竞争是好的,徐直军和大嘴一直有路线斗争,造车方案不同,太正常了
你看的是打压,人家企业做的是保稳,你不能用你的所谓才华展示去赌一个企业的未来吧。
你看的是打压,人家企业做的是保稳,你不能用你的所谓才华展示去赌一个企业的未来吧。
之前看过很多采访报道,余大嘴是个铁杆车迷,而且是真的懂车,现在有个牵头造车的机会在自己面前,那必须伸手够一够啊,不然去传统主机厂当个宣发负责人,也不符合他的个性
之前看过很多采访报道,余大嘴是个铁杆车迷,而且是真的懂车,现在有个牵头造车的机会在自己面前,那必须伸手够一够啊,不然去传统主机厂当个宣发负责人,也不符合他的个性
总有人觉得华为手机起飞都是大嘴的功劳,咱也不是太懂
总有人觉得华为手机起飞都是大嘴的功劳,咱也不是太懂
废话,当时就没人看好,大嘴去一手好起来的,当时p6就是大嘴搞起来的,大卖以后内部直接发文重奖架构师100万,13年时候,整个终端氛围都不一样了,后面才有突破的,没大嘴就是末期的爷软,一堆蛀虫混吃等死
废话,当时就没人看好,大嘴去一手好起来的,当时p6就是大嘴搞起来的,大卖以后内部直接发文重奖架构师100万,13年时候,整个终端氛围都不一样了,后面才有突破的,没大嘴就是末期的爷软,一堆蛀虫混吃等死
现在造车入行太晚,小米都算晚的何况华为
现在造车入行太晚,小米都算晚的何况华为
没有大嘴,华为手机就是个屁
没有大嘴,华为手机就是个屁
这么牛逼跳槽去小米看能不能把小米高端机整明白呀,小米也造车,也可以去把小米车支棱起来呀。为个人欲望野心跟公司战略唱反调,可惜你大嘴不是话事人
这么牛逼跳槽去小米看能不能把小米高端机整明白呀,小米也造车,也可以去把小米车支棱起来呀。为个人欲望野心跟公司战略唱反调,可惜你大嘴不是话事人
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能如果我是任,我也不会要求造车的
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心
另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方
现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能
如果我是任,我也不会要求造车的
是的,基本盘还是通信软件一类,汽车就是顺带,不能主次不分。
是的,基本盘还是通信软件一类,汽车就是顺带,不能主次不分。
废话,当时就没人看好,大嘴去一手好起来的,当时p6就是大嘴搞起来的,大卖以后内部直接发文重奖架构师100万,13年时候,整个终端氛围都不一样了,后面才有突破的,没大嘴就是末期的爷软,一堆蛀虫混吃等死
[图片]
废话,当时就没人看好,大嘴去一手好起来的,当时p6就是大嘴搞起来的,大卖以后内部直接发文重奖架构师100万,13年时候,整个终端氛围都不一样了,后面才有突破的,没大嘴就是末期的爷软,一堆蛀虫混吃等死
按我neo老师的话说,华为内部2010年之前就有人搞手机了,包括现在荣耀那批人中的一部分,但高层一直不支持,所以搞点产品出来只能贴牌卖。后来又发展了几年,时机成熟了才松口,明明是高层集体做的决策,怎么都是余承东一个人牛逼了,车bu才成立几年,大嘴就要allin,凭什么终端可以绑架整个华为?
按我neo老师的话说,华为内部2010年之前就有人搞手机了,包括现在荣耀那批人中的一部分,但高层一直不支持,所以搞点产品出来只能贴牌卖。后来又发展了几年,时机成熟了才松口,明明是高层集体做的决策,怎么都是余承东一个人牛逼了,车bu才成立几年,大嘴就要allin,凭什么终端可以绑架整个华为?
