关于pia合同问题的一些外媒分析 目前看合同很混乱 137回复/ 5071187 浏览

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跟帕劳不一样的是,皮亚目前还没有点迈凯伦的名,理论上还有机会像05年的巴顿那样回头是岸

跟帕劳不一样的是,皮亚目前还没有点迈凯伦的名,理论上还有机会像05年的巴顿那样回头是岸

是的,而且现在经纪人还没出来说话,而且理论上应该确实雷诺口头允许他们有条件的找除了威廉姆斯的下家跑一年的可能。 所以等马克韦伯起来在看了,感觉还是回来跑到至少24的可能性最大

是的,而且现在经纪人还没出来说话,而且理论上应该确实雷诺口头允许他们有条件的找除了威廉姆斯的下家跑一年的可能。 所以等马克韦伯起来在看了,感觉还是回来跑到至少24的可能性最大

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里卡多如果坚决不退,就算迈凯伦花大价钱和雷诺达成了买断协议,皮亚也只能再当一年试车手,然后24年上位做诺里斯的僚机Moto那边的分析是迈凯伦承诺了韦伯很多钱(不奇怪,阿隆索蒙托亚里卡多珠玉在前),不过如果皮亚真正了解过三位前辈过去后迈凯伦是怎么处理的,建议多想一想

里卡多如果坚决不退,就算迈凯伦花大价钱和雷诺达成了买断协议,皮亚也只能再当一年试车手,然后24年上位做诺里斯的僚机

Moto那边的分析是迈凯伦承诺了韦伯很多钱(不奇怪,阿隆索蒙托亚里卡多珠玉在前),不过如果皮亚真正了解过三位前辈过去后迈凯伦是怎么处理的,建议多想一想

确实 感觉问题还是出在经纪人这里

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是的,而且现在经纪人还没出来说话,而且理论上应该确实雷诺口头允许他们有条件的找除了威廉姆斯的下家跑一年的可能。 所以等马克韦伯起来在看了,感觉还是回来跑到至少24的可能性最大

是的,而且现在经纪人还没出来说话,而且理论上应该确实雷诺口头允许他们有条件的找除了威廉姆斯的下家跑一年的可能。 所以等马克韦伯起来在看了,感觉还是回来跑到至少24的可能性最大

Otmar昨天说得很明白了,23年绑得很死,24年只要触发条件(给予席位)同样是明确有合同。不存在24年你就能随便走一说,甚至明确警告韦伯识时务

韦伯如果是专业经纪人,完全可以利用迈凯伦的人脉和兴趣给皮亚谋一份母队高薪,和1号车手的地位。现在这样撕破脸皮,皮亚还有年轻不懂事做挡箭牌,韦伯处理不好以后在围场就别想混了

Otmar昨天说得很明白了,23年绑得很死,24年只要触发条件(给予席位)同样是明确有合同。不存在24年你就能随便走一说,甚至明确警告韦伯识时务

韦伯如果是专业经纪人,完全可以利用迈凯伦的人脉和兴趣给皮亚谋一份母队高薪,和1号车手的地位。现在这样撕破脸皮,皮亚还有年轻不懂事做挡箭牌,韦伯处理不好以后在围场就别想混了

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Otmar昨天说得很明白了,23年绑得很死,24年只要触发条件(给予席位)同样是明确有合同。不存在24年你就能随便走一说,甚至明确警告韦伯识时务韦伯如果是专业经纪人,完全可以利用迈凯伦的人脉和兴趣给皮亚谋一份母队高薪,和1号车手的地位。现在这样撕破脸皮,皮亚还有年轻不懂事做挡箭牌,韦伯处理不好以后在围场就别想混了

Otmar昨天说得很明白了,23年绑得很死,24年只要触发条件(给予席位)同样是明确有合同。不存在24年你就能随便走一说,甚至明确警告韦伯识时务

韦伯如果是专业经纪人,完全可以利用迈凯伦的人脉和兴趣给皮亚谋一份母队高薪,和1号车手的地位。现在这样撕破脸皮,皮亚还有年轻不懂事做挡箭牌,韦伯处理不好以后在围场就别想混了

对的 雷诺不管是采访还是官宣都是很自信合同没问题 至少留到24 但是马克韦伯多久成为经纪人或者有多少选手,处理过哪些合同我真的不是很清楚,但是在今天这事情之前半个月,围场就在有新闻说他运作不去威廉姆斯去找迈凯伦席位是在乱来,今天对上了感觉根源就是他

