世界“最强带货王”,满载24000个集装箱,航母在它面前就是弟弟

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巴拉巴拉香(103级)楼主2022-07-05 16:53:17发布于湖南
世界“最强带货王”,满载24000个集装箱,航母在它面前就是弟弟巴拉巴拉香 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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其实我只是想知道,装这么多货这么高,海上遇到多大的风才会被吹翻

其实我只是想知道,装这么多货这么高,海上遇到多大的风才会被吹翻

船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

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如果这种采用核动力就好了,加油一次得几百万美金吧

如果这种采用核动力就好了,加油一次得几百万美金吧

核动力维护那一次半年烧掉的利润比燃料贵多了

核动力维护那一次半年烧掉的利润比燃料贵多了

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这种可不敢出事啊,这一船得损失多大。

这种可不敢出事啊,这一船得损失多大。

都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

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引用 @汤姆斯叔叔 发表的:
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船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

这种船就是海上陆地,稳当的像航母。甚至二战有些航母就是这种船改的

这种船就是海上陆地,稳当的像航母。甚至二战有些航母就是这种船改的

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b站关注了个up主西曼船长seaman,讲了一些有关集装箱船海运的知识,工程狗表示干货且有趣。

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船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

好像已经不是第一了,第一变成长益轮了,国产制造,貌似多了4个集装箱

好像已经不是第一了,第一变成长益轮了,国产制造,貌似多了4个集装箱

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船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

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这其实不是人类的造船极限,只是没有更大吨位的船舶需求而已,更大的都能造出。

这其实不是人类的造船极限,只是没有更大吨位的船舶需求而已,更大的都能造出。

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船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

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这要用火车拉得多少车皮?

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可别再把苏伊士运河给堵了

可别再把苏伊士运河给堵了

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核动力维护那一次半年烧掉的利润比燃料贵多了

核动力维护那一次半年烧掉的利润比燃料贵多了

我只关注它的颜色,我愿称之为虎扑街船,步行街每一位jr都能在上面有一个位置,我就不上去了,送你们上去

我只关注它的颜色,我愿称之为虎扑街船,步行街每一位jr都能在上面有一个位置,我就不上去了,送你们上去

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都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

手机这种贬值速度快的一般来说用飞机运。

手机这种贬值速度快的一般来说用飞机运。

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这种船就是海上陆地,稳当的像航母。甚至二战有些航母就是这种船改的

这种船就是海上陆地,稳当的像航母。甚至二战有些航母就是这种船改的

应该比航母还稳

应该比航母还稳

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这种船就是海上陆地,稳当的像航母。甚至二战有些航母就是这种船改的

这种船就是海上陆地,稳当的像航母。甚至二战有些航母就是这种船改的

哈哈,箱子船2万箱以上的都是400米长,排水是航母两倍以上,比航母稳多了

哈哈,箱子船2万箱以上的都是400米长,排水是航母两倍以上,比航母稳多了

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这其实不是人类的造船极限,只是没有更大吨位的船舶需求而已,更大的都能造出。

这其实不是人类的造船极限,只是没有更大吨位的船舶需求而已,更大的都能造出。

其实是需求非常旺盛,限制他们变得更大的主要原因是几条运河的船闸宽度有限,例如苏伊士运河。为了能够通过运河,这类船基本上都是卡着船闸的宽度建的。为了让更大的船过,船闸过去几十年也一直在扩宽,所以这类集装箱船的吨位也是越来越大,但宽度变化其实不大

其实是需求非常旺盛,限制他们变得更大的主要原因是几条运河的船闸宽度有限,例如苏伊士运河。为了能够通过运河,这类船基本上都是卡着船闸的宽度建的。为了让更大的船过,船闸过去几十年也一直在扩宽,所以这类集装箱船的吨位也是越来越大,但宽度变化其实不大

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锂电池空运不太合适

锂电池空运不太合适

你问苹果公司,会不会用海船运手机。郑州空港的物流量都是全国前5,就这么个经济中等省份按理说不会有这么大的空运物流,但富士康的苹果工厂在机场旁边。

你问苹果公司,会不会用海船运手机。郑州空港的物流量都是全国前5,就这么个经济中等省份按理说不会有这么大的空运物流,但富士康的苹果工厂在机场旁边。

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引用 @躲在旮旯儿看云 发表的:
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这种船就是海上陆地,稳当的像航母。甚至二战有些航母就是这种船改的

