昨天勒克莱尔说如果快0.4,就能越过第二安全线,可以第二圈进展再回到头名,一直不太理解,请问有人能帮忙介绍下吗?
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安全车下进站损失9s 正常损失19s 原因在于安全车下大家都在减速,但是因为乐扣是头车,他一旦到了安全车后面,就不是减速的问题了,就是跟着安全车的速度从来压缩车阵,在头车到达安全车后面之前大家其实都是基本相同速度前进,那么如果他在到达头车后面之前且拉开赛恩斯9s以上不失误的情况出来还是在头车,也就是诺里斯第二圈进的情况(诺里斯第二圈进丢了一个位置),就算没有9s以上 和第三在远大于9s以上进也是p2。前提是没到安全车后面。但是事实情况是诺里斯进的时候,乐扣已经到了安全车后面完成编队了,具体编队完成时间可以看图,具体编队完成时间在赛恩斯他们出来的出场圈的第一圈的九号弯。。所以只能是出来的那圈进