华为品牌被滥用、官方一直在查处;任何人只要能力足够优秀就欢迎

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科技犬(22级)楼主2023-03-31 18:26:03发布于北京
华为品牌被滥用、官方一直在查处;任何人只要能力足够优秀就欢迎科技犬 发表在数码综合讨论 https://bbs.hupu.com/digital

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老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

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主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

华为不会可怜任何一个可怜人,这个公司的价值观就是多打粮食,资源永远倾斜给多产粮的,它也不会因为终端被制裁的最狠就把好资源倾斜给终端。

华为不会可怜任何一个可怜人,这个公司的价值观就是多打粮食,资源永远倾斜给多产粮的,它也不会因为终端被制裁的最狠就把好资源倾斜给终端。

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老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

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余承东是真想造车

余承东是真想造车

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主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

王军被撤是直接导火索。华为门店硬捧,让其他车企不敢深度合作。

王军被撤是直接导火索。华为门店硬捧,让其他车企不敢深度合作。

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主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

HUAWEI inside,北汽极狐这些是徐直军的人搞,问界是老余的。这两人斗得你死我活水火不容早不是秘密了。现在问界和极狐全部面临失败,这两人斗争结果也出来了

HUAWEI inside,北汽极狐这些是徐直军的人搞,问界是老余的。这两人斗得你死我活水火不容早不是秘密了。现在问界和极狐全部面临失败,这两人斗争结果也出来了

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鼎桥、华为智选手机算品牌滥用吗?

鼎桥、华为智选手机算品牌滥用吗?

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华为造车,等于把队友一杆子打死,自己一人扛枪上,不是最优解!

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华为造车,等于把队友一杆子打死,自己一人扛枪上,不是最优解!

做驾驶平台做三电+核心配件才是正道,
造整车也是重资产,现在华为现金流不乐观,没必要自己上。

做驾驶平台做三电+核心配件才是正道,
造整车也是重资产,现在华为现金流不乐观,没必要自己上。

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老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

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把天赋带到小米吧,咱不受这气

把天赋带到小米吧,咱不受这气

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大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

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大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

企业从活着的那天开始就得想怎么扩张吧,盲目不盲目的,说实话也只能马后炮来看

企业从活着的那天开始就得想怎么扩张吧,盲目不盲目的,说实话也只能马后炮来看

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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

我就问问造问界的钱是大嘴自己出的么,华为是不是就徐直军和大嘴最大了?他俩在媒体上说的话分歧这么严重,没有人能制止了?有些人真的不必用皇帝也用金锄头的思维去考虑这个问题。

我就问问造问界的钱是大嘴自己出的么,华为是不是就徐直军和大嘴最大了?他俩在媒体上说的话分歧这么严重,没有人能制止了?有些人真的不必用皇帝也用金锄头的思维去考虑这个问题。

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孟晚舟动👃了?

孟晚舟动👃了?

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大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

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大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

另外一部分失败原因会出现四个字 因循守旧

另外一部分失败原因会出现四个字 因循守旧

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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

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他贡献再大也不能自己说怎么样就怎么样啊。
个人观点是华为内部是想软件上(车机,智能驾驶)与车厂合作,但是余想打造一个华为的品牌车。前者风险小,而且华为自己有这能力,后者风险巨大,但是成了就是超高回报。很明显华为内部开始的时候是犹豫的,不赞成也不反对,但是经历了几年终于决定了要退场还是有勇气的。
我猜测是把资源更多的放在芯片研发这种被卡脖子的技术上去了,目前我们的空缺是芯片领域而不是汽车,说实话我也不支持华为造车,这两年美狗干了什么事有目共睹。

他贡献再大也不能自己说怎么样就怎么样啊。
个人观点是华为内部是想软件上(车机,智能驾驶)与车厂合作,但是余想打造一个华为的品牌车。前者风险小,而且华为自己有这能力,后者风险巨大,但是成了就是超高回报。很明显华为内部开始的时候是犹豫的,不赞成也不反对,但是经历了几年终于决定了要退场还是有勇气的。
我猜测是把资源更多的放在芯片研发这种被卡脖子的技术上去了,目前我们的空缺是芯片领域而不是汽车,说实话我也不支持华为造车,这两年美狗干了什么事有目共睹。

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老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

车子卖得好就是华为问界,遥遥领先了

车子卖得好就是华为问界,遥遥领先了

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把天赋带到小米吧,咱不受这气

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把天赋带到小米吧,咱不受这气

大嘴去小米就惨了,只能说马达,充电遥遥领先了

大嘴去小米就惨了,只能说马达,充电遥遥领先了

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内斗公开化??

