铁佛寺们,你们怎么看乐扣的心气啊?

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法元千志慧(21级)楼主2023-03-20 19:15:26发布于江苏
铁佛寺们,你们怎么看乐扣的心气啊?法元千志慧 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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这场他是真超不过55,自己赛后承认了

这场他是真超不过55,自己赛后承认了

乐扣赛后的采访我看了,微博有人搬运。乐扣说的是不毁胎的情况下,也就是保胎跑法只能跟在后面1秒多。他向车队抱怨了,说明他觉得自己比55更快。只是车队没说话。后面他放了,没有猛推,说就这样带回吧,罚退10位拿到不错的积分可以接受。他超55我觉得是没问题的,55每次只要有人追到DRS区内就慌得一批,乐扣如果强硬一点,55不一定守得住。

乐扣赛后的采访我看了,微博有人搬运。乐扣说的是不毁胎的情况下,也就是保胎跑法只能跟在后面1秒多。他向车队抱怨了,说明他觉得自己比55更快。只是车队没说话。后面他放了,没有猛推,说就这样带回吧,罚退10位拿到不错的积分可以接受。他超55我觉得是没问题的,55每次只要有人追到DRS区内就慌得一批,乐扣如果强硬一点,55不一定守得住。

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铁佛寺最没资格评论了乐扣的心气,

典型的站着说话不腰疼。乐扣的背景和赛恩斯的背景是一样的吗?

都是中国人不知道欧洲中国的意大利的国企,你真以为心气是那么容易的事情?


对比一下诺里斯,

起码迈凯轮没有反复横跳的待遇和策略,就算车再烂,顶多是浪费些时间,但是心气不会倒。

有些铁佛寺为法拉利是瞻,

看不清法拉利自己到底是多少年折磨了多少车手,还恬不知耻问了lec的心气???

就算刚又能怎么样?解决问题吗?

铁佛寺最没资格评论了乐扣的心气,

典型的站着说话不腰疼。乐扣的背景和赛恩斯的背景是一样的吗?

都是中国人不知道欧洲中国的意大利的国企,你真以为心气是那么容易的事情?


对比一下诺里斯,

起码迈凯轮没有反复横跳的待遇和策略,就算车再烂,顶多是浪费些时间,但是心气不会倒。

有些铁佛寺为法拉利是瞻,

看不清法拉利自己到底是多少年折磨了多少车手,还恬不知耻问了lec的心气???

就算刚又能怎么样?解决问题吗?

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不是很建议把你们锐评nba球员那一套拿到f1来,为了第六第七拼个你死我活不滑稽吗?
虚假的心气——强超队友拼个你死我活

真实的心气——想想办法帮车队进步一点提高成绩

不是很建议把你们锐评nba球员那一套拿到f1来,为了第六第七拼个你死我活不滑稽吗?
虚假的心气——强超队友拼个你死我活

真实的心气——想想办法帮车队进步一点提高成绩

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乐扣赛后的采访我看了,微博有人搬运。乐扣说的是不毁胎的情况下,也就是保胎跑法只能跟在后面1秒多。他向车队抱怨了,说明他觉得自己比55更快。只是车队没说话。后面他放了,没有猛推,说就这样带回吧,罚退10位拿到不错的积分可以接受。他超55我觉得是没问题的,55每次只要有人追到DRS区内就慌得一批,乐扣如果强硬一点,55不一定守得住。

乐扣赛后的采访我看了,微博有人搬运。乐扣说的是不毁胎的情况下,也就是保胎跑法只能跟在后面1秒多。他向车队抱怨了,说明他觉得自己比55更快。只是车队没说话。后面他放了,没有猛推,说就这样带回吧,罚退10位拿到不错的积分可以接受。他超55我觉得是没问题的,55每次只要有人追到DRS区内就慌得一批,乐扣如果强硬一点,55不一定守得住。

