今年二月份老婆帮我生了个大胖小子，因为平时老婆都是公交上班，下班我再去接，儿子出生后感觉老婆没车出行也不方便，今年11月我的车贷也要还完了，而且恰逢油车购置税减半，就寻思年底给老婆买辆车，我的选车历程可能会有点参考意义，简单写写吧。
坐标佛山，因为儿子早产了一个多月，保温箱花了几万块加上请2个月月嫂花了2万多，预算缩减到10-15，当时觉得这个价电车没啥好选的所以第一选择还是看的油车，老婆网上看图片中意的车有型格，昂克塞拉，威朗pro，高尔夫，univ，chr。专门挑了两天周末去4s看车，第一个排除掉的是昂克赛拉，叼毛4s销售一副爱买不买的样子，而且价格不咋地，2.0质雅开口落地差不多15，没细聊直接走人。型格也是差不多，科技版14.5，试驾都没车，也是直接走人。威朗pro优惠极大，gs追风落地12多点，去广州还能11+，试驾了一下动力感觉和我的迈锐宝xl2.0差不多，纳入备选。高尔夫试驾过顿挫还是有点，动力一般，pro版落地14.5，我是不喜欢这个的觉得太贵，无奈老婆喜欢外观，纳入备选。univ老婆一眼就觉得好看，可惜当时也没试驾车，不过看了下评论感觉都不错，坐下来谈了一下0优惠，1.5尊贵12.7左右，性价比也很高样子好看，纳入备选。chr内饰劝退动力弱鸡加上后排车窗实在一言难尽，直接pass。
所以油车基本在高尔夫，威朗，univ选择，我是比较推荐威朗的（可能我开的是迈锐宝的原因对通用有点好感）老婆不知为何特别喜欢高尔夫，我说了无数大众在华的种种恶行，无奈女人选车只看感觉，说不过只能买了，因为想货比三家看看哪家便宜选哪家，恰逢路过了一家比亚迪王朝店，那天时间还早，就和老婆说看看电车吧，反正我们有地下车位可以装充电桩四舍五入电费不要钱，开电车开几年就把油费赚回来了，就稀里糊涂去看了。
到了BYD先看了元plus，老婆立马走不动道了，觉得内饰太好看了，看的是147800那款，加上销售演示的车机系统挺炫酷，老婆差点要掏钱出来买了，不过听到等车4个月以上，还是稳住了，而且我们想要分期，BYD的各种收费实在让人看不懂，147800➕装潢3000➕分期手续费3000➕保险6000，快去到16万了，还没算利息，想了一下太贵了，不过试驾了一下提速很快，电车驾驶真的很平顺，屏幕很大，后排也不错，基本没缺点，在考虑要不要咬咬牙加点上的时候我和老婆说先别急，晚上在查查还有没其他这价位的电车，不过这时候我已经确定要买一个电车了。
到了晚上我们看了下15万价位的电车，确实没多少选择，基本是海豚，元，秦，aion S和Y，ID3，好猫这几台选了。aion佛山这里10台有7台是网约车，老婆直接pass；秦也是一样的问题，pass；剩下海豚，好猫，ID3这仨，挑了个周六，又去店里看了一遍。
海豚：看的是117800时尚款，不知道怎么算的销售说分期落地12.7不包利息，等3-6个月，试驾后觉得提速有点慢，避震有点差，过减速带余震很明显，老婆也觉得样子不好看，所以pass了。
好猫：样子可爱，内饰可爱，试驾了一下中规中矩，驾驶感比海豚好一点，但是太贵了，一毛钱优惠都没有，落地15.5，老婆说不如买元，所以pass。
ID3：最开始我是想看都不想看的，觉得电车还是国产的好，大众是什么勾八油车都做不好，但是老婆坚持有始有终的原则，还是去看了，到店看了一下，展车是高配，外观不错，像个正常的车，20寸的轮毂配上这个小车，还挺唬人的。这车只有两个配置，低配是14.998，高配是18.3几忘记了，我一听这价格不是大冤种车吗，本想扭头走人销售说价格有得谈，所以就试驾了一下，试驾就扭转了我对这车的印象了，加速凑合大概有8秒，滤震确实有种高级的感觉，底盘不软不硬，比我的迈锐宝舒适，转向灵敏掉头半径出奇的小，驾驶感真的有点高级，比元plus好开点，和销售聊了一下低配14.9落地，要天幕➕3500，14.9这小车还是偏贵，还没倒车影像和电动座椅，不如加钱上元plus，不过基本上决定元plus和ID3二选一了。
