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地铁隧道里是有灯的,也不是一摸黑,速度和高铁也完全比不了。有总比没有好,哪怕只提前30米减速也比全速撞上去好
能救下一个人生命也是有意义的,能降低1%的事故也是有意义的
[图片]
据说上海15号线就是这样。乘客都跑到车头。貌似说的是这是无人驾驶,你控制不了什么东西,
宁波5号线也开始无人了 车两边都是大块玻璃 直接看到铁轨的
高峰期可以把挡板起开手动驾驶,因为高峰期上下车人数多,自动驾驶控制的开关门时间短容易夹到人
钱给够就行
在上海2w好像不能算够
听说地铁驾驶员每隔一段时间都要接受心理测试和心理辅导,不知道真假,希望是真的,从早到晚在地下工作看同样的东西,很容易心理出问题
假的
驾驶员和副驾,全程不能玩手机不能打盹,就这么盯着
谁说要盯着的。。。我坐15号线大多数时候车头都看不到地铁工作人员的
请问有没有制动按钮🔘?
还是轻轨好
上海很多地铁都和轻轨一起连着的
枯燥乏味
乘客至少还能看看窗外的广告和灯光
乘客上班也枯燥乏味,
这个位置比普票贵五毛吗?
鉴黄师是不是更需要
唐老师
感觉地铁更需要auto pilot
站台上都有
需要操作的地铁驾驶舱是这样的,你看帖子里的是这样的吗
有些新线路连驾驶室都没有了。
上海10号线也是
15号线比这个还要简单。有人坐在那边的就不是15号线,15号线是下图这样,已经没有驾驶室了。