对的 雷诺不管是采访还是官宣都是很自信合同没问题 至少留到24 但是马克韦伯多久成为经纪人或者有多少选手,处理过哪些合同我真的不是很清楚,但是在今天这事情之前半个月,围场就在有新闻说他运作不去威廉姆斯去找迈凯伦席位是在乱来,今天对上了感觉根源就是他

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确实 感觉问题还是出在经纪人这里

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韦伯的“人脉”不就是他跟Andreas Seidl在WRC有过交情嘛,他甚至都没在迈凯伦试过一天车能有啥根基啊,以后还想挑战诺里斯的太子地位?Seidl自己能当家多少年都不一定

他如果真有那么牛逼,能让迈凯伦出钱买断+说服里卡多,让雷诺和迈凯伦达成把皮亚直接送给竞争对手的协议,那也就不会搞得这么难看了

韦伯的“人脉”不就是他跟Andreas Seidl在WRC有过交情嘛,他甚至都没在迈凯伦试过一天车能有啥根基啊,以后还想挑战诺里斯的太子地位?Seidl自己能当家多少年都不一定

他如果真有那么牛逼,能让迈凯伦出钱买断+说服里卡多,让雷诺和迈凯伦达成把皮亚直接送给竞争对手的协议,那也就不会搞得这么难看了

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对的 雷诺不管是采访还是官宣都是很自信合同没问题 至少留到24 但是马克韦伯多久成为经纪人或者有多少选手,处理过哪些合同我真的不是很清楚,但是在今天这事情之前半个月,围场就在有新闻说他运作不去威廉姆斯去找迈凯伦席位是在乱来,今天对上了感觉根源就是他

对的 雷诺不管是采访还是官宣都是很自信合同没问题 至少留到24 但是马克韦伯多久成为经纪人或者有多少选手,处理过哪些合同我真的不是很清楚,但是在今天这事情之前半个月,围场就在有新闻说他运作不去威廉姆斯去找迈凯伦席位是在乱来,今天对上了感觉根源就是他

是的,本来威廉姆斯租一年上位是各方都能接受的结果。拉塞尔和勒克莱尔都有外租积累经验名望,阿隆索早年也是租借米纳尔迪

是的,本来威廉姆斯租一年上位是各方都能接受的结果。拉塞尔和勒克莱尔都有外租积累经验名望,阿隆索早年也是租借米纳尔迪

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韦伯的“人脉”不就是他跟Andreas Seidl在WRC有过交情嘛,他甚至都没在迈凯伦试过一天车能有啥根基啊,以后还想挑战诺里斯的太子地位?Seidl自己能当家多少年都不一定

他如果真有那么牛逼,能让迈凯伦出钱买断+说服里卡多,让雷诺和迈凯伦达成把皮亚直接送给竞争对手的协议,那也就不会搞得这么难看了

韦伯的“人脉”不就是他跟Andreas Seidl在WRC有过交情嘛,他甚至都没在迈凯伦试过一天车能有啥根基啊,以后还想挑战诺里斯的太子地位?Seidl自己能当家多少年都不一定

他如果真有那么牛逼,能让迈凯伦出钱买断+说服里卡多,让雷诺和迈凯伦达成把皮亚直接送给竞争对手的协议,那也就不会搞得这么难看了

这么看 基本等他起来就好解决了 应该问题在他这里没错了 而且大概率迈凯伦也只是和经纪人的口头协议

这么看 基本等他起来就好解决了 应该问题在他这里没错了 而且大概率迈凯伦也只是和经纪人的口头协议

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这么看 基本等他起来就好解决了 应该问题在他这里没错了 而且大概率迈凯伦也只是和经纪人的口头协议

这么看 基本等他起来就好解决了 应该问题在他这里没错了 而且大概率迈凯伦也只是和经纪人的口头协议

是的,最可能的解决方案是雷诺匹配迈凯伦给的薪水,这样双方都有台阶下

当然迈凯伦如果给了3000万当我没说,韦伯自己去想办法找他们兑现

是的,最可能的解决方案是雷诺匹配迈凯伦给的薪水,这样双方都有台阶下

当然迈凯伦如果给了3000万当我没说,韦伯自己去想办法找他们兑现

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阿尔法罗密欧加入吃瓜

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现在又加入了梅奔、哈斯,F2车手比如波谢尔、菲蒂帕尔迪,甚至一堆印地车手包括格大旗、埃里克森,还有F2官推、F1澳洲站官推也在吃瓜