这种船就是海上陆地,稳当的像航母。甚至二战有些航母就是这种船改的

别说10万吨了 就算100万吨在大洋里也是一叶孤舟 稳个屁啊 过西风带试试 什么船也不行

别说10万吨了 就算100万吨在大洋里也是一叶孤舟 稳个屁啊 过西风带试试 什么船也不行

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核动力维护那一次半年烧掉的利润比燃料贵多了

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B站西曼船长有介绍,集装箱为啥不会被风刮倒

B站西曼船长有介绍,集装箱为啥不会被风刮倒

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引用 @虎扑JR1153734305 发表的:
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都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

打捞费比那一柜子苹果手机还贵

打捞费比那一柜子苹果手机还贵

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索马里海盗能上去吗

索马里海盗能上去吗

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b站关注了个up主西曼船长seaman,讲了一些有关集装箱船海运的知识,工程狗表示干货且有趣。

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其实我只是想知道,装这么多货这么高,海上遇到多大的风才会被吹翻

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这种可不敢出事啊,这一船得损失多大。

这种可不敢出事啊,这一船得损失多大。

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其实我只是想知道,装这么多货这么高,海上遇到多大的风才会被吹翻

其实我只是想知道,装这么多货这么高,海上遇到多大的风才会被吹翻

船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

船仓下面装的比表面看到的还要多得多。这种巨轮抗风浪性非常厉害。

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这种可不敢出事啊,这一船得损失多大。

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都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

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如果这种采用核动力就好了,加油一次得几百万美金吧

如果这种采用核动力就好了,加油一次得几百万美金吧

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可别再把苏伊士运河给堵了

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不懂就问,中日韩三国货轮制造水平怎么排

不懂就问,中日韩三国货轮制造水平怎么排

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保险公司:害,赔钱就不算我的损失了啊

保险公司:害,赔钱就不算我的损失了啊

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如果这种采用核动力就好了,加油一次得几百万美金吧

如果这种采用核动力就好了,加油一次得几百万美金吧

核动力维护那一次半年烧掉的利润比燃料贵多了

核动力维护那一次半年烧掉的利润比燃料贵多了

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都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

手机这种贬值速度快的一般来说用飞机运。

手机这种贬值速度快的一般来说用飞机运。

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引用 @2019正能量 发表的:
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索马里海盗能上去吗

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蚂蚁还想上依维柯?

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引用 @你赵鹏什么都在踢中卫 发表的:
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不懂就问,中日韩三国货轮制造水平怎么排

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中国第一,韩日没法比,中国能早福建号,那俩能吗?

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引用 @专注民工杜三十年 发表的:
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中国第一,韩日没法比,中国能早福建号,那俩能吗?

中国第一,韩日没法比,中国能早福建号,那俩能吗?

我说的是民用货船啊,军舰他们肯定被我们秒杀啊。民用货轮的订单量韩国一直是世界第一吧,好像去年被我们超过了

我说的是民用货船啊,军舰他们肯定被我们秒杀啊。民用货轮的订单量韩国一直是世界第一吧,好像去年被我们超过了

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引用 @脱掉袜子一定要闻 发表的:
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蚂蚁还想上依维柯?

蚂蚁还想上依维柯?

我家11楼蚂蚁都上来了,区区一辆依维柯?

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道理都懂,可是为啥颜色这么统一

道理都懂,可是为啥颜色这么统一

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引用 @虎扑JR1153734305 发表的:
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都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

都有保险,油管上有刷到个视频,一艘渔船在海上碰到个货柜,里面满满的一货柜苹果手机

打捞费比那一柜子苹果手机还贵

打捞费比那一柜子苹果手机还贵

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引用 @404__LZJ 发表的:
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道理都懂,可是为啥颜色这么统一

道理都懂,可是为啥颜色这么统一

ever green

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航母:跟我碰瓷?派个小弟护卫舰过去搞他!

航母:跟我碰瓷?派个小弟护卫舰过去搞他!

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Re:世界“最强带货王”,满载24000个集装箱,航母在它面前就是弟弟
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