迈凯伦车队已经决定不再由单一的执行技术总监来监督整个技术操作，车队将引入一个由三个新的专业技术总监角色组成的f1技术执行团队，直接向车队领队安德里亚·斯特拉(Andrea Stella)报告。执行技术总监詹姆斯·基(James Key)在这次重组中离开了车队。
F1技术执行团队包括佩罗德罗姆(Peter Prodromou)，他将担任空气动力学技术总监。前法拉利车辆概念主管大卫·桑切斯(David Sanchez)重返迈凯轮担任汽车概念和性能技术总监。大卫将于2024年1月1日加入车队。Neil Houldey被提升为新设立的工程和设计技术总监，他于2006年加入迈凯伦。
Giuseppe Pesce被提升为空气动力学主管兼办公室主任，负责空动部门的运营，向车队领队直接汇报。
除了这些变化，皮尔斯·塞恩(Piers Thynne)将担任f1车队的首席运营官。
这次重组已经准备了几个月，部分高级人员已经得到任命，但还会持续进行招聘活动以提高技术能力。
新闻原文：https://www.mclaren.com/racing/formula-1/2023/mclaren-formula-1-team-announces-organisational-changes/
迈凯伦车队已经决定不再由单一的执行技术总监来监督整个技术操作，车队将引入一个由三个新的专业技术总监角色组成的f1技术执行团队，直接向车队领队安德里亚·斯特拉(Andrea Stella)报告。执行技术总监詹姆斯·基(James Key)在这次重组中离开了车队。
F1技术执行团队包括佩罗德罗姆(Peter Prodromou)，他将担任空气动力学技术总监。前法拉利车辆概念主管大卫·桑切斯(David Sanchez)重返迈凯轮担任汽车概念和性能技术总监。大卫将于2024年1月1日加入车队。Neil Houldey被提升为新设立的工程和设计技术总监，他于2006年加入迈凯伦。
Giuseppe Pesce被提升为空气动力学主管兼办公室主任，负责空动部门的运营，向车队领队直接汇报。
除了这些变化，皮尔斯·塞恩(Piers Thynne)将担任f1车队的首席运营官。
这次重组已经准备了几个月，部分高级人员已经得到任命，但还会持续进行招聘活动以提高技术能力。
新闻原文：https://www.mclaren.com/racing/formula-1/2023/mclaren-formula-1-team-announces-organisational-changes/
