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我是在问,那人不是说被美国强行收购吗?我不玩抖音的
本来张一鸣都同意了,跪下了。后面没有成功,国家出手了。
我恰好在做汽车芯片,汽车芯片确实对于功耗和工艺要求没手机搞。但是对工作稳定性要求非常高。功能简单传统汽车芯片我相信国产厂商没问题,就是成熟市场不好打而已。但是现在很多人工智能自动驾驶方向的汽车芯片,那玩意规模大结构复杂,比目前的高端显卡还大的多,在此基础上还要保证运行的可靠性。需要从前端设计时就搞大量新的设计来坐实时检测,同时提供大量冗余。国产在这一部分还差的很远
华为自动驾驶用的那一家公司的芯片?
欺人太甚时,就把桌子翻了
难办就别办了
这波是难得的中美一起收割德日,新能源中美都在强力推,谁挡得住
准确的说只有中国在强推,美国的石化厂商能量很大,民主党想推新能源一直阻力重重
抖音还是中国的,但是美国的业务已经基本被美国掌控了,前些天看的新闻,数据已经全部转到甲骨文了
我看比亚迪用的是骁龙和联发科的芯片。小鹏用的骁龙。汉用的是665。别的不清楚。
业务没有给,就是数据美国管控,都一样,你以为苹果包括改造后的Nike等数据他们自己能看吗?
会不会招致芯片禁售
汽车芯片自己搏一搏能自产 那个不像手机芯片对功耗要求那么高
这个还真不知道,但是我觉得华为有海思的底子,有ip,有算法。确实是有技术积淀的。有很大可能搞出东西来。关键是能形成盈利的良性循环。否则这个烧钱坑很难挺下去
骁龙的不太了解。联发科很早就有车载多媒体芯片,那玩意很低端本质上就和你山寨平板电脑的芯片没太大区别。不知道现在怎么样,听说也能机器学习之类的,但说实话,感觉不太靠谱。
用户数据存储在美国本地,这本来就是tiktok提出的解决方案,特朗普的要求是收购tiktok。
很正常,中国人的苹果数据不都在贵州吗
汽车芯片不像手机芯片那样,需要做到又小又快,国产汽车芯片的也很稳定
MCU就没有见过国产的
车规级芯片市场远不如消费级,还一堆可靠性安全性认证,属于吃力不讨好
我听说美国管理团队都换了,虽然没卖,但基本处于半独立状态,中国总部已经不能随像正常的下级子公司一样进行管理了。
张一鸣是真的很搞笑,国内没把他怎么滴。他各种抗议侵犯自由。美国直接直接强制收购。他跪比谁都快。