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汉密尔顿现在的攻防太保守了,需要恢复到十几年前的攻防风格

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44666(33级)楼主2022-07-04 10:49:54
汉密尔顿现在的攻防太保守了,需要恢复到十几年前的攻防风格44666 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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其实说到底,去年是为了争冠,一旦退赛8冠就没戏了,今天是为了主场领奖台。还有就是虽然看过比赛的都知道老汉这赛季开的没问题,但是拉塞尔是实打实分数领先的,输给队友老汉接受不了。去年其实车队后面几场早点把拉塞尔提上来,8冠早就有了,拿了8冠这赛季也不会有这么多包袱

其实说到底,去年是为了争冠,一旦退赛8冠就没戏了,今天是为了主场领奖台。还有就是虽然看过比赛的都知道老汉这赛季开的没问题,但是拉塞尔是实打实分数领先的,输给队友老汉接受不了。去年其实车队后面几场早点把拉塞尔提上来,8冠早就有了,拿了8冠这赛季也不会有这么多包袱

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引用 @虎扑JR0288005768 发表的:

其实说到底,去年是为了争冠,一旦退赛8冠就没戏了,今天是为了主场领奖台。还有就是虽然看过比赛的都知道老汉这赛季开的没问题,但是拉塞尔是实打实分数领先的,输给队友老汉接受不了。去年其实车队后面几场早点把拉塞尔提上来,8冠早就有了,拿了8冠这赛季也不会有这么多包袱

其实说到底,去年是为了争冠,一旦退赛8冠就没戏了,今天是为了主场领奖台。还有就是虽然看过比赛的都知道老汉这赛季开的没问题,但是拉塞尔是实打实分数领先的,输给队友老汉接受不了。去年其实车队后面几场早点把拉塞尔提上来,8冠早就有了,拿了8冠这赛季也不会有这么多包袱

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

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引用 @科比教你打球 发表的:

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

墨西哥的发车为了让33挤了44

墨西哥的发车为了让33挤了44

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引用 @上弦之叁 发表的:

那ham自己抢到弯心不就行了?去年还可以说争冠怕碰撞,今年呢?没争冠压力了,这场轮对轮什么表现?

那ham自己抢到弯心不就行了?去年还可以说争冠怕碰撞,今年呢?没争冠压力了,这场轮对轮什么表现?

一超二你说什么表现?

一超二你说什么表现?

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引用 @影舞叶888 发表的:

然后被佩雷斯再次虐超,甚至再次被残胎的16反超?

然后被佩雷斯再次虐超,甚至再次被残胎的16反超?

奔的红胎在直道上难道不是被牛车任意拿捏啊

奔的红胎在直道上难道不是被牛车任意拿捏啊

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大家也别要求太高了,汉的比赛已经看一场少一场,昨晚的表现已经很完美了。
我觉得还是心态佛了,就像是武林高手,他已经是宗师级人物了,自然会处处留有余地,不像年轻人,全是自杀性招数

大家也别要求太高了,汉的比赛已经看一场少一场,昨晚的表现已经很完美了。
我觉得还是心态佛了,就像是武林高手,他已经是宗师级人物了,自然会处处留有余地,不像年轻人,全是自杀性招数

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还不是车慢,现在压力又大,如果撞了,你们就会说:你看,不如拉塞尔,排位赛不行,正赛不行。梅奔的车现在肯定求稳啊。还有红牛那种自杀式进攻防守,如果44去做,必然被罚,如果是红牛,fia眼中是忽略不计的。

还不是车慢,现在压力又大,如果撞了,你们就会说:你看,不如拉塞尔,排位赛不行,正赛不行。梅奔的车现在肯定求稳啊。还有红牛那种自杀式进攻防守,如果44去做,必然被罚,如果是红牛,fia眼中是忽略不计的。

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去年车快的时候,轮对轮也没什么说法啊?匈牙利被阿隆索防了9圈,土耳其被角田佩雷兹挡了几圈,阿布扎比一圈被挡八秒,法国和阿布扎比一圈都防不住维斯塔潘。

去年车快的时候,轮对轮也没什么说法啊?匈牙利被阿隆索防了9圈,土耳其被角田佩雷兹挡了几圈,阿布扎比一圈被挡八秒,法国和阿布扎比一圈都防不住维斯塔潘。

匈牙利难超车,土耳其雨地,阿布扎比佩雷兹同归于尽攻击方法,法国轮胎差异。这些因素你不看吗?