没心气也挺好的,去年倒是有心气把自己折磨的够呛。在法垃圾这种sponsor》wdc的车队,自己又没背景,摆烂就是最好的操作,明年到点走人得了,维特尔就是前车之鉴。按法垃圾现在的比赛态度,有个猫肉当1号就够了。不过他自己估计是认定这支队了,没得办法。其实很多老tifosi跟乐扣现在的状态一样,知道这车队就是辣鸡,但只能让它日复一日,年复一年的恶心自己又无可奈何。

没心气也挺好的,去年倒是有心气把自己折磨的够呛。在法垃圾这种sponsor》wdc的车队,自己又没背景,摆烂就是最好的操作,明年到点走人得了,维特尔就是前车之鉴。按法垃圾现在的比赛态度,有个猫肉当1号就够了。不过他自己估计是认定这支队了,没得办法。其实很多老tifosi跟乐扣现在的状态一样,知道这车队就是辣鸡,但只能让它日复一日,年复一年的恶心自己又无可奈何。

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别的不知道,我只知道2024结束,这俩一定走一个,所以lec今年一定要干死sai。为明年夏休谈合同占据有利的形式。

别的不知道,我只知道2024结束,这俩一定走一个,所以lec今年一定要干死sai。为明年夏休谈合同占据有利的形式。

乐扣在乎赛恩斯吗 压根不在乎 他赛后都说赛道超赛恩斯他不关心 他要的是在前面争斗 另外这站赛前画画的游戏 赛恩斯说他什么运动都比乐扣好 乐扣云淡风轻微笑的问了一句 not racing 赛恩斯一句话没回 脸色僵硬 真以为乐扣在乎赛恩斯吗 他要的是车快能争第一 而且两年了 乐扣和赛恩斯对比 需要证明啥

乐扣在乎赛恩斯吗 压根不在乎 他赛后都说赛道超赛恩斯他不关心 他要的是在前面争斗 另外这站赛前画画的游戏 赛恩斯说他什么运动都比乐扣好 乐扣云淡风轻微笑的问了一句 not racing 赛恩斯一句话没回 脸色僵硬 真以为乐扣在乎赛恩斯吗 他要的是车快能争第一 而且两年了 乐扣和赛恩斯对比 需要证明啥

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这场车队其实可以建议两人交换位置,让16去尝试看看能不能超前车,超不了再换回来,不过估计也比较费劲,所以车队对于这个名次觉得完全可以接受。

这场车队其实可以建议两人交换位置,让16去尝试看看能不能超前车,超不了再换回来,不过估计也比较费劲,所以车队对于这个名次觉得完全可以接受。

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没心气也挺好的,去年倒是有心气把自己折磨的够呛。在法垃圾这种sponsor》wdc的车队,自己又没背景,摆烂就是最好的操作,明年到点走人得了,维特尔就是前车之鉴。按法垃圾现在的比赛态度,有个猫肉当1号就够了。不过他自己估计是认定这支队了,没得办法。其实很多老tifosi跟乐扣现在的状态一样,知道这车队就是辣鸡,但只能让它日复一日,年复一年的恶心自己又无可奈何。

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没心气也挺好的,去年倒是有心气把自己折磨的够呛。在法垃圾这种sponsor》wdc的车队,自己又没背景,摆烂就是最好的操作,明年到点走人得了,维特尔就是前车之鉴。按法垃圾现在的比赛态度,有个猫肉当1号就够了。不过他自己估计是认定这支队了,没得办法。其实很多老tifosi跟乐扣现在的状态一样,知道这车队就是辣鸡,但只能让它日复一日,年复一年的恶心自己又无可奈何。

就是真走人去哪,不留法拉利有竞争力的也就牛和奔。牛肯定潘子一号,去了只能当副手,好处是火星车+一直在线的策略组+不拉胯的车组。奔的话老汉估计得退了,就看到底选谁当一号车手了。
反正我对猫肉是彻底没好感了,他在法拉利天荒地老挺好

