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维斯塔潘和卡在车底的端板碎片的合影

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l铁血恶棍l(57级)楼主2022-07-05 20:52:58
维斯塔潘和卡在车底的端板碎片的合影l铁血恶棍l 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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这几天吵得纷纷扰扰的罪魁祸首就是潘子手里这块玩意,潘子夺冠哪有那么多B事。哈哈哈

这几天吵得纷纷扰扰的罪魁祸首就是潘子手里这块玩意,潘子夺冠哪有那么多B事。哈哈哈

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我觉得维斯塔潘这次赛车出问题,很有可能决定WDC归属。因为红牛和法拉利作弊底板,在法国站就被禁了,到时候他们会比现在每圈慢0.75秒,导致梅奔从此一骑绝尘。如果维斯塔潘赢下银石和红牛环,那么他会领先汉密尔顿120-130分进入下半程,梅奔再怎么努力也无法弥补这样的差距。但是这次意外导致他和汉密尔顿差距大幅缩小,经过红牛环之后也许只有100分左右的优势,汉密尔顿接下来11站每站追10分,即可反超维斯塔潘拿到第八冠了。

我觉得维斯塔潘这次赛车出问题,很有可能决定WDC归属。因为红牛和法拉利作弊底板,在法国站就被禁了,到时候他们会比现在每圈慢0.75秒,导致梅奔从此一骑绝尘。如果维斯塔潘赢下银石和红牛环,那么他会领先汉密尔顿120-130分进入下半程,梅奔再怎么努力也无法弥补这样的差距。但是这次意外导致他和汉密尔顿差距大幅缩小,经过红牛环之后也许只有100分左右的优势,汉密尔顿接下来11站每站追10分,即可反超维斯塔潘拿到第八冠了。

你在想p吃

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我觉得维斯塔潘这次赛车出问题,很有可能决定WDC归属。因为红牛和法拉利作弊底板,在法国站就被禁了,到时候他们会比现在每圈慢0.75秒,导致梅奔从此一骑绝尘。如果维斯塔潘赢下银石和红牛环,那么他会领先汉密尔顿120-130分进入下半程,梅奔再怎么努力也无法弥补这样的差距。但是这次意外导致他和汉密尔顿差距大幅缩小,经过红牛环之后也许只有100分左右的优势,汉密尔顿接下来11站每站追10分,即可反超维斯塔潘拿到第八冠了。

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还想着八冠呢?  今年比赛不精彩吗?

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接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

你最好立个字据,今年你汉如果追不回来,你就永远别在这里发帖回帖。

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八冠粉看这照片,难道不能体会到红牛轻松淡定的心态?
以为红牛的优势来自于所谓”作弊地板”,还指望法国开始大逆转……

八冠粉看这照片,难道不能体会到红牛轻松淡定的心态?
以为红牛的优势来自于所谓”作弊地板”,还指望法国开始大逆转……

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接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

我开始分不清你是不是忘记加狗头了

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每站追10分

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潘子还挺高兴的

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心态好了很多

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八冠粉看这照片,难道不能体会到红牛轻松淡定的心态?以为红牛的优势来自于所谓”作弊地板”,还指望法国开始大逆转……

八冠粉看这照片,难道不能体会到红牛轻松淡定的心态?
以为红牛的优势来自于所谓”作弊地板”,还指望法国开始大逆转……

你都说是拔罐粉了,本来拔罐就是贷款,多贷一个逆转属性也就多那么一点利息,忽略不计了

你都说是拔罐粉了,本来拔罐就是贷款,多贷一个逆转属性也就多那么一点利息,忽略不计了

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所以底盘失去了弹性

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继续保持正常完赛就能至少领奖台

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我觉得维斯塔潘这次赛车出问题,很有可能决定WDC归属。因为红牛和法拉利作弊底板,在法国站就被禁了,到时候他们会比现在每圈慢0.75秒,导致梅奔从此一骑绝尘。如果维斯塔潘赢下银石和红牛环,那么他会领先汉密尔顿120-130分进入下半程,梅奔再怎么努力也无法弥补这样的差距。但是这次意外导致他和汉密尔顿差距大幅缩小,经过红牛环之后也许只有100分左右的优势,汉密尔顿接下来11站每站追10分,即可反超维斯塔潘拿到第八冠了。

我觉得维斯塔潘这次赛车出问题,很有可能决定WDC归属。因为红牛和法拉利作弊底板,在法国站就被禁了,到时候他们会比现在每圈慢0.75秒,导致梅奔从此一骑绝尘。如果维斯塔潘赢下银石和红牛环,那么他会领先汉密尔顿120-130分进入下半程,梅奔再怎么努力也无法弥补这样的差距。但是这次意外导致他和汉密尔顿差距大幅缩小,经过红牛环之后也许只有100分左右的优势,汉密尔顿接下来11站每站追10分,即可反超维斯塔潘拿到第八冠了。