内斗公开化??

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鼎桥、华为智选手机算品牌滥用吗?

鼎桥、华为智选手机算品牌滥用吗?

还有i nova,华为智选,大嘴杰作

还有i nova,华为智选,大嘴杰作

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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

实际上,博世的路华为走不通。
担心被制裁的不会和华为合作,比如蔚小理。
担心失去核心地位的也不会和华为合作,比如上汽北汽。
所以华为只能和在汽车工业中落后于时代的厂商合作,但这样的汽车厂商却根本没能力造出好车。

所以华为想在新能源领域有所建树,他还真得亲自下场。

从通信设备到移动终端他的坚持都是对的,这次可能他还是对的。
如果说品牌滥用,真正的只有一个,那就是鼎桥!而这个却恰恰是徐植军负责的。

实际上,博世的路华为走不通。
担心被制裁的不会和华为合作,比如蔚小理。
担心失去核心地位的也不会和华为合作,比如上汽北汽。
所以华为只能和在汽车工业中落后于时代的厂商合作,但这样的汽车厂商却根本没能力造出好车。

所以华为想在新能源领域有所建树,他还真得亲自下场。

从通信设备到移动终端他的坚持都是对的,这次可能他还是对的。
如果说品牌滥用,真正的只有一个,那就是鼎桥!而这个却恰恰是徐植军负责的。

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毕竟是带出圣无线、神终端的男人

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毕竟是带出圣无线、神终端的男人

对,特别是终端。无线时期是个厉害的总裁,终端时期升级为超吊的领头人。当年力排众议搞旗舰手机,这个当时任总和其他董事也不愿意搞的。这个决策导致终端鼎盛时期收入占全公司收入55%,分红拉到2.6。什么概念,其他所有总裁的业务的加起来比他还少很多。ICT发展瓶颈期,没有终端根本撑不起华为20万人跟一堆高端专家。

对,特别是终端。无线时期是个厉害的总裁,终端时期升级为超吊的领头人。当年力排众议搞旗舰手机,这个当时任总和其他董事也不愿意搞的。这个决策导致终端鼎盛时期收入占全公司收入55%,分红拉到2.6。什么概念,其他所有总裁的业务的加起来比他还少很多。ICT发展瓶颈期,没有终端根本撑不起华为20万人跟一堆高端专家。

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余承东是真想造车

余承东是真想造车

蓝绿厂肯定不会造

蓝绿厂肯定不会造

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引用 @两蛋一星 发表的:
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还家族企业,就这点格局。老任还不知道余承东几斤几两?新能源汽车这么多玩家,一旦进入有多烧钱你知道嘛?小米,OPPO啥的主要还是组装厂,华为能组装吗?分分钟制裁到你啥都用不了。

还家族企业,就这点格局。老任还不知道余承东几斤几两?新能源汽车这么多玩家,一旦进入有多烧钱你知道嘛?小米,OPPO啥的主要还是组装厂,华为能组装吗?分分钟制裁到你啥都用不了。

差不多得了,又准备搁这骗骗傻子是吧,你以为造车是造手机呢还搁这组装卡脖子,主要不就是搞的问界依托答辩把寒气的牌子砸了,寒气生气了,还搁这硬吹

差不多得了,又准备搁这骗骗傻子是吧,你以为造车是造手机呢还搁这组装卡脖子,主要不就是搞的问界依托答辩把寒气的牌子砸了,寒气生气了,还搁这硬吹

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引用 @IMicarus 发表的:
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企业从活着的那天开始就得想怎么扩张吧,盲目不盲目的,说实话也只能马后炮来看

企业从活着的那天开始就得想怎么扩张吧,盲目不盲目的,说实话也只能马后炮来看

基于公司现有业务和专利的拓展行业能做。但一个配件商想做整车就离谱了。

基于公司现有业务和专利的拓展行业能做。但一个配件商想做整车就离谱了。

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引用 @步行者24秒违例得分加二 发表的:
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主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

华为想做博世,而不是主机厂

华为想做博世,而不是主机厂

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华为想做博世,而不是主机厂

华为想做博世,而不是主机厂

华为想要的太多了,曝光,流量,溢价,甚至数据,开个新车发布会都要当主角,哪个厂商会给他们这样搞,搞不清主次了属于是!

华为其实要成功很简单,学高通,学英特尔,学博世就完了,你把东西卖给人家,顶多派人搞适配就完了,其他的交还给厂商。

华为想要的太多了,曝光,流量,溢价,甚至数据,开个新车发布会都要当主角,哪个厂商会给他们这样搞,搞不清主次了属于是!

