上周,阿隆索宣布他将在2023年离开Alpine,加入阿斯顿·马丁,这给车手市场带来了一个令人震惊的转折。
阿隆索去年才回到F1,与Alpine合作。然而,他的迅速离开让很多人感到意外,因为他占据了维特尔留下的空缺。
阿隆索觊觎第三个F1冠军已经有一段时间了,阿斯顿·马丁可能不是他认为有潜力成功的车队。
阿斯顿·马丁现在使用的是梅赛德斯F1动力单元,而两家公司在汽车行业也有着密切的联系,天空F1评论员特德·克拉维茨(Ted Kravitz)暗示,汉密尔顿的合同将在2023年结束时到期,他可能选择在明年退役,而阿隆索可能正在考虑去梅赛德斯车队。
PetrCNA niates
克拉维茨说:“这也让阿隆索与梅赛德斯引擎家族重聚,我认为这是一个有趣的结合。”
“自从15年前第一次离开迈凯轮后,他就再也没有开过梅赛德斯了,所以这一切都需要托托·沃尔夫来签字。
“无论出于什么原因,汉密尔顿都会离开F1,而他们需要一个世界冠军来与乔治并肩战斗,如果梅赛德斯看到了在阿隆索身上的优点,那他便是个选项,即使他已经41岁了。
“你可能认为这是不可能的,但在F1中任何事情都是可能的!
来源:motorsportweek.com
上周,阿隆索宣布他将在2023年离开Alpine,加入阿斯顿·马丁,这给车手市场带来了一个令人震惊的转折。
阿隆索去年才回到F1,与Alpine合作。然而,他的迅速离开让很多人感到意外,因为他占据了维特尔留下的空缺。
阿隆索觊觎第三个F1冠军已经有一段时间了,阿斯顿·马丁可能不是他认为有潜力成功的车队。
阿斯顿·马丁现在使用的是梅赛德斯F1动力单元,而两家公司在汽车行业也有着密切的联系,天空F1评论员特德·克拉维茨(Ted Kravitz)暗示,汉密尔顿的合同将在2023年结束时到期,他可能选择在明年退役,而阿隆索可能正在考虑去梅赛德斯车队。
PetrCNA niates
克拉维茨说:“这也让阿隆索与梅赛德斯引擎家族重聚,我认为这是一个有趣的结合。”
“自从15年前第一次离开迈凯轮后,他就再也没有开过梅赛德斯了,所以这一切都需要托托·沃尔夫来签字。
“无论出于什么原因,汉密尔顿都会离开F1,而他们需要一个世界冠军来与乔治并肩战斗,如果梅赛德斯看到了在阿隆索身上的优点,那他便是个选项,即使他已经41岁了。
“你可能认为这是不可能的,但在F1中任何事情都是可能的!
来源:motorsportweek.com