就是真走人去哪,不留法拉利有竞争力的也就牛和奔。牛肯定潘子一号,去了只能当副手,好处是火星车+一直在线的策略组+不拉胯的车组。奔的话老汉估计得退了,就看到底选谁当一号车手了。
反正我对猫肉是彻底没好感了,他在法拉利天荒地老挺好

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这场他是真超不过55,自己赛后承认了

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后面TR坏了 听不到指令 也放弃push了

后面TR坏了 听不到指令 也放弃push了

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这场他是真超不过55,自己赛后承认了

这场他是真超不过55,自己赛后承认了

乐扣赛后的采访我看了,微博有人搬运。乐扣说的是不毁胎的情况下,也就是保胎跑法只能跟在后面1秒多。他向车队抱怨了,说明他觉得自己比55更快。只是车队没说话。后面他放了,没有猛推,说就这样带回吧,罚退10位拿到不错的积分可以接受。他超55我觉得是没问题的,55每次只要有人追到DRS区内就慌得一批,乐扣如果强硬一点,55不一定守得住。

乐扣赛后的采访我看了,微博有人搬运。乐扣说的是不毁胎的情况下,也就是保胎跑法只能跟在后面1秒多。他向车队抱怨了,说明他觉得自己比55更快。只是车队没说话。后面他放了,没有猛推,说就这样带回吧,罚退10位拿到不错的积分可以接受。他超55我觉得是没问题的,55每次只要有人追到DRS区内就慌得一批,乐扣如果强硬一点,55不一定守得住。

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这场车队其实可以建议两人交换位置,让16去尝试看看能不能超前车,超不了再换回来,不过估计也比较费劲,所以车队对于这个名次觉得完全可以接受。

这场车队其实可以建议两人交换位置,让16去尝试看看能不能超前车,超不了再换回来,不过估计也比较费劲,所以车队对于这个名次觉得完全可以接受。

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听了全场TR的表示LEC其实在车里情绪特别强烈,从安全车出现开始

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听了全场TR的表示LEC其实在车里情绪特别强烈,从安全车出现开始

听了全场TR的表示LEC其实在车里情绪特别强烈,从安全车出现开始

比赛直播中TR只放出来安全车他被车队坑了,让他加速卡住44。说得有些晚了,他有点生气说,下次这种情况要及时告知。后面就是他说在55后面就这么跟着,不知道自己该怎么做。后续车队说什么没放出来。很明显他觉得自己比55快,但是不想浪费轮胎,问问车队的意思,然后就没有然后了。

比赛直播中TR只放出来安全车他被车队坑了,让他加速卡住44。说得有些晚了,他有点生气说,下次这种情况要及时告知。后面就是他说在55后面就这么跟着,不知道自己该怎么做。后续车队说什么没放出来。很明显他觉得自己比55快,但是不想浪费轮胎,问问车队的意思,然后就没有然后了。

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车都不行了,只能内斗一下

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这么扭扭捏捏的不行的 强超一次甚至双退一次 教教你法策略组该怎么做事

这么扭扭捏捏的不行的 强超一次甚至双退一次 教教你法策略组该怎么做事

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红胎起步为什么进站不换黄胎,白胎太差了

红胎起步为什么进站不换黄胎,白胎太差了

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不是很建议把你们锐评nba球员那一套拿到f1来,为了第六第七拼个你死我活不滑稽吗?
虚假的心气——强超队友拼个你死我活

真实的心气——想想办法帮车队进步一点提高成绩

不是很建议把你们锐评nba球员那一套拿到f1来,为了第六第七拼个你死我活不滑稽吗?
虚假的心气——强超队友拼个你死我活

真实的心气——想想办法帮车队进步一点提高成绩

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要真双退了又该说他毛躁难堪大用了呵呵。
16赛后说不在乎比队友快,只在乎争第一。比起铁佛寺怎么看16,应该先问问法拉利怎么看那个黑白旗和这台垃圾车。

