坐标苏南。之前开的标致3008，两个月前提了海豹，550尊贵版。第一辆电车不想花太多钱（潜台词，穷）。从3008换到电车感觉像跨越了一个时代。
1，因为省钱，踩油门不心疼了，通勤效率大大提高，原来过不去的红绿灯过得去了。百分百电量开到百分之二十多，大概能开240公里，我空调是一直开着的。百公里电耗20不到。
更: 这两天试验了下，之前电耗这么高的主要原因就是开了空调，而且温度都是调到最高，因为比亚迪app里的快速升温默认就是最高温度最高风，我每次进车前就会开启快速升温，进车后只调整风量但不调整温度。
2，标致基本开始吃灰，上次两个礼拜没开直接亏电了，叫救援队来充了个电。开了电车再开油车，感觉标致像生锈了一样。我同事原来开的雷克萨斯，换了id4，也是一样的感觉，他以为发动机坏了lol。
3，如果没有高速需求，纯粹城市通勤，电车的使用体验感觉秒杀了同价位的油车。考虑把标致卖掉，再换辆电车。
4，买电车感觉不用考虑太多比来比去，就跟买手机一样，根据预算和喜好选一辆纯电平台的就行了，功能都差不多。
坐标苏南。之前开的标致3008，两个月前提了海豹，550尊贵版。第一辆电车不想花太多钱（潜台词，穷）。从3008换到电车感觉像跨越了一个时代。
1，因为省钱，踩油门不心疼了，通勤效率大大提高，原来过不去的红绿灯过得去了。百分百电量开到百分之二十多，大概能开240公里，我空调是一直开着的。百公里电耗20不到。
更: 这两天试验了下，之前电耗这么高的主要原因就是开了空调，而且温度都是调到最高，因为比亚迪app里的快速升温默认就是最高温度最高风，我每次进车前就会开启快速升温，进车后只调整风量但不调整温度。
2，标致基本开始吃灰，上次两个礼拜没开直接亏电了，叫救援队来充了个电。开了电车再开油车，感觉标致像生锈了一样。我同事原来开的雷克萨斯，换了id4，也是一样的感觉，他以为发动机坏了lol。
3，如果没有高速需求，纯粹城市通勤，电车的使用体验感觉秒杀了同价位的油车。考虑把标致卖掉，再换辆电车。
4，买电车感觉不用考虑太多比来比去，就跟买手机一样，根据预算和喜好选一辆纯电平台的就行了，功能都差不多。