接下来就是砍价时刻了，元那边问了几家比亚迪基本都是那个14.78+3000装潢+3000贷款手续费+6000保险，4s都很硬气一分钱不少不愁卖，落地16不算利息，说实话有点贵。正当犹豫不决的时候发现ID3在珠海有优惠，打电话问了一下低配不带天幕可以做到14.5落地，还可以贷7万2年免息，加上珠海年底前有7000补贴，算起来就是13.8落地➕7万免息，还只需等1个月。元plus等车4-6个月，就算赶得上7000补贴也要15.3落地，算上利息和id3差了差不多2w了，毫不犹豫的，开车到珠海下订id3等提车。
9月9号提车，到今天快一个月了，开了1100公里，说说优缺点，主要对比油车迈锐宝xl感受。优点车小灵活，掉头半径真的出乎意料，基本没有一把调不过去的路口。驾驶感很好，提速50公里前很快，50后有点拉胯，所以前半段比迈锐宝快一点，后面就力不从心了。底盘很好，很稳重，不像迈锐宝那么硬，但是又不会很软像开船那种感觉，大众的meb平台都是后驱，感觉有点东西，真的很不错，很高级
。外观挺好看，反正符合老婆审美。缺点就是车机拉胯，没有国产车炫酷，不过没有遇到过车友圈说的死机，有无线carplay，这点能弥补一下。内饰很垃圾，都是硬塑料，大夏天开空调后劈里啪啦响。刹车异响，每次刹停会有那种金属碰撞的响声，不知道是autohold的问题还是刹车片问题。电耗感人，目前佛山天气30几度，开22度空调，市区行走基本16-17电耗，57度的电再锁7-10度电，实际续航只有300左右，实在拉胯。
综合来说，缺点对于我来说还能接受，id3是个开起来不错的电车，外观不错，算上补贴13.8低配落地有一点性价比，但是不多，再降几k就好了。如果能把L2辅助换成电动座椅和倒车影像还有座椅通风，内饰再多点皮质材料，那我就觉得性价比爆棚。反正我觉得id3挺适合家庭的第二辆车，提车图镇楼吧！
今年二月份老婆帮我生了个大胖小子，因为平时老婆都是公交上班，下班我再去接，儿子出生后感觉老婆没车出行也不方便，今年11月我的车贷也要还完了，而且恰逢油车购置税减半，就寻思年底给老婆买辆车，我的选车历程可能会有点参考意义，简单写写吧。
坐标佛山，因为儿子早产了一个多月，保温箱花了几万块加上请2个月月嫂花了2万多，预算缩减到10-15，当时觉得这个价电车没啥好选的所以第一选择还是看的油车，老婆网上看图片中意的车有型格，昂克塞拉，威朗pro，高尔夫，univ，chr。专门挑了两天周末去4s看车，第一个排除掉的是昂克赛拉，叼毛4s销售一副爱买不买的样子，而且价格不咋地，2.0质雅开口落地差不多15，没细聊直接走人。型格也是差不多，科技版14.5，试驾都没车，也是直接走人。威朗pro优惠极大，gs追风落地12多点，去广州还能11+，试驾了一下动力感觉和我的迈锐宝xl2.0差不多，纳入备选。高尔夫试驾过顿挫还是有点，动力一般，pro版落地14.5，我是不喜欢这个的觉得太贵，无奈老婆喜欢外观，纳入备选。univ老婆一眼就觉得好看，可惜当时也没试驾车，不过看了下评论感觉都不错，坐下来谈了一下0优惠，1.5尊贵12.7左右，性价比也很高样子好看，纳入备选。chr内饰劝退动力弱鸡加上后排车窗实在一言难尽，直接pass。
所以油车基本在高尔夫，威朗，univ选择，我是比较推荐威朗的（可能我开的是迈锐宝的原因对通用有点好感）老婆不知为何特别喜欢高尔夫，我说了无数大众在华的种种恶行，无奈女人选车只看感觉，说不过只能买了，因为想货比三家看看哪家便宜选哪家，恰逢路过了一家比亚迪王朝店，那天时间还早，就和老婆说看看电车吧，反正我们有地下车位可以装充电桩四舍五入电费不要钱，开电车开几年就把油费赚回来了，就稀里糊涂去看了。