匈牙利难超车,土耳其雨地,阿布扎比佩雷兹同归于尽攻击方法,法国轮胎差异。这些因素你不看吗?

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引用 @影舞叶888 发表的:

然后被佩雷斯再次虐超,甚至再次被残胎的16反超?

然后被佩雷斯再次虐超,甚至再次被残胎的16反超?

影舞叶大姐著名汉黑别回我了

影舞叶大姐著名汉黑别回我了

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引用 @上弦之叁 发表的:

那ham自己抢到弯心不就行了?去年还可以说争冠怕碰撞,今年呢?没争冠压力了,这场轮对轮什么表现?

那ham自己抢到弯心不就行了?去年还可以说争冠怕碰撞,今年呢?没争冠压力了,这场轮对轮什么表现?

去年英国抢弯心的51G你忘了44被骂成什么样了?

去年英国抢弯心的51G你忘了44被骂成什么样了?

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稳要骂激进也要骂,成绩好说靠车,成绩差说实力不行。能摘下有色眼镜看待44吗

稳要骂激进也要骂,成绩好说靠车,成绩差说实力不行。能摘下有色眼镜看待44吗

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引用 @科比教你打球 发表的:

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

提了离职等last day的时候很多人都这样

提了离职等last day的时候很多人都这样

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引用 @虎扑JR1978146565 发表的:

又不争世界冠军,丢个位置有啥关系? 看看他去年在银石怎么干的?

又不争世界冠军,丢个位置有啥关系? 看看他去年在银石怎么干的?

在那撞车之前面对ver挤压都选择了退让

在那撞车之前面对ver挤压都选择了退让

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引用 @虎扑JR1978146565 发表的:

又不争世界冠军,丢个位置有啥关系? 看看他去年在银石怎么干的?

又不争世界冠军,丢个位置有啥关系? 看看他去年在银石怎么干的?

去年塔炮关门,你们说51g,今年拉塞尔变线,你们又说她1000%的责任。

合着规则就是橡皮泥,可以随意拿捏

去年塔炮关门,你们说51g,今年拉塞尔变线,你们又说她1000%的责任。

合着规则就是橡皮泥,可以随意拿捏

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引用 @虎扑JR0693282321 发表的:

去年英国抢弯心的51G你忘了44被骂成什么样了?

去年英国抢弯心的51G你忘了44被骂成什么样了?

去年撞车前已经忍了好几个弯了

去年撞车前已经忍了好几个弯了

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引用 @虎扑JR1978146565 发表的:

马西只是补偿ham违规切西瓜带来的优势而已。 

马西只是补偿ham违规切西瓜带来的优势而已。 

哦,是谁把谁推出去的?

哦,是谁把谁推出去的?

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引用 @虎扑JR1978146565 发表的:

今年银石,他碰到lec,per,nor 也是一直在退让啊? 怎么没过几个弯就把他们撞出去?

今年银石,他碰到lec,per,nor 也是一直在退让啊? 怎么没过几个弯就把他们撞出去?

