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我敢说只要周冠宇能留在f1第三年那么26年奥迪进来绝对会有周冠宇的一席之地

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混子哈哈哈哈哈哈(20级)楼主2022-09-28 00:14:36
我敢说只要周冠宇能留在f1第三年那么26年奥迪进来绝对会有周冠宇的一席之地混子哈哈哈哈哈哈 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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中德配是吧,冠宇+米克

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这组合想想都不可能....除非奥迪进来不是争冠的。当然不排除小周历练2年之后打通任督二脉直接起飞了

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如果能留第三年,那就能留很多年。商业价值和水平都有车手,中下游球队当宝贝

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这组合想想都不可能....除非奥迪进来不是争冠的。当然不排除小周历练2年之后打通任督二脉直接起飞了

这组合想想都不可能....除非奥迪进来不是争冠的。当然不排除小周历练2年之后打通任督二脉直接起飞了

奥迪争个够八冠军 刚进来就争冠?

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F1 以前欧洲运动,现在全球化,F1需要三个不同的角色,亚洲人,非洲人,女车手

某种意义上周冠宇的身份挺值钱,可惜加入的阿尔法罗密欧车队在本土阿罗车少的可怜

F1 以前欧洲运动,现在全球化,F1需要三个不同的角色,亚洲人,非洲人,女车手

某种意义上周冠宇的身份挺值钱,可惜加入的阿尔法罗密欧车队在本土阿罗车少的可怜

亚洲人只要有本田在,小周就没任何优势可言

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中德配是吧,冠宇+米克

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奔驰进来和夺冠隔了几年?   

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奔驰是冠军引擎供应商多年加捡了本田的漏加迈凯轮内乱吸收了汉密尔顿和一大票技术人员加大叔罗斯伯格老汉连着调车四年加政治斗争在v6t技术规则内赢了法拉利雷诺本田,这一堆前提奥迪哪个行

奔驰是冠军引擎供应商多年加捡了本田的漏加迈凯轮内乱吸收了汉密尔顿和一大票技术人员加大叔罗斯伯格老汉连着调车四年加政治斗争在v6t技术规则内赢了法拉利雷诺本田,这一堆前提奥迪哪个行

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要真是这组合想想都很刺激啊!

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如果能留第三年,那就能留很多年。商业价值和水平都有车手,中下游球队当宝贝

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要真是这组合想想都很刺激啊!

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当然,奥迪那可高兴坏了,不考虑实力的情况下的最优解

当然,奥迪那可高兴坏了,不考虑实力的情况下的最优解

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这组合想想都不可能....除非奥迪进来不是争冠的。当然不排除小周历练2年之后打通任督二脉直接起飞了

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F1 以前欧洲运动,现在全球化,F1需要三个不同的角色,亚洲人,非洲人,女车手

某种意义上周冠宇的身份挺值钱,可惜加入的阿尔法罗密欧车队在本土阿罗车少的可怜

F1 以前欧洲运动,现在全球化,F1需要三个不同的角色,亚洲人,非洲人,女车手

某种意义上周冠宇的身份挺值钱,可惜加入的阿尔法罗密欧车队在本土阿罗车少的可怜

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引用 @Mr丶糕调的糖 发表的:
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F1 以前欧洲运动,现在全球化,F1需要三个不同的角色,亚洲人,非洲人,女车手

某种意义上周冠宇的身份挺值钱,可惜加入的阿尔法罗密欧车队在本土阿罗车少的可怜

F1 以前欧洲运动,现在全球化,F1需要三个不同的角色,亚洲人,非洲人,女车手

某种意义上周冠宇的身份挺值钱,可惜加入的阿尔法罗密欧车队在本土阿罗车少的可怜

亚洲人只要有本田在,小周就没任何优势可言

亚洲人只要有本田在,小周就没任何优势可言

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亚洲人只要有本田在,小周就没任何优势可言

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这个不好说,虽然赛车在中国没日本那么发达,但是中国的市场体量和潜力摆在那…

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奥迪能进来玩极限一点来个双德国车手,博塔斯都要走人,博塔斯合同到24年底也结束了

奥迪能进来玩极限一点来个双德国车手,博塔斯都要走人,博塔斯合同到24年底也结束了

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引用 @虎扑JR0389266897 发表的:
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这个不好说,虽然赛车在中国没日本那么发达,但是中国的市场体量和潜力摆在那…

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只有品牌队才会有这个考虑,目前看围场也就后面的奥迪有戏了

只有品牌队才会有这个考虑,目前看围场也就后面的奥迪有戏了

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虽然支持小周,但个人想法和楼主不同,我觉得奥迪要是进来,小周肯定没位置。因为奥迪和阿罗的目标不一样,参与程度不一样,必然是奔着总冠军去的,小周还没到那个水平,第一年表现虽然让人眼前一亮,但跟当年小汉、小潘第一年比差距还是很大的。即便奥迪把罗斯伯格拉出来,也不会留小周。我倒在琢磨,过两年哪个车队有位置,更适合小周。