到了BYD先看了元plus，老婆立马走不动道了，觉得内饰太好看了，看的是147800那款，加上销售演示的车机系统挺炫酷，老婆差点要掏钱出来买了，不过听到等车4个月以上，还是稳住了，而且我们想要分期，BYD的各种收费实在让人看不懂，147800➕装潢3000➕分期手续费3000➕保险6000，快去到16万了，还没算利息，想了一下太贵了，不过试驾了一下提速很快，电车驾驶真的很平顺，屏幕很大，后排也不错，基本没缺点，在考虑要不要咬咬牙加点上的时候我和老婆说先别急，晚上在查查还有没其他这价位的电车，不过这时候我已经确定要买一个电车了。
到了晚上我们看了下15万价位的电车，确实没多少选择，基本是海豚，元，秦，aion S和Y，ID3，好猫这几台选了。aion佛山这里10台有7台是网约车，老婆直接pass；秦也是一样的问题，pass；剩下海豚，好猫，ID3这仨，挑了个周六，又去店里看了一遍。
海豚：看的是117800时尚款，不知道怎么算的销售说分期落地12.7不包利息，等3-6个月，试驾后觉得提速有点慢，避震有点差，过减速带余震很明显，老婆也觉得样子不好看，所以pass了。
好猫：样子可爱，内饰可爱，试驾了一下中规中矩，驾驶感比海豚好一点，但是太贵了，一毛钱优惠都没有，落地15.5，老婆说不如买元，所以pass。
ID3：最开始我是想看都不想看的，觉得电车还是国产的好，大众是什么勾八油车都做不好，但是老婆坚持有始有终的原则，还是去看了，到店看了一下，展车是高配，外观不错，像个正常的车，20寸的轮毂配上这个小车，还挺唬人的。这车只有两个配置，低配是14.998，高配是18.3几忘记了，我一听这价格不是大冤种车吗，本想扭头走人销售说价格有得谈，所以就试驾了一下，试驾就扭转了我对这车的印象了，加速凑合大概有8秒，滤震确实有种高级的感觉，底盘不软不硬，比我的迈锐宝舒适，转向灵敏掉头半径出奇的小，驾驶感真的有点高级，比元plus好开点，和销售聊了一下低配14.9落地，要天幕➕3500，14.9这小车还是偏贵，还没倒车影像和电动座椅，不如加钱上元plus，不过基本上决定元plus和ID3二选一了。
接下来就是砍价时刻了，元那边问了几家比亚迪基本都是那个14.78+3000装潢+3000贷款手续费+6000保险，4s都很硬气一分钱不少不愁卖，落地16不算利息，说实话有点贵。正当犹豫不决的时候发现ID3在珠海有优惠，打电话问了一下低配不带天幕可以做到14.5落地，还可以贷7万2年免息，加上珠海年底前有7000补贴，算起来就是13.8落地➕7万免息，还只需等1个月。元plus等车4-6个月，就算赶得上7000补贴也要15.3落地，算上利息和id3差了差不多2w了，毫不犹豫的，开车到珠海下订id3等提车。
9月9号提车，到今天快一个月了，开了1100公里，说说优缺点，主要对比油车迈锐宝xl感受。优点车小灵活，掉头半径真的出乎意料，基本没有一把调不过去的路口。驾驶感很好，提速50公里前很快，50后有点拉胯，所以前半段比迈锐宝快一点，后面就力不从心了。底盘很好，很稳重，不像迈锐宝那么硬，但是又不会很软像开船那种感觉，大众的meb平台都是后驱，感觉有点东西，真的很不错，很高级[奸笑]。外观挺好看，反正符合老婆审美。缺点就是车机拉胯，没有国产车炫酷，不过没有遇到过车友圈说的死机，有无线carplay，这点能弥补一下。内饰很垃圾，都是硬塑料，大夏天开空调后劈里啪啦响。刹车异响，每次刹停会有那种金属碰撞的响声，不知道是autohold的问题还是刹车片问题。电耗感人，目前佛山天气30几度，开22度空调，市区行走基本16-17电耗，57度的电再锁7-10度电，实际续航只有300左右，实在拉胯。
综合来说，缺点对于我来说还能接受，id3是个开起来不错的电车，外观不错，算上补贴13.8低配落地有一点性价比，但是不多，再降几k就好了。如果能把L2辅助换成电动座椅和倒车影像还有座椅通风，内饰再多点皮质材料，那我就觉得性价比爆棚。反正我觉得id3挺适合家庭的第二辆车，提车图镇楼吧！
我都不懂这个车有什么魔力，我觉得贵的一批啊，我老婆特别喜欢高尔夫那个偏白色一点的那个灰色