现在又加入了梅奔、哈斯,F2车手比如波谢尔、菲蒂帕尔迪,甚至一堆印地车手包括格大旗、埃里克森,还有F2官推、F1澳洲站官推也在吃瓜

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最后的结果估计还是服软 车队再公关一下 毕竟对车队车手双方来讲23年升上来和奥康公平竞争都是最优解

最后的结果估计还是服软 车队再公关一下 毕竟对车队车手双方来讲23年升上来和奥康公平竞争都是最优解

本来留下或者说23年升上来是好事,这么一闹真不一定,去麦队也挺好

本来留下或者说23年升上来是好事,这么一闹真不一定,去麦队也挺好

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都在说A队成了笑话我看韦伯这个经纪人才是真正的大笑话,不管合同的情况到底如何,让皮亚这个小孩直接发推硬刚还把话说那么死就是极其离谱和业余的操作。A队敢不联系你就直接官宣基本上就是对合同有绝对的信心才敢那么做,现在这样撕破脸皮不仅仅是把自己推到风口浪尖上,还把迈队和老乡前辈里卡多一块推出来了,完全不知道怎么想的。再说扎克布朗和里卡多自己都下场说过明年继续了,你哪来的信心整那么一出呢?

都在说A队成了笑话我看韦伯这个经纪人才是真正的大笑话,不管合同的情况到底如何,让皮亚这个小孩直接发推硬刚还把话说那么死就是极其离谱和业余的操作。A队敢不联系你就直接官宣基本上就是对合同有绝对的信心才敢那么做,现在这样撕破脸皮不仅仅是把自己推到风口浪尖上,还把迈队和老乡前辈里卡多一块推出来了,完全不知道怎么想的。再说扎克布朗和里卡多自己都下场说过明年继续了,你哪来的信心整那么一出呢?

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推上已经有让他 pia还有赫塔开竞速赛争席位的段子了 搞不懂这想法 放着明年直升厂队的席位不要去争24年虚无缥缈的诺里斯僚机位置

推上已经有让他 pia还有赫塔开竞速赛争席位的段子了 搞不懂这想法 放着明年直升厂队的席位不要去争24年虚无缥缈的诺里斯僚机位置

真的,完全不能理解这傻小子是怎么想的。在雷诺这么长时间,各种测试和环境都已经很熟悉,明年升上来毫无疑问一个熟悉的环境非常有助于他学习进步。韦伯对小皮未来发展到底有没有一个系统的规划,别起反作用了。

真的,完全不能理解这傻小子是怎么想的。在雷诺这么长时间,各种测试和环境都已经很熟悉,明年升上来毫无疑问一个熟悉的环境非常有助于他学习进步。韦伯对小皮未来发展到底有没有一个系统的规划,别起反作用了。

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韦伯这波操作真的一副好牌打得稀烂……本来最次明年肯定能有席位了 现在一切都是未知数了

韦伯这波操作真的一副好牌打得稀烂……本来最次明年肯定能有席位了 现在一切都是未知数了

韦伯为他争取迈凯轮合同无可厚非啊,能去迈凯轮为啥要去威廉姆斯。这很可能是谈判在出招,逼雷诺给出一号车手承诺。要是雷诺非要保奥康那这alpine不去也罢

韦伯为他争取迈凯轮合同无可厚非啊,能去迈凯轮为啥要去威廉姆斯。这很可能是谈判在出招,逼雷诺给出一号车手承诺。要是雷诺非要保奥康那这alpine不去也罢

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韦伯为他争取迈凯轮合同无可厚非啊,能去迈凯轮为啥要去威廉姆斯。这很可能是谈判在出招,逼雷诺给出一号车手承诺。要是雷诺非要保奥康那这alpine不去也罢

韦伯为他争取迈凯轮合同无可厚非啊,能去迈凯轮为啥要去威廉姆斯。这很可能是谈判在出招,逼雷诺给出一号车手承诺。要是雷诺非要保奥康那这alpine不去也罢

雷诺CEO上周已经公开放话愿意租给直接竞争对手,只要是对皮亚的长期发展有利。不要说勒克莱尔和拉塞尔,当年阿隆索都只是租给米纳尔迪,奥康什么时候有过这种地位?

这种情况下皮亚还要永久转会迈凯伦,当诺里斯一辈子的僚机,只能理解为儿迈梦了

雷诺CEO上周已经公开放话愿意租给直接竞争对手,只要是对皮亚的长期发展有利。不要说勒克莱尔和拉塞尔,当年阿隆索都只是租给米纳尔迪,奥康什么时候有过这种地位?