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能如果我是任,我也不会要求造车的
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心
另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方
现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能
如果我是任,我也不会要求造车的
而且直接下场造车会得罪所有车企,平台确实很重要,但是现阶段没那么重要,新能源现在更重要的是三电,这三电华为哪个都不占优,怎么去造车。
而且直接下场造车会得罪所有车企,平台确实很重要,但是现阶段没那么重要,新能源现在更重要的是三电,这三电华为哪个都不占优,怎么去造车。
你看的是打压,人家企业做的是保稳,你不能用你的所谓才华展示去赌一个企业的未来吧。
你看的是打压,人家企业做的是保稳,你不能用你的所谓才华展示去赌一个企业的未来吧。
那肯定,造车烧钱不比芯片少,而且现在国内竞争那么卷,华为自己还在烧芯片,确实有钱有手能腾去搞汽车,但无法保证收益。加上树大招风,就算国内不针对,美国那边肯定要针对华为,如果让华为找到另一条路发展从而有更多资金缓解芯片压力,那么肯定是不愿意看到的
那肯定,造车烧钱不比芯片少,而且现在国内竞争那么卷,华为自己还在烧芯片,确实有钱有手能腾去搞汽车,但无法保证收益。加上树大招风,就算国内不针对,美国那边肯定要针对华为,如果让华为找到另一条路发展从而有更多资金缓解芯片压力,那么肯定是不愿意看到的
总有人觉得华为手机起飞都是大嘴的功劳,咱也不是太懂
总有人觉得华为手机起飞都是大嘴的功劳,咱也不是太懂
你这是放屁,华为手机全靠任正非的海思,没有海思余大嘴吹几把呢
大海思完全靠终端养出来的,K3V2当年什么臭鱼烂虾,就好比比亚迪把3缸机放汉上面推销一样。没有这么多旗舰机迭代,麒麟早死透了
大海思完全靠终端养出来的,K3V2当年什么臭鱼烂虾,就好比比亚迪把3缸机放汉上面推销一样。没有这么多旗舰机迭代,麒麟早死透了
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适当竞争是好的,徐直军和大嘴一直有路线斗争,造车方案不同,太正常了
适当竞争是好的,徐直军和大嘴一直有路线斗争,造车方案不同,太正常了
总有人觉得华为手机起飞都是大嘴的功劳,咱也不是太懂
总有人觉得华为手机起飞都是大嘴的功劳,咱也不是太懂
废话,当时就没人看好,大嘴去一手好起来的,当时p6就是大嘴搞起来的,大卖以后内部直接发文重奖架构师100万,13年时候,整个终端氛围都不一样了,后面才有突破的,没大嘴就是末期的爷软,一堆蛀虫混吃等死
废话,当时就没人看好,大嘴去一手好起来的,当时p6就是大嘴搞起来的,大卖以后内部直接发文重奖架构师100万,13年时候,整个终端氛围都不一样了,后面才有突破的,没大嘴就是末期的爷软,一堆蛀虫混吃等死
废话,当时就没人看好,大嘴去一手好起来的,当时p6就是大嘴搞起来的,大卖以后内部直接发文重奖架构师100万,13年时候,整个终端氛围都不一样了,后面才有突破的,没大嘴就是末期的爷软,一堆蛀虫混吃等死
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废话,当时就没人看好,大嘴去一手好起来的,当时p6就是大嘴搞起来的,大卖以后内部直接发文重奖架构师100万,13年时候,整个终端氛围都不一样了,后面才有突破的,没大嘴就是末期的爷软,一堆蛀虫混吃等死
按我neo老师的话说,华为内部2010年之前就有人搞手机了,包括现在荣耀那批人中的一部分,但高层一直不支持,所以搞点产品出来只能贴牌卖。后来又发展了几年,时机成熟了才松口,明明是高层集体做的决策,怎么都是余承东一个人牛逼了,车bu才成立几年,大嘴就要allin,凭什么终端可以绑架整个华为?
按我neo老师的话说,华为内部2010年之前就有人搞手机了,包括现在荣耀那批人中的一部分,但高层一直不支持,所以搞点产品出来只能贴牌卖。后来又发展了几年,时机成熟了才松口,明明是高层集体做的决策,怎么都是余承东一个人牛逼了,车bu才成立几年,大嘴就要allin,凭什么终端可以绑架整个华为?