你在想p吃

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我觉得维斯塔潘这次赛车出问题,很有可能决定WDC归属。因为红牛和法拉利作弊底板,在法国站就被禁了,到时候他们会比现在每圈慢0.75秒,导致梅奔从此一骑绝尘。如果维斯塔潘赢下银石和红牛环,那么他会领先汉密尔顿120-130分进入下半程,梅奔再怎么努力也无法弥补这样的差距。但是这次意外导致他和汉密尔顿差距大幅缩小,经过红牛环之后也许只有100分左右的优势,汉密尔顿接下来11站每站追10分,即可反超维斯塔潘拿到第八冠了。

我觉得维斯塔潘这次赛车出问题,很有可能决定WDC归属。因为红牛和法拉利作弊底板,在法国站就被禁了,到时候他们会比现在每圈慢0.75秒,导致梅奔从此一骑绝尘。如果维斯塔潘赢下银石和红牛环,那么他会领先汉密尔顿120-130分进入下半程,梅奔再怎么努力也无法弥补这样的差距。但是这次意外导致他和汉密尔顿差距大幅缩小,经过红牛环之后也许只有100分左右的优势,汉密尔顿接下来11站每站追10分,即可反超维斯塔潘拿到第八冠了。

还想着八冠呢?  今年比赛不精彩吗?

还想着八冠呢?  今年比赛不精彩吗?

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还想着八冠呢?  今年比赛不精彩吗?

还想着八冠呢?  今年比赛不精彩吗?

今年比赛的确比汉密尔顿舒马赫统治时期精彩,但是还是让汉密尔顿拿到第八第九冠更好,等他退役了再继续‘精彩’吧。

今年比赛的确比汉密尔顿舒马赫统治时期精彩,但是还是让汉密尔顿拿到第八第九冠更好,等他退役了再继续‘精彩’吧。

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我觉得维斯塔潘这次赛车出问题,很有可能决定WDC归属。因为红牛和法拉利作弊底板,在法国站就被禁了,到时候他们会比现在每圈慢0.75秒,导致梅奔从此一骑绝尘。如果维斯塔潘赢下银石和红牛环,那么他会领先汉密尔顿120-130分进入下半程,梅奔再怎么努力也无法弥补这样的差距。但是这次意外导致他和汉密尔顿差距大幅缩小,经过红牛环之后也许只有100分左右的优势,汉密尔顿接下来11站每站追10分,即可反超维斯塔潘拿到第八冠了。

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每站追10分

每站追10分

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每站追10分

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每站追10分

接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

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接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

我开始分不清你是不是忘记加狗头了

我开始分不清你是不是忘记加狗头了

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我开始分不清你是不是忘记加狗头了

我是真的这么认为的,汉密尔顿退役前应该有9冠,现在还少两个。至于维斯塔潘,他的机会在于26年以后,我听说保时捷引擎最快。

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接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

牛批了,让我想到18赛季,剩6站维特尔将会连胜带走汉密尔顿的梗。

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然后最后一站在来个剧本

然后最后一站在来个剧本

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八冠粉看这照片,难道不能体会到红牛轻松淡定的心态?
以为红牛的优势来自于所谓”作弊地板”,还指望法国开始大逆转……

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以为红牛的优势来自于所谓”作弊地板”,还指望法国开始大逆转……

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来点天马行空的,塔炮多次进站为什么不偿试下把这玩意取出这来呢,就算拿棍子捅用钳子夹再不成机械师抻腿进去撩几下嘛,就算耗时20 30秒也比这样半死不活的苟着和米克争拿分强吧,从结果来看,在吸入碎片后马上进站及时处理好的话是可以省去后面的再多进一到二次进站的,而省出的一或二次进站时间足以弥补处理好这碎片所消耗的时间,而由此所换来的则是原来的正常行驶速度,可以再次偿试追近更靠前的排名,甚至还是有很大概率能上领奖台的,而且,尤其是最后安全车的出现,一切有可能成为可能,结果似乎、甚至。。这样做虽然比较冒险,但以结果论来看,这不失为一个最佳选择,因此红牛是不是太保守了,或根本就没想过这么个选项?

来点天马行空的,塔炮多次进站为什么不偿试下把这玩意取出这来呢,就算拿棍子捅用钳子夹再不成机械师抻腿进去撩几下嘛,就算耗时20 30秒也比这样半死不活的苟着和米克争拿分强吧,从结果来看,在吸入碎片后马上进站及时处理好的话是可以省去后面的再多进一到二次进站的,而省出的一或二次进站时间足以弥补处理好这碎片所消耗的时间,而由此所换来的则是原来的正常行驶速度,可以再次偿试追近更靠前的排名,甚至还是有很大概率能上领奖台的,而且,尤其是最后安全车的出现,一切有可能成为可能,结果似乎、甚至。。这样做虽然比较冒险,但以结果论来看,这不失为一个最佳选择,因此红牛是不是太保守了,或根本就没想过这么个选项?

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所以底盘失去了弹性

所以底盘失去了弹性

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接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

接下来汉密尔顿11连胜,维斯塔潘平均第三完赛,那么就是每站追10分,到最后一站足够反超。

你最好立个字据,今年你汉如果追不回来,你就永远别在这里发帖回帖。

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八冠粉看这照片,难道不能体会到红牛轻松淡定的心态?以为红牛的优势来自于所谓”作弊地板”,还指望法国开始大逆转……

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Re:维斯塔潘和卡在车底的端板碎片的合影
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