红牛奔驰的差距超车必须要drs？

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虎扑JR1820480865(2级)楼主2022-05-25 11:27:10发布于上海

红牛奔驰的差距超车必须要drs？由虎扑JR1820480865 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

不懂就问，以现在红牛奔驰的差距，没有drs的红牛超不过前面的奔驰吗？没drs的年代加泰罗尼亚是不是就没有超车了？不是说今年规则改得对后车更友好了吗？

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法拉利车手维斯塔潘2022-05-25 11:36:41发布于广东

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现在的车比以前的大，加泰这种老赛道宽度不够。我印象中车变大之后加泰一直就很难超车，再之前的没考究过不太清楚（PS:加泰是PTW概率最高的赛道之一了，比摩纳哥还高不少，侧面说明确实难超车）

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ronnienie2022-05-25 12:27:53发布于上海

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ptw率高，主要是因为退赛少。（本来想拿lec举例子，突然想起来不太合适，苦笑）

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搅了个基2022-05-25 12:08:23发布于浙江

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没drs的话，同等轮胎，我指的同等轮胎，红牛法拉利别说超奔驰，超其他地球组都超不过去哦……维斯塔潘超博塔斯是因为轮胎状况好很多，不需要直道就能超

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法拉利车手维斯塔潘2022-05-25 11:36:41发布于广东

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Bismarck192022-05-25 11:36:52

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奔驰这站改完海豚跳之后尾速全场第一

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漕溪老大2022-05-25 11:40:12发布于江苏

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奔驰这站改完海豚跳之后尾速全场第一

你想说明什么？没拿到1，2很垃圾是吗？排位差.6

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FIA2022-05-25 12:05:31发布于基奇纳

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加泰ptw率70多摩纳哥其实只有50多当然这个数据被以前的退赛稀释了

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搅了个基2022-05-25 12:08:23发布于浙江

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中囯福特宝2022-05-25 12:10:04发布于福建

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刻舟求剑了，超车难不是因为车变大，而是因为赛车对空气动力的依赖导致跟车困难，这是技术进步的结果而不是车变大的结果，反而车越做越大是FIA为了减少尾流对后车的影响才改的规则，车小了反而更难超车，今年也是用上了对尾流影响不大的地面效应才能把车缩小

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ronnienie2022-05-25 12:27:53发布于上海

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ptw率高，主要是因为退赛少。（本来想拿lec举例子，突然想起来不太合适，苦笑）

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觅良辰美景2022-05-25 12:30:26发布于上海

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再说一遍: 这一战明显轮胎差距远大于赛车差距的一战，看看后面大家红胎的圈速就知道了。
今年FIA的大改也算是成功了，后面大家各种升级完，赛车差距比以前小，车差不多的情况下比拼好看。

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GNTe00002022-05-25 12:37:38发布于陕西

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只要drs存在，就不存在那种正常条件下没drs超车的机会。

drs存在就证明规则依然保留了drs的速度差。

只要drs存在，就不存在那种正常条件下没drs超车的机会。

drs存在就证明规则依然保留了drs的速度差。

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2021莱昂纳德2022-05-25 14:10:23发布于福建

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奔驰这站改完海豚跳之后尾速全场第一

轻油的情况下

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TorukMaktoFang2022-05-25 14:34:38发布于江苏

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新版赛车是不是尾流的效果也减小了

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lhjunacc2022-05-25 15:29:35发布于广西

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赛道特性，这站性能接近的车基本都难超车，只能靠drs

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我觉得我还能抢救2022-05-25 16:25:06发布于福建

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摩纳哥属于勒老四拖后腿了

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Silver392022-05-25 17:04:58发布于广东

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车小了，可用的赛道区域就大了，也就是超车点变多了

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中囯福特宝2022-05-25 17:15:02发布于福建

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车小了，可用的赛道区域就大了，也就是超车点变多了

赛道那么宽会差那几十公分的区域吗？

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水泥大亨齐彬2022-05-25 17:18:46发布于四川

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你还真认真回啊这就一带节奏的

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小汉密尔顿2022-05-25 17:48:22发布于江苏

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加泰罗尼亚是公认的超车难

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eastaring2022-05-25 18:04:03发布于福建

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加泰罗尼亚是公认的超车难

摩纳哥说，难道我这里超车容易吗？

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进击的老马2022-05-25 19:42:49发布于广东

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