那从去年巴西开始翻一下网约车主做了啥

那从去年巴西开始翻一下网约车主做了啥[奸笑]

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引用 @科比教你打球 发表的:

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

77最后几场都摆烂了。

77最后几场都摆烂了。

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我倒觉得汉密尔顿没有包袱,很享受的,一幅长者陪年轻人玩的样子,汉密尔顿今年确实没必要那么凶狠,11对wdc有想法,哪怕是做33僚机都必须足够狠,因为他多一分16就少一分。我是喜欢看斗而不破的缠斗而不是简单粗暴的走别人的路让别人无路可走

我倒觉得汉密尔顿没有包袱,很享受的,一幅长者陪年轻人玩的样子,汉密尔顿今年确实没必要那么凶狠,11对wdc有想法,哪怕是做33僚机都必须足够狠,因为他多一分16就少一分。我是喜欢看斗而不破的缠斗而不是简单粗暴的走别人的路让别人无路可走

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引用 @EpicINTER 发表的:

威灵顿直道之后维斯塔潘都骑在内侧路肩上了,你Ham在Copse吃到路肩了?还面对挤压都选择了退让,真不知道你是没看比赛还是装糊涂

威灵顿直道之后维斯塔潘都骑在内侧路肩上了,你Ham在Copse吃到路肩了?还面对挤压都选择了退让,真不知道你是没看比赛还是装糊涂

去看看前几个弯怎么来的,撞了一次后果然就老实点了

去看看前几个弯怎么来的,撞了一次后果然就老实点了

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确实是这样,去年更明显,以前的驾驶风格早就不见了

确实是这样,去年更明显,以前的驾驶风格早就不见了

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确实是这样,去年更明显,以前的驾驶风格早就不见了

确实是这样,去年更明显,以前的驾驶风格早就不见了

这一站主场肯定求稳,领奖台是稳的,不能冒险退赛

这一站主场肯定求稳,领奖台是稳的,不能冒险退赛

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人到中年,肯定是求稳心态了,不是小伙子了

人到中年,肯定是求稳心态了,不是小伙子了

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又不争世界冠军,丢个位置有啥关系? 看看他去年在银石怎么干的?

又不争世界冠军,丢个位置有啥关系? 看看他去年在银石怎么干的?

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马萨直呼内行

马萨直呼内行

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其实说到底,去年是为了争冠,一旦退赛8冠就没戏了,今天是为了主场领奖台。还有就是虽然看过比赛的都知道老汉这赛季开的没问题,但是拉塞尔是实打实分数领先的,输给队友老汉接受不了。去年其实车队后面几场早点把拉塞尔提上来,8冠早就有了,拿了8冠这赛季也不会有这么多包袱

其实说到底,去年是为了争冠,一旦退赛8冠就没戏了,今天是为了主场领奖台。还有就是虽然看过比赛的都知道老汉这赛季开的没问题,但是拉塞尔是实打实分数领先的,输给队友老汉接受不了。去年其实车队后面几场早点把拉塞尔提上来,8冠早就有了,拿了8冠这赛季也不会有这么多包袱

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确实,老汉这赛季在内线都被别人在外线超多少次了,昨天就有第二次起步的诺里斯和安全车重启后的佩雷兹,只有对马格努森那次稍微硬了一点。现在的f1就讲这个,没有推出赛道罚时。不敢冒掉零件也要超车/守住的风险,就得在完赛位置上吃亏。

确实,老汉这赛季在内线都被别人在外线超多少次了,昨天就有第二次起步的诺里斯和安全车重启后的佩雷兹,只有对马格努森那次稍微硬了一点。现在的f1就讲这个,没有推出赛道罚时。不敢冒掉零件也要超车/守住的风险,就得在完赛位置上吃亏。

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引用 @虎扑JR0288005768 发表的:

其实说到底,去年是为了争冠,一旦退赛8冠就没戏了,今天是为了主场领奖台。还有就是虽然看过比赛的都知道老汉这赛季开的没问题,但是拉塞尔是实打实分数领先的,输给队友老汉接受不了。去年其实车队后面几场早点把拉塞尔提上来,8冠早就有了,拿了8冠这赛季也不会有这么多包袱

其实说到底,去年是为了争冠,一旦退赛8冠就没戏了,今天是为了主场领奖台。还有就是虽然看过比赛的都知道老汉这赛季开的没问题,但是拉塞尔是实打实分数领先的,输给队友老汉接受不了。去年其实车队后面几场早点把拉塞尔提上来,8冠早就有了,拿了8冠这赛季也不会有这么多包袱