要真双退了又该说他毛躁难堪大用了呵呵。
16赛后说不在乎比队友快,只在乎争第一。比起铁佛寺怎么看16,应该先问问法拉利怎么看那个黑白旗和这台垃圾车。

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乐扣赛后的采访我看了,微博有人搬运。乐扣说的是不毁胎的情况下,也就是保胎跑法只能跟在后面1秒多。他向车队抱怨了,说明他觉得自己比55更快。只是车队没说话。后面他放了,没有猛推,说就这样带回吧,罚退10位拿到不错的积分可以接受。他超55我觉得是没问题的,55每次只要有人追到DRS区内就慌得一批,乐扣如果强硬一点,55不一定守得住。

乐扣赛后的采访我看了,微博有人搬运。乐扣说的是不毁胎的情况下,也就是保胎跑法只能跟在后面1秒多。他向车队抱怨了,说明他觉得自己比55更快。只是车队没说话。后面他放了,没有猛推,说就这样带回吧,罚退10位拿到不错的积分可以接受。他超55我觉得是没问题的,55每次只要有人追到DRS区内就慌得一批,乐扣如果强硬一点,55不一定守得住。

没心气也挺好的,去年倒是有心气把自己折磨的够呛。在法垃圾这种sponsor》wdc的车队,自己又没背景,摆烂就是最好的操作,明年到点走人得了,维特尔就是前车之鉴。按法垃圾现在的比赛态度,有个猫肉当1号就够了。不过他自己估计是认定这支队了,没得办法。其实很多老tifosi跟乐扣现在的状态一样,知道这车队就是辣鸡,但只能让它日复一日,年复一年的恶心自己又无可奈何。

没心气也挺好的,去年倒是有心气把自己折磨的够呛。在法垃圾这种sponsor》wdc的车队,自己又没背景,摆烂就是最好的操作,明年到点走人得了,维特尔就是前车之鉴。按法垃圾现在的比赛态度,有个猫肉当1号就够了。不过他自己估计是认定这支队了,没得办法。其实很多老tifosi跟乐扣现在的状态一样,知道这车队就是辣鸡,但只能让它日复一日,年复一年的恶心自己又无可奈何。

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铁佛寺最没资格评论了乐扣的心气,

典型的站着说话不腰疼。乐扣的背景和赛恩斯的背景是一样的吗?

都是中国人不知道欧洲中国的意大利的国企,你真以为心气是那么容易的事情?


对比一下诺里斯,

起码迈凯轮没有反复横跳的待遇和策略,就算车再烂,顶多是浪费些时间,但是心气不会倒。

有些铁佛寺为法拉利是瞻,

看不清法拉利自己到底是多少年折磨了多少车手,还恬不知耻问了lec的心气???

就算刚又能怎么样?解决问题吗?

铁佛寺最没资格评论了乐扣的心气,

典型的站着说话不腰疼。乐扣的背景和赛恩斯的背景是一样的吗?

都是中国人不知道欧洲中国的意大利的国企,你真以为心气是那么容易的事情?


对比一下诺里斯,

起码迈凯轮没有反复横跳的待遇和策略,就算车再烂,顶多是浪费些时间,但是心气不会倒。

有些铁佛寺为法拉利是瞻,

看不清法拉利自己到底是多少年折磨了多少车手,还恬不知耻问了lec的心气???

就算刚又能怎么样?解决问题吗?

亮了(85)
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引用 @法元千志慧 发表的:
只看此人

比赛直播中TR只放出来安全车他被车队坑了,让他加速卡住44。说得有些晚了,他有点生气说,下次这种情况要及时告知。后面就是他说在55后面就这么跟着,不知道自己该怎么做。后续车队说什么没放出来。很明显他觉得自己比55快,但是不想浪费轮胎,问问车队的意思,然后就没有然后了。

比赛直播中TR只放出来安全车他被车队坑了,让他加速卡住44。说得有些晚了,他有点生气说,下次这种情况要及时告知。后面就是他说在55后面就这么跟着,不知道自己该怎么做。后续车队说什么没放出来。很明显他觉得自己比55快,但是不想浪费轮胎,问问车队的意思,然后就没有然后了。

