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是的,很多类似事件,一个名头远比不上多拿百八十万。
是的,较真下去人也回不来,你较真下去他们也不过是一个行政罚款加项目停个十天半个月整顿,然后就没什么了。
什么最重要伐木累
我还以为什么家人侠,看了伐木累才知道
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安全生产事故呀
刚看了个三楼的又来五楼,到底几楼
毕竟工伤意外死亡。蔚来只要派人稳住死者家属,谈赔偿,然后公关部分他们想怎么说都行,哎。甚至死者家属只要同意了私了,有时候都没法去出事地点看一眼。。。我岳父当时也是类似情况去世的,公司是某上市公司,当时的解决方案就是如果报警深究原因,那就按保险,赔偿150W不到,并且还要走漫长的程序,要不然就拿300W补偿款私了。。按自己大意导致事故算。。事后也了解了,其实是安全事故
人已经回不来的情况下,没人愿意拿自己能多得的真金白银换给大众一个真相,也没义务..
确实,4S店都在一楼是有道理的
不是,好奇车辆是怎么运到楼上去的,吊车?那窗户也不够大啊..
不知是否会从重
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没猜错的话有专门车用的电梯
俩人都死了。。。。蔚来这下要好好说明了,打马虎眼只会害自己。
不该踢球的部门球都踢得好,该踢球的部门………
淡都扯得特别好
破车保什么密,有些车企就是戏多
全民大保密时代,蔚来的做法值得鼓励。
我不判断具体问题,但我对蔚来这么短时间就发表声明说排除汽车自身问题表示怀疑,这时间连车子的全面检查都做不到,就能排除车辆自身问题?
保罗沃克的案子就是和犹太军工复合体代理人马斯克依附的利益集团有关。
把车运进去再修的房子啊
如果有黑匣子就好了
这个楼就是个停车场,这边很多这种停车场。
死人了赔钱可赔,车可不能粘上黑。