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

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还不是车慢,现在压力又大,如果撞了,你们就会说:你看,不如拉塞尔,排位赛不行,正赛不行。梅奔的车现在肯定求稳啊。还有红牛那种自杀式进攻防守,如果44去做,必然被罚,如果是红牛,fia眼中是忽略不计的。

还不是车慢,现在压力又大,如果撞了,你们就会说:你看,不如拉塞尔,排位赛不行,正赛不行。梅奔的车现在肯定求稳啊。还有红牛那种自杀式进攻防守,如果44去做,必然被罚,如果是红牛,fia眼中是忽略不计的。

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主要是车慢,车一样快的话,佩雷斯怎么可能连续两次超44

主要是车慢,车一样快的话,佩雷斯怎么可能连续两次超44

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引用 @科比教你打球 发表的:

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

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真的是天时地利人和都不在老汉那边

真的是天时地利人和都不在老汉那边

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引用 @虎扑JR1978146565 发表的:

又不争世界冠军,丢个位置有啥关系? 看看他去年在银石怎么干的?

又不争世界冠军,丢个位置有啥关系? 看看他去年在银石怎么干的?

在那撞车之前面对ver挤压都选择了退让

在那撞车之前面对ver挤压都选择了退让

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开的久了风格变了,主要是之前多年的梅奔速度快,这个弯我让了,下个弯我还有机会,等一个稳妥的机会再超,这样时间长了风格就变了

开的久了风格变了,主要是之前多年的梅奔速度快,这个弯我让了,下个弯我还有机会,等一个稳妥的机会再超,这样时间长了风格就变了

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引用 @精准扶贫小潘潘 发表的:

引用内容可能违规暂时被隐藏

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恶人多磨?  你咋不说维斯塔潘好事多磨呢,最后一圈拿到WDC

恶人多磨?  你咋不说维斯塔潘好事多磨呢,最后一圈拿到WDC

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这跟队内对他的支持不够有关,他不单要跟红牛法拉利的车手竞争,还要跟梅奔自己的车手竞争,这站正好拉塞尔退赛,总得稳稳追回十几分吧?

这跟队内对他的支持不够有关,他不单要跟红牛法拉利的车手竞争,还要跟梅奔自己的车手竞争,这站正好拉塞尔退赛,总得稳稳追回十几分吧?

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车好的时候,确实应该更关心完赛率,44年轻时候吃了不少亏,结果现在习惯了躲着开了。还有年纪大了,一代宗师还像个楞头青一样到处激进,就像老头子下围棋也和年轻人味道不一样是一个道理的。

车好的时候,确实应该更关心完赛率,44年轻时候吃了不少亏,结果现在习惯了躲着开了。还有年纪大了,一代宗师还像个楞头青一样到处激进,就像老头子下围棋也和年轻人味道不一样是一个道理的。

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引用 @屠龙勇士16中 发表的:

在那撞车之前面对ver挤压都选择了退让

在那撞车之前面对ver挤压都选择了退让

今年银石,他碰到lec,per,nor 也是一直在退让啊? 怎么没过几个弯就把他们撞出去?

今年银石,他碰到lec,per,nor 也是一直在退让啊? 怎么没过几个弯就把他们撞出去?

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引用 @科比教你打球 发表的:

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

去年77后面几场开的真屎,33超他防都不防一下

77最后几场都摆烂了。

77最后几场都摆烂了。

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44现在包袱也很重!

拉塞尔分数领先,对他的质疑声变多了,他急切的需要追上拉塞尔的分数,再加上英国主场,完赛上领奖台对他非常重要

44现在包袱也很重!

拉塞尔分数领先,对他的质疑声变多了,他急切的需要追上拉塞尔的分数,再加上英国主场,完赛上领奖台对他非常重要

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Re:汉密尔顿现在的攻防太保守了,需要恢复到十几年前的攻防风格
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