可能我思想比较老派吧 但是觉得还是稳扎稳打的好 华为能做第二个bosch也不错吧 大嘴野心大 想吃更大一快 这环境 还是觉得嘴哥太激进了
可能我思想比较老派吧 但是觉得还是稳扎稳打的好 华为能做第二个bosch也不错吧 大嘴野心大 想吃更大一快 这环境 还是觉得嘴哥太激进了
华为有通讯这一块业务,还有企业级业务和消费者业务,再直接造车真不一定是好事,摊子太大,需要投入的资金过多,汽车板块的利润率又不像前几个块板,看看那几个新势力,投入大量资金前期根本收不回来成本。。
华为有通讯这一块业务,还有企业级业务和消费者业务,再直接造车真不一定是好事,摊子太大,需要投入的资金过多,汽车板块的利润率又不像前几个块板,看看那几个新势力,投入大量资金前期根本收不回来成本。。
现在选择造车赛道相当于49年入国军
现在选择造车赛道相当于49年入国军
现在造车入行太晚,小米都算晚的何况华为
现在造车入行太晚,小米都算晚的何况华为
并不晚,现在新能源车占比还是很低的,要知道火电现在占比69%,而油车占比96%,新能源车发展的空间比新能源发电的空间大多了。并且汽车需要更新换代,未来自动驾驶、智能车机等华为有机会技术合作。雷军进军汽车绝对是一个正确的选择,手机行业的蛋糕就那么大,现在手机又性能溢出,更新换代速度越来越慢,各厂家旗舰机价格越来越高了,已经不是靠性价比走量赚钱了。
并不晚,现在新能源车占比还是很低的,要知道火电现在占比69%,而油车占比96%,新能源车发展的空间比新能源发电的空间大多了。并且汽车需要更新换代,未来自动驾驶、智能车机等华为有机会技术合作。雷军进军汽车绝对是一个正确的选择,手机行业的蛋糕就那么大,现在手机又性能溢出,更新换代速度越来越慢,各厂家旗舰机价格越来越高了,已经不是靠性价比走量赚钱了。
可能我思想比较老派吧 但是觉得还是稳扎稳打的好 华为能做第二个bosch也不错吧 大嘴野心大 想吃更大一快 这环境 还是觉得嘴哥太激进了
可能我思想比较老派吧 但是觉得还是稳扎稳打的好 华为能做第二个bosch也不错吧 大嘴野心大 想吃更大一快 这环境 还是觉得嘴哥太激进了
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心
另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方
现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能
如果我是任,我也不会要求造车的
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心
另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方
现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能
如果我是任,我也不会要求造车的
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能如果我是任,我也不会要求造车的
现在国家的重心是数字经济,云计算,类chatgpt,四月华为要发布盘古大模型,这都是华为重心
另外国家大基金二期要在半导体自主可控投钱,华为也是重要的支点,也是华为最需要突破的地方
现在华为被制裁,现金流差,汽车重资产,风险比较大,如果是前两年,华为可能做车了,只是说可能
如果我是任,我也不会要求造车的
我也是这意思
我也是这意思
一个乱想:新能源弯道超车趋势已成,最能打的都在国内,华为那么大一条鳄鱼跳进池子里来卷太浪费了。但是人工智能领域我们落后呀,能追赶gpt 的国内说白了就是那几个大厂,华为该在这方面投入大部分精力,外国人能做的我们做不出来?
一个乱想:新能源弯道超车趋势已成,最能打的都在国内,华为那么大一条鳄鱼跳进池子里来卷太浪费了。但是人工智能领域我们落后呀,能追赶gpt 的国内说白了就是那几个大厂,华为该在这方面投入大部分精力,外国人能做的我们做不出来?
认同
回顾华为的历史节点,其实都是响应国家号召,在国家被打压,制裁,或者国家希望发力的地方啥出来了,通讯的345G,半导体设计,新能源,云计算,而手机是唯一一个不是这个主线的
汽车资产要比手机重多了,何况新能源车国家已经很强大,华为没必要卷进来,倒是自动驾驶,就是极狐显示出来的那个是未来方向
认同
回顾华为的历史节点,其实都是响应国家号召,在国家被打压,制裁,或者国家希望发力的地方啥出来了,通讯的345G,半导体设计,新能源,云计算,而手机是唯一一个不是这个主线的
汽车资产要比手机重多了,何况新能源车国家已经很强大,华为没必要卷进来,倒是自动驾驶,就是极狐显示出来的那个是未来方向
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