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我记得在indy时本田说过,不允许大头再开任何一台honda引擎的赛车
我记得在indy时本田说过,不允许大头再开任何一台honda引擎的赛车
没办法,头哥当年骂的实在是太狠了你搁谁都忍不了😂引擎不行稍微委婉一点说就行,我头哥直接骂人家引擎不配在这个组别用,就算是真的,也实在是有点过火,就像他当年在法拉利一直说“第五已是极限”,大家其实都心里有数,不愿挑明罢了,因为挑明的话法拉利脸就没了。成人世界就是这样,双方都得给对方留一点最后的体面。只能说头哥为他的直言不讳付出了代价吧
没办法,头哥当年骂的实在是太狠了你搁谁都忍不了😂引擎不行稍微委婉一点说就行,我头哥直接骂人家引擎不配在这个组别用,就算是真的,也实在是有点过火,就像他当年在法拉利一直说“第五已是极限”,大家其实都心里有数,不愿挑明罢了,因为挑明的话法拉利脸就没了。成人世界就是这样,双方都得给对方留一点最后的体面。只能说头哥为他的直言不讳付出了代价吧
又不是没吃过kimi这个回头草
又不是没吃过kimi这个回头草
你要知道当年法拉利在阿隆索走后专门进行过一次内部清洗......把f1车队中大批跟阿隆索关系深的管理人员调离到了与f1无关的岗位中去。
你要知道当年法拉利在阿隆索走后专门进行过一次内部清洗......把f1车队中大批跟阿隆索关系深的管理人员调离到了与f1无关的岗位中去。
没办法,头哥当年骂的实在是太狠了你搁谁都忍不了😂引擎不行稍微委婉一点说就行,我头哥直接骂人家引擎不配在这个组别用,就算是真的,也实在是有点过火,就像他当年在法拉利一直说“第五已是极限”,大家其实都心里有数,不愿挑明罢了,因为挑明的话法拉利脸就没了。成人世界就是这样,双方都得给对方留一点最后的体面。只能说头哥为他的直言不讳付出了代价吧
没办法,头哥当年骂的实在是太狠了你搁谁都忍不了😂引擎不行稍微委婉一点说就行,我头哥直接骂人家引擎不配在这个组别用,就算是真的,也实在是有点过火,就像他当年在法拉利一直说“第五已是极限”,大家其实都心里有数,不愿挑明罢了,因为挑明的话法拉利脸就没了。成人世界就是这样,双方都得给对方留一点最后的体面。只能说头哥为他的直言不讳付出了代价吧
其实没有办法,当时的迈凯轮和阿隆索,都是过分高估自己的状态。以至于本田都乐观估计了引擎研发。
从后来迈凯轮和本田后来的表现,说明了双方内部都存在问题,只是本田出于自己后来者以及亚洲人内敛的特性
没有过分公开声明什么,但是那个在日本站喳喳呼呼的发言,就相当于在人家家门口骂街,
中国人最明白这种情况下会是什么感受了,本田能忍那么久没分手,也亏了本田技研不服输的企业精神。
硬生生坚持下来,直到红牛最后一年临门一脚,帮助本田真正有机会展示自己的实力
其实没有办法,当时的迈凯轮和阿隆索,都是过分高估自己的状态。以至于本田都乐观估计了引擎研发。
从后来迈凯轮和本田后来的表现,说明了双方内部都存在问题,只是本田出于自己后来者以及亚洲人内敛的特性
没有过分公开声明什么,但是那个在日本站喳喳呼呼的发言,就相当于在人家家门口骂街,
中国人最明白这种情况下会是什么感受了,本田能忍那么久没分手,也亏了本田技研不服输的企业精神。
硬生生坚持下来,直到红牛最后一年临门一脚,帮助本田真正有机会展示自己的实力
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