华为其实要成功很简单,学高通,学英特尔,学博世就完了,你把东西卖给人家,顶多派人搞适配就完了,其他的交还给厂商。

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引用 @步行者24秒违例得分加二 发表的:
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主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

关键灵魂路线也走不通啊,没有多少量和声音

关键灵魂路线也走不通啊,没有多少量和声音

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引用 @不皮不开心 发表的:
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把天赋带到小米吧,咱不受这气

没有华为这个对研发的投入力度,拿什么来遥遥领先

没有华为这个对研发的投入力度,拿什么来遥遥领先

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引用 @Ryansaidno 发表的:
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华为不会可怜任何一个可怜人,这个公司的价值观就是多打粮食,资源永远倾斜给多产粮的,它也不会因为终端被制裁的最狠就把好资源倾斜给终端。

华为不会可怜任何一个可怜人,这个公司的价值观就是多打粮食,资源永远倾斜给多产粮的,它也不会因为终端被制裁的最狠就把好资源倾斜给终端。

企业是企业,企业要生存是不讲感情的

企业是企业,企业要生存是不讲感情的

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引用 @虎扑JR0673025666 发表的:
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做戏而已

做戏而已

当时是怎么决定的。没有上头的同意,搞问界的钱难道是大嘴偷偷摸摸自己出的,这么大的公司不可能作出这种事情吧。车卖不掉了开始说不造车了,和我无关了,我不知道了。

当时是怎么决定的。没有上头的同意,搞问界的钱难道是大嘴偷偷摸摸自己出的,这么大的公司不可能作出这种事情吧。车卖不掉了开始说不造车了,和我无关了,我不知道了。

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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

倒这个词大可不必

倒这个词大可不必

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主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

阿维塔是华为长安宁德时代三家一起做的公司,要捧也是捧这个自己的更加合理。问界是小康造的车加了华为的东西而已,再加上长安怎么也比小康好,所以我觉得放门店肯定是阿维塔更好,本来车也更高级利润更高

阿维塔是华为长安宁德时代三家一起做的公司,要捧也是捧这个自己的更加合理。问界是小康造的车加了华为的东西而已,再加上长安怎么也比小康好,所以我觉得放门店肯定是阿维塔更好,本来车也更高级利润更高

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还家族企业,就这点格局。老任还不知道余承东几斤几两?新能源汽车这么多玩家,一旦进入有多烧钱你知道嘛?小米,OPPO啥的主要还是组装厂,华为能组装吗?分分钟制裁到你啥都用不了。

还家族企业,就这点格局。老任还不知道余承东几斤几两?新能源汽车这么多玩家,一旦进入有多烧钱你知道嘛?小米,OPPO啥的主要还是组装厂,华为能组装吗?分分钟制裁到你啥都用不了。

大哥,你是真不懂汽车行业啊。美国怎么制裁汽车行业?你去帮他们制裁吗?

大哥,你是真不懂汽车行业啊。美国怎么制裁汽车行业?你去帮他们制裁吗?

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引用 @wyh94945 发表的:
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老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

要把华为做成家族企业,老余必须要打压
要把华为做成家族企业,老余必须要打压
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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

打工人不就是这个作用的吗?贡献做好,祸被好,没用扔掉,他就是个大打工人

打工人不就是这个作用的吗?贡献做好,祸被好,没用扔掉,他就是个大打工人

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引用 @麒麟9000 发表的:
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要把华为做成家族企业,老余必须要打压
要把华为做成家族企业,老余必须要打压

还家族企业,就这点格局。老任还不知道余承东几斤几两?新能源汽车这么多玩家,一旦进入有多烧钱你知道嘛?小米,OPPO啥的主要还是组装厂,华为能组装吗?分分钟制裁到你啥都用不了。

还家族企业,就这点格局。老任还不知道余承东几斤几两?新能源汽车这么多玩家,一旦进入有多烧钱你知道嘛?小米,OPPO啥的主要还是组装厂,华为能组装吗?分分钟制裁到你啥都用不了。

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大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

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乐视就是这原因

乐视就是这原因

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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

不是大嘴的话,华为如今的规模要小很多啊

不是大嘴的话,华为如今的规模要小很多啊

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引用 @铁屑獌联 发表的:
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另外一部分失败原因会出现四个字 因循守旧

另外一部分失败原因会出现四个字 因循守旧

这是个平衡点,看能不能守住了,华为这几年年制裁,营收比之前要低,此时收一收缓一缓不是什么坏事,万一被造车业务拖垮了,就翻不了身了

这是个平衡点,看能不能守住了,华为这几年年制裁,营收比之前要低,此时收一收缓一缓不是什么坏事,万一被造车业务拖垮了,就翻不了身了

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引用 @登录火星 发表的:
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鼎桥、华为智选手机算品牌滥用吗?