我听的是车载信号,从起步到比赛结束

我听的是车载信号,从起步到比赛结束

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这场车队其实可以建议两人交换位置,让16去尝试看看能不能超前车,超不了再换回来,不过估计也比较费劲,所以车队对于这个名次觉得完全可以接受。

这场车队其实可以建议两人交换位置,让16去尝试看看能不能超前车,超不了再换回来,不过估计也比较费劲,所以车队对于这个名次觉得完全可以接受。

桑坦德不会允许这种事情发生的,如果55是后车那就不一定了

桑坦德不会允许这种事情发生的,如果55是后车那就不一定了

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别的不知道,我只知道2024结束,这俩一定走一个,所以lec今年一定要干死sai。为明年夏休谈合同占据有利的形式。

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主要是红牛大奔不缺人,只能忍。换个角度,乐扣自身是挺强,但还没有强到大家都抢。

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老板给你什么待遇不取决于你为公司创造多少价值,取决于换一个你这样的卜需要给多少钱。打工人都放明白点,别入戏太深,乐扣自身没有足够强大,又没有背景,去谈气只能被扫地出门。意大利国企跟你开玩笑?铁三角都给你扫出去,别说你一个舔狗儿法梦了。

老板给你什么待遇不取决于你为公司创造多少价值,取决于换一个你这样的卜需要给多少钱。打工人都放明白点,别入戏太深,乐扣自身没有足够强大,又没有背景,去谈气只能被扫地出门。意大利国企跟你开玩笑?铁三角都给你扫出去,别说你一个舔狗儿法梦了。

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没心气也挺好的,去年倒是有心气把自己折磨的够呛。在法垃圾这种sponsor》wdc的车队,自己又没背景,摆烂就是最好的操作,明年到点走人得了,维特尔就是前车之鉴。按法垃圾现在的比赛态度,有个猫肉当1号就够了。不过他自己估计是认定这支队了,没得办法。其实很多老tifosi跟乐扣现在的状态一样,知道这车队就是辣鸡,但只能让它日复一日,年复一年的恶心自己又无可奈何。

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就是真走人去哪,不留法拉利有竞争力的也就牛和奔。牛肯定潘子一号,去了只能当副手,好处是火星车+一直在线的策略组+不拉胯的车组。奔的话老汉估计得退了,就看到底选谁当一号车手了。
反正我对猫肉是彻底没好感了,他在法拉利天荒地老挺好

就是真走人去哪,不留法拉利有竞争力的也就牛和奔。牛肯定潘子一号,去了只能当副手,好处是火星车+一直在线的策略组+不拉胯的车组。奔的话老汉估计得退了,就看到底选谁当一号车手了。
反正我对猫肉是彻底没好感了,他在法拉利天荒地老挺好

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别的不知道,我只知道2024结束,这俩一定走一个,所以lec今年一定要干死sai。为明年夏休谈合同占据有利的形式。

别的不知道,我只知道2024结束,这俩一定走一个,所以lec今年一定要干死sai。为明年夏休谈合同占据有利的形式。

乐扣在乎赛恩斯吗 压根不在乎 他赛后都说赛道超赛恩斯他不关心 他要的是在前面争斗 另外这站赛前画画的游戏 赛恩斯说他什么运动都比乐扣好 乐扣云淡风轻微笑的问了一句 not racing 赛恩斯一句话没回 脸色僵硬 真以为乐扣在乎赛恩斯吗 他要的是车快能争第一 而且两年了 乐扣和赛恩斯对比 需要证明啥

乐扣在乎赛恩斯吗 压根不在乎 他赛后都说赛道超赛恩斯他不关心 他要的是在前面争斗 另外这站赛前画画的游戏 赛恩斯说他什么运动都比乐扣好 乐扣云淡风轻微笑的问了一句 not racing 赛恩斯一句话没回 脸色僵硬 真以为乐扣在乎赛恩斯吗 他要的是车快能争第一 而且两年了 乐扣和赛恩斯对比 需要证明啥

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