这种情况下皮亚还要永久转会迈凯伦,当诺里斯一辈子的僚机,只能理解为儿迈梦了

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雷诺CEO上周已经公开放话愿意租给直接竞争对手,只要是对皮亚的长期发展有利。不要说勒克莱尔和拉塞尔,当年阿隆索都只是租给米纳尔迪,奥康什么时候有过这种地位?

这种情况下皮亚还要永久转会迈凯伦,当诺里斯一辈子的僚机,只能理解为儿迈梦了

雷诺CEO上周已经公开放话愿意租给直接竞争对手,只要是对皮亚的长期发展有利。不要说勒克莱尔和拉塞尔,当年阿隆索都只是租给米纳尔迪,奥康什么时候有过这种地位?

这种情况下皮亚还要永久转会迈凯伦,当诺里斯一辈子的僚机,只能理解为儿迈梦了

雷诺内部可能真的有问题,表面上看去迈凯轮只能僚机,在雷诺可以压皮鞋,但是万一的万一,雷诺内部真的有死保奥康的政治任务呢,迈凯轮真的把公平竞争写进合同里,nor也跟pia聊过了呢。上面只是猜测,但是这件事是pia自己发公告,而不是迈凯轮大公告,只能说明就是pia自己不想去雷诺,否则直接让两个车队去撕就行,这就很耐人寻味

雷诺内部可能真的有问题,表面上看去迈凯轮只能僚机,在雷诺可以压皮鞋,但是万一的万一,雷诺内部真的有死保奥康的政治任务呢,迈凯轮真的把公平竞争写进合同里,nor也跟pia聊过了呢。上面只是猜测,但是这件事是pia自己发公告,而不是迈凯轮大公告,只能说明就是pia自己不想去雷诺,否则直接让两个车队去撕就行,这就很耐人寻味

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真的,完全不能理解这傻小子是怎么想的。在雷诺这么长时间,各种测试和环境都已经很熟悉,明年升上来毫无疑问一个熟悉的环境非常有助于他学习进步。韦伯对小皮未来发展到底有没有一个系统的规划,别起反作用了。

真的,完全不能理解这傻小子是怎么想的。在雷诺这么长时间,各种测试和环境都已经很熟悉,明年升上来毫无疑问一个熟悉的环境非常有助于他学习进步。韦伯对小皮未来发展到底有没有一个系统的规划,别起反作用了。

也许, 我说也许,奥康今年的玩法把他吓到了

也许, 我说也许,奥康今年的玩法把他吓到了

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引用 @Order66 发表的:
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也许, 我说也许,奥康今年的玩法把他吓到了

也许, 我说也许,奥康今年的玩法把他吓到了

实在不行就离队友远点呗。好不容易有个席位,真是。😡

实在不行就离队友远点呗。好不容易有个席位,真是。😡

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不明白pia怎么想的,在雷诺太子上位不好吗?

先把皮鞋哥干碎站住脚跟,

后面梅奔、法拉利、红牛都陆续会有位置放出来,

不比迈凯轮强?

就这么有信心能干翻洛里斯?

不明白pia怎么想的,在雷诺太子上位不好吗?

先把皮鞋哥干碎站住脚跟,

后面梅奔、法拉利、红牛都陆续会有位置放出来,

不比迈凯轮强?

就这么有信心能干翻洛里斯?

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引用 @3jFmvp 发表的:
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韦伯为他争取迈凯轮合同无可厚非啊,能去迈凯轮为啥要去威廉姆斯。这很可能是谈判在出招,逼雷诺给出一号车手承诺。要是雷诺非要保奥康那这alpine不去也罢

韦伯为他争取迈凯轮合同无可厚非啊,能去迈凯轮为啥要去威廉姆斯。这很可能是谈判在出招,逼雷诺给出一号车手承诺。要是雷诺非要保奥康那这alpine不去也罢

要知道pia是雷诺一手培养起来的 奥康除了法国户口本以外完全是马桶狼的人 雷诺不可能为了奥康让自己太子当二号车手的

要知道pia是雷诺一手培养起来的 奥康除了法国户口本以外完全是马桶狼的人 雷诺不可能为了奥康让自己太子当二号车手的

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是的 所以有戏称下赛季迈凯伦五个车手,真的一团糟

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是的 所以有戏称下赛季迈凯伦五个车手,真的一团糟

迈凯伦可以效仿某一年的老威廉姆斯车队,按站分车手席位,一年用10个车手。

迈凯伦可以效仿某一年的老威廉姆斯车队,按站分车手席位,一年用10个车手。

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