续航多少由你电量决定的，一度电跑多少公里基本是固定的，然后速度增加一倍耗电增加一倍，解速前跑25时速能跑90公里，解速后50时速了就只能45公里了，九号的车快，新国标跑50多60多时速，所以续航拉胯。

里程一样给你虚标个7折，你跑了7公里，给你增加10公里里程，让你觉得这车续航好牛逼。

新国标不都是这样，小牛那些改到100时速一样显示25

不是九号拉胯，是九号给你知道真实的数据，雅迪的你跑70公里，给你增加100公里里程，所以你觉得很牛逼，还有雅迪的车一般极速是35左右，耗电也不大。

我的雅迪速迈说能跑120公里，实测只能跑60多公里。拉去检测售后说这车正常最多就跑70公里。虚标大发了

我实体店买的速迈说是能跑120，结果就跑不到70公里，虚标严重。200公里的你能跑到110的多就不错了。

吹什么牛逼，随便跑两百公里打底卖一万五。

20AH的电池, 全新+夏天极限可以跑70km, 48AH, 极限也就170km到顶了, 而且很快就只有150km, 冬季120km

我还有一个疑问哈，为什么我的九号是在充满电的情况下，两次骑行温差在5度以内，但是极速情况下的续航不一样呢，能差10公里，我极速满电续航也就40。极速是50码

电驴跑特么那么远干吊用。。。

50km不戴防风头盔或者眼镜，反正我开一会就开始流眼泪了

或者，可能 ，也许........是你体重超标了呢

满把起步和慢慢加速能耗差很多，还有路面因素，上坡下坡，风阻等，反正就是多少的电量产生多少的能量。你换个大轮胎，或者换个好减震，续航还会下降，如果不够用就换52v56安的三元锂大单体 肯定能跑120以上

这你就不懂了吧，我们测续航得时候就是没有装外壳 没有坐人测的

新国标能跑50-60？吹也要有个限度。新国标的车电机最大400w，拿命跑这么快？

坐不坐人都是7公里显示10公里

38忙着对线，应该没空测

有的话你直播买一辆

各种英文型号，我差点以为是奥迪。。。什么ttrs ea839 s9 q7。。。