虽然支持小周,但个人想法和楼主不同,我觉得奥迪要是进来,小周肯定没位置。因为奥迪和阿罗的目标不一样,参与程度不一样,必然是奔着总冠军去的,小周还没到那个水平,第一年表现虽然让人眼前一亮,但跟当年小汉、小潘第一年比差距还是很大的。即便奥迪把罗斯伯格拉出来,也不会留小周。我倒在琢磨,过两年哪个车队有位置,更适合小周。

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引用 @看赛车的小布熊 发表的:
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虽然支持小周,但个人想法和楼主不同,我觉得奥迪要是进来,小周肯定没位置。因为奥迪和阿罗的目标不一样,参与程度不一样,必然是奔着总冠军去的,小周还没到那个水平,第一年表现虽然让人眼前一亮,但跟当年小汉、小潘第一年比差距还是很大的。即便奥迪把罗斯伯格拉出来,也不会留小周。我倒在琢磨,过两年哪个车队有位置,更适合小周。

虽然支持小周,但个人想法和楼主不同,我觉得奥迪要是进来,小周肯定没位置。因为奥迪和阿罗的目标不一样,参与程度不一样,必然是奔着总冠军去的,小周还没到那个水平,第一年表现虽然让人眼前一亮,但跟当年小汉、小潘第一年比差距还是很大的。即便奥迪把罗斯伯格拉出来,也不会留小周。我倒在琢磨,过两年哪个车队有位置,更适合小周。

阿尔平和马丁会不会有小周的机会。

阿尔平和马丁会不会有小周的机会。

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引用 @看赛车的小布熊 发表的:
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阿尔平和马丁会不会有小周的机会。

阿尔平和马丁会不会有小周的机会。

alpine骚操作太多了不靠谱 绿牛暂时有alo在 如果不佛系再开3年以上都有可能 一步步看吧

alpine骚操作太多了不靠谱 绿牛暂时有alo在 如果不佛系再开3年以上都有可能 一步步看吧

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引用 @绚濑亚里沙 发表的:
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alpine骚操作太多了不靠谱 绿牛暂时有alo在 如果不佛系再开3年以上都有可能 一步步看吧

我这么想是因为小周毕竟是雷诺青训毕业的,所以跟alpine有渊源,而且车队实力还行。马丁就是因为头哥年纪大,万一突然一高兴退役了呢。

我这么想是因为小周毕竟是雷诺青训毕业的,所以跟alpine有渊源,而且车队实力还行。马丁就是因为头哥年纪大,万一突然一高兴退役了呢。

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所以压力都到了明年,BOT就是标杆

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24年没啥空缺席位,压力很大啊

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24年阿罗就离开索伯了,奥迪就开始干预车手选择了

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引用 @姜断弦 发表的:
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如果能留第三年,那就能留很多年。商业价值和水平都有车手,中下游球队当宝贝

如果能留第三年,那就能留很多年。商业价值和水平都有车手,中下游球队当宝贝

拉导表示赞同

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引用 @看赛车的小布熊 发表的:
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阿尔平和马丁会不会有小周的机会。

阿尔平和马丁会不会有小周的机会。

以alpine这种管理水平和眼界,很难再找回小周,如果他们找小周,alpine是一个很好的选择,但可能性不大,因为他们要搞法国国家队。马丁几乎没可能,斯托尔肯定占一个位置,先不说阿隆索什么时候退下,还有一个drogovich小周的前队友在等着呢,马丁可是为他而开了青训先河。如果小周明年能有稳步提升,继续签Sauber是个好选择,毕竟奥迪要26年才全权进入,到时候看看有没有像佩雷斯那样的际遇,去大车队做二号… 现在说还太早了,都是在幻想而已…

以alpine这种管理水平和眼界,很难再找回小周,如果他们找小周,alpine是一个很好的选择,但可能性不大,因为他们要搞法国国家队。马丁几乎没可能,斯托尔肯定占一个位置,先不说阿隆索什么时候退下,还有一个drogovich小周的前队友在等着呢,马丁可是为他而开了青训先河。如果小周明年能有稳步提升,继续签Sauber是个好选择,毕竟奥迪要26年才全权进入,到时候看看有没有像佩雷斯那样的际遇,去大车队做二号… 现在说还太早了,都是在幻想而已…

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引用 @Mr2408 发表的:
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24年没啥空缺席位,压力很大啊

24年没啥空缺席位,压力很大啊

真正的凶险是在23年,真正的挑战才刚刚开始,希望阿罗的车不要那么拉跨…

真正的凶险是在23年,真正的挑战才刚刚开始,希望阿罗的车不要那么拉跨…

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Re:我敢说只要周冠宇能留在f1第三年那么26年奥迪进来绝对会有周冠宇的一席之地
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