鼎桥、华为智选手机算品牌滥用吗?

不算,这个利润很客观的,造车不说车怎么样,关键没利润。

不算,这个利润很客观的,造车不说车怎么样,关键没利润。

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引用 @大号被盗 发表的:
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看采访余总是真的喜欢车

看采访余总是真的喜欢车

倒不如说智能驾驶 智能座舱必然是未来趋势,这块蛋糕做大做成了他在华为会仅次于任正非。

倒不如说智能驾驶 智能座舱必然是未来趋势,这块蛋糕做大做成了他在华为会仅次于任正非。

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引用 @我是azhi 发表的:
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当时是怎么决定的。没有上头的同意,搞问界的钱难道是大嘴偷偷摸摸自己出的,这么大的公司不可能作出这种事情吧。车卖不掉了开始说不造车了,和我无关了,我不知道了。

当时是怎么决定的。没有上头的同意,搞问界的钱难道是大嘴偷偷摸摸自己出的,这么大的公司不可能作出这种事情吧。车卖不掉了开始说不造车了,和我无关了,我不知道了。

同感,自从遥遥领先后,华为的口碑目测直线下滑,所以这时候就要做点什么了

同感,自从遥遥领先后,华为的口碑目测直线下滑,所以这时候就要做点什么了

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引用 @IMicarus 发表的:
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企业从活着的那天开始就得想怎么扩张吧,盲目不盲目的,说实话也只能马后炮来看

企业从活着的那天开始就得想怎么扩张吧,盲目不盲目的,说实话也只能马后炮来看

说的显然是跨界扩张。汽车和通讯差异太大

说的显然是跨界扩张。汽车和通讯差异太大

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华为造车,等于把队友一杆子打死,自己一人扛枪上,不是最优解!

华为造车,等于把队友一杆子打死,自己一人扛枪上,不是最优解!

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别坑赛力斯股民

别坑赛力斯股民[捂脸]

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大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

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大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

企业做大了,选择不做什么比要做什么更重要

企业做大了,选择不做什么比要做什么更重要

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企业从活着的那天开始就得想怎么扩张吧,盲目不盲目的,说实话也只能马后炮来看

企业从活着的那天开始就得想怎么扩张吧,盲目不盲目的,说实话也只能马后炮来看

如果从利润来说,做软件服务比做汽车硬件来说,利润率更高风险更小。个人认为电动车未来发展 负载是大于平台的

如果从利润来说,做软件服务比做汽车硬件来说,利润率更高风险更小。个人认为电动车未来发展 负载是大于平台的

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还家族企业,就这点格局。老任还不知道余承东几斤几两?新能源汽车这么多玩家,一旦进入有多烧钱你知道嘛?小米,OPPO啥的主要还是组装厂,华为能组装吗?分分钟制裁到你啥都用不了。

还家族企业,就这点格局。老任还不知道余承东几斤几两?新能源汽车这么多玩家,一旦进入有多烧钱你知道嘛?小米,OPPO啥的主要还是组装厂,华为能组装吗?分分钟制裁到你啥都用不了。

制裁制裁 我质量不行也怪制裁 不制裁我华为天下第一

制裁制裁 我质量不行也怪制裁 不制裁我华为天下第一

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华为想做博世,而不是主机厂

华为想做博世,而不是主机厂

博士不是华为想做就能做的

博士不是华为想做就能做的

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孟晚舟动👃了?

孟晚舟动👃了?

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老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

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余承东是真想造车

余承东是真想造车

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余承东是真想造车

余承东是真想造车

蓝绿厂肯定不会造

蓝绿厂肯定不会造

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别坑赛力斯股民

别坑赛力斯股民[捂脸]

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内斗公开化??

内斗公开化??

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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

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华为造车,等于把队友一杆子打死,自己一人扛枪上,不是最优解!

华为造车,等于把队友一杆子打死,自己一人扛枪上,不是最优解!

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鼎桥、华为智选手机算品牌滥用吗?

鼎桥、华为智选手机算品牌滥用吗?

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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

华为不会可怜任何一个可怜人,这个公司的价值观就是多打粮食,资源永远倾斜给多产粮的,它也不会因为终端被制裁的最狠就把好资源倾斜给终端。

华为不会可怜任何一个可怜人,这个公司的价值观就是多打粮食,资源永远倾斜给多产粮的,它也不会因为终端被制裁的最狠就把好资源倾斜给终端。

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华为造车,等于把队友一杆子打死,自己一人扛枪上,不是最优解!

