丰田1月30日发布消息称,2022年全球新车销量按集团整体(包括大发工业和日野汽车)来看同比微减,降至1048万辆(2021年为1049万辆)。仍超过德国大众,连续3年排在全球首位。虽然销量低于上年,但从新冠疫情中复苏的东南亚市场拉动了整体销量。
观察丰田拥有的“丰田”和“雷克萨斯”品牌,全球销量减少0.6%,降至956万辆,排在世界首位。从东南亚来看,在印度尼西亚、泰国和菲律宾等多个国家实现2位数增长,中国销量也仅仅出现微减。新冠疫情的严重制约缓解,再加上各国政府的经济刺激措施,推高了销量。海外销量也创出历史新高。
丰田1月30日发布消息称,2022年全球新车销量按集团整体(包括大发工业和日野汽车)来看同比微减,降至1048万辆(2021年为1049万辆)。仍超过德国大众,连续3年排在全球首位。虽然销量低于上年,但从新冠疫情中复苏的东南亚市场拉动了整体销量。
观察丰田拥有的“丰田”和“雷克萨斯”品牌,全球销量减少0.6%,降至956万辆,排在世界首位。从东南亚来看,在印度尼西亚、泰国和菲律宾等多个国家实现2位数增长,中国销量也仅仅出现微减。新冠疫情的严重制约缓解,再加上各国政府的经济刺激措施,推高了销量。海外销量也创出历史新高。