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华为造车,等于把队友一杆子打死,自己一人扛枪上,不是最优解!

做驾驶平台做三电+核心配件才是正道,
造整车也是重资产,现在华为现金流不乐观,没必要自己上。

做驾驶平台做三电+核心配件才是正道,
造整车也是重资产,现在华为现金流不乐观,没必要自己上。

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引用 @wyh94945 发表的:
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老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

大部分企业死掉的企业总结失败原因都会出现四个字 盲目扩张

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主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

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不是说华为跟汽车供应链谈崩了吗?所以就发布声明不造车了

不是说华为跟汽车供应链谈崩了吗?所以就发布声明不造车了

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主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

主要是徐直军跟余承东一直有明争暗斗的,徐直军也造车,他的路线是合作那种,产品就阿维塔这种,大嘴是问界。俩人的路线不同,一个是只想做灵魂,一个是高度主导全车。但是由于消费者bg都是大嘴在搞,所以大嘴用c端的门店销售等资源来捧问界,华为门店里帮着卖车,而不捧阿维塔,徐直军就很生气,这回好了,徐直军得到了尚方宝剑,要反杀大嘴了

王军被撤是直接导火索。华为门店硬捧,让其他车企不敢深度合作。

王军被撤是直接导火索。华为门店硬捧,让其他车企不敢深度合作。

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我在想这会不会是华为分裂潜在风险的标志性事件?都在说其实就是唱双簧,但是我觉得这种唱双簧有点太难看了,对华为形象也有影响。感觉是底下这些人随着任正非逐渐老去,有点压不住了。特别是孟晚舟经历了三年非法监禁,虽然对个人生活来说是很不幸的,但是塞翁失马,焉知非福,在接班资历却上加了很重的砝码。问题是孟晚舟并非技术派出身,如果她真的掌舵华为,其他的技术派大佬,会不会心生不服呢?

我在想这会不会是华为分裂潜在风险的标志性事件?都在说其实就是唱双簧,但是我觉得这种唱双簧有点太难看了,对华为形象也有影响。感觉是底下这些人随着任正非逐渐老去,有点压不住了。特别是孟晚舟经历了三年非法监禁,虽然对个人生活来说是很不幸的,但是塞翁失马,焉知非福,在接班资历却上加了很重的砝码。问题是孟晚舟并非技术派出身,如果她真的掌舵华为,其他的技术派大佬,会不会心生不服呢?

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引用 @对不起我是JR 发表的:
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徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

徐直军这是跟着老任的口风直接逗杀老余啊。拿到尚方宝剑了属于是。余承东这几年贡献这么大,倒在了汽车上

倒这个词大可不必

倒这个词大可不必

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引用 @wyh94945 发表的:
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老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

老余的压力不小啊,这等于是被当面打脸

把天赋带到小米吧,咱不受这气

把天赋带到小米吧,咱不受这气

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老余还是跳槽到小米,离开华为这艘破船吧。

老余还是跳槽到小米,离开华为这艘破船吧。

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引用 @jccgcgte 发表的:
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孟晚舟动👃了?

孟晚舟动👃了?

她下面的名字牌是怎么发言的?

她下面的名字牌是怎么发言的?

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Re:华为品牌被滥用、官方一直在查处;任何人只要能力足够优秀就欢迎
虎扑游戏中心
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magicbook14带的动cf吗 还是说要上pro才行
如果让我来设计小米Civi3
如何看待小米 Civi 3?有什么亮点和不足?
2023年还在用华为P40是种什么体验
4070ti,整机这价格是不是还行
618想入手iphone14 pro
手机三选一vivox90pro+ oppofind6xpro 小米13ultra
预算3000-3500,该买什么手机啊
为什么好多人都相信苹果手机能用五年
家人们小米13pro怎么样啊
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618想入手iphone14 pro
realme gt neo5 se怎么连接att网络啊
申请了换货的小米可以改为退货吗
吊大的兄弟们,618手机挑选求建议
老哥们,帮我看看这台笔记本怎么样
萌新求问,618苹果耳机airpodpro二代会降价吗
jrs有没有懂这个的,,设置首选网络类型选哪个好,大佬帮忙看看,贝弗利
兄弟们最近想买台游戏本,求各位老哥推荐推荐
想问问618的iphone14pro256g最低能到多少啊
不明飞行物强制光束吸入,HolyOOPS UFO飞碟个性键帽分享
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