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想问问各位铁佛寺们,17/18年版本的瓦特尔和现在的55,你们会选谁?

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WayWiggs(19级)楼主2022-05-23 17:29:32
想问问各位铁佛寺们,17/18年版本的瓦特尔和现在的55,你们会选谁?WayWiggs 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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理性来说18德国站前歪头比现在乐扣还是强一点的

理性来说18德国站前歪头比现在乐扣还是强一点的

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17年瓦特尔可没有自己跑着跑着就滑出去的操作,17年全年看下来就2个失误 ,巴库和新加坡,巴库确实自己脑子不好使上头了,新加坡属于自己切线,不过那个切线也不能完全说是他的错,17年一台比梅奔稍慢的车能在夏休前领先对手,这点赛恩斯怎么比?

17年瓦特尔可没有自己跑着跑着就滑出去的操作,17年全年看下来就2个失误 ,巴库和新加坡,巴库确实自己脑子不好使上头了,新加坡属于自己切线,不过那个切线也不能完全说是他的错,17年一台比梅奔稍慢的车能在夏休前领先对手,这点赛恩斯怎么比?

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世界冠军去要饭也是世界冠军,

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就算是18年的瓦特尔,也全面碾压了赛恩斯,开赛第二站车队换台犯病,全靠自己一停撑到底夺冠,德国站新胎碰上kimi旧胎,车队在那磨磨唧唧,最后轮胎磨损严重,车也有点损坏撞墙了,在这之前表现不都碾压赛恩斯?

就算是18年的瓦特尔,也全面碾压了赛恩斯,开赛第二站车队换台犯病,全靠自己一停撑到底夺冠,德国站新胎碰上kimi旧胎,车队在那磨磨唧唧,最后轮胎磨损严重,车也有点损坏撞墙了,在这之前表现不都碾压赛恩斯?

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虽然区里天天喷vet陀螺水冠,不会真有人觉得世界冠军是大风刮来的吧?

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再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。


17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。


甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。


17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。


甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

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要是是2019的维特尔和现在赛恩斯还要考虑下选谁,17/18或者15/16的维特尔和赛恩斯,想都不想肯定选维特尔

要是是2019的维特尔和现在赛恩斯还要考虑下选谁,17/18或者15/16的维特尔和赛恩斯,想都不想肯定选维特尔

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17年的歪头能压汉密尔顿一直到新加坡前,哪怕是后续破产版的19歪头也比赛恩斯强。。

17年的歪头能压汉密尔顿一直到新加坡前,哪怕是后续破产版的19歪头也比赛恩斯强。。

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毫无疑问啊,17/18赛季前八站 vet就是冠军级别的

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引用 @Ptaltaica 发表的:

再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。

17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。

甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。


17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。


甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

日本站确实离谱,活塞故障,真是瞎了。

日本站确实离谱,活塞故障,真是瞎了。

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引用 @Ptaltaica 发表的:

再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。

17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。

甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。


17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。


甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

你在breaking test我吗

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理性来说18德国站前歪头比现在乐扣还是强一点的

理性来说18德国站前歪头比现在乐扣还是强一点的

把车迷从希望带到绝望确实是强的不止一星半点

把车迷从希望带到绝望确实是强的不止一星半点

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理性来说18德国站前歪头比现在乐扣还是强一点的

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理性来说18德国站前歪头比现在乐扣还是强一点的

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17年瓦特尔可没有自己跑着跑着就滑出去的操作,17年全年看下来就2个失误 ,巴库和新加坡,巴库确实自己脑子不好使上头了,新加坡属于自己切线,不过那个切线也不能完全说是他的错,17年一台比梅奔稍慢的车能在夏休前领先对手,这点赛恩斯怎么比?

17年瓦特尔可没有自己跑着跑着就滑出去的操作,17年全年看下来就2个失误 ,巴库和新加坡,巴库确实自己脑子不好使上头了,新加坡属于自己切线,不过那个切线也不能完全说是他的错,17年一台比梅奔稍慢的车能在夏休前领先对手,这点赛恩斯怎么比?

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就算是18年的瓦特尔,也全面碾压了赛恩斯,开赛第二站车队换台犯病,全靠自己一停撑到底夺冠,德国站新胎碰上kimi旧胎,车队在那磨磨唧唧,最后轮胎磨损严重,车也有点损坏撞墙了,在这之前表现不都碾压赛恩斯?

就算是18年的瓦特尔,也全面碾压了赛恩斯,开赛第二站车队换台犯病,全靠自己一停撑到底夺冠,德国站新胎碰上kimi旧胎,车队在那磨磨唧唧,最后轮胎磨损严重,车也有点损坏撞墙了,在这之前表现不都碾压赛恩斯?

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把车迷从希望带到绝望确实是强的不止一星半点

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世界冠军去要饭也是世界冠军,

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你要找的是不是:2019年

你要找的是不是:2019年

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但是,18年的小维哥就完全崩溃了的,好像比当时的老年故障队友都差呀?

但是,18年的小维哥就完全崩溃了的,好像比当时的老年故障队友都差呀?

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毫无疑问啊,17/18赛季前八站 vet就是冠军级别的

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要是是2019的维特尔和现在赛恩斯还要考虑下选谁,17/18或者15/16的维特尔和赛恩斯,想都不想肯定选维特尔

要是是2019的维特尔和现在赛恩斯还要考虑下选谁,17/18或者15/16的维特尔和赛恩斯,想都不想肯定选维特尔

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虽然区里天天喷vet陀螺水冠,不会真有人觉得世界冠军是大风刮来的吧?

虽然区里天天喷vet陀螺水冠,不会真有人觉得世界冠军是大风刮来的吧?

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17年的歪头能压汉密尔顿一直到新加坡前,哪怕是后续破产版的19歪头也比赛恩斯强。。

17年的歪头能压汉密尔顿一直到新加坡前,哪怕是后续破产版的19歪头也比赛恩斯强。。

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歪头可不愿做二号车手,换做kimi就稳了。。

歪头可不愿做二号车手,换做kimi就稳了。。

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再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。


17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。


甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。


17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。


甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

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17的维特尔不错18算了

17的维特尔不错18算了

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引用 @Ptaltaica 发表的:

再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。

17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。

甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

再说一遍,17年和18年完全两个概念,不要人云亦云。


17年水瓦近乎完美发挥,放整个F1史上也是顶级的全年表现。


甚至在日本站机械故障退赛后的最后4站里,依然比汉密尔顿多拿了33个积分

你在breaking test我吗

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引用 @跑在前面好 发表的:

但是,18年的小维哥就完全崩溃了的,好像比当时的老年故障队友都差呀?

但是,18年的小维哥就完全崩溃了的,好像比当时的老年故障队友都差呀?

你没看比赛么,我一个LH粉丝德国站之前觉得法拉利那年赢定了

你没看比赛么,我一个LH粉丝德国站之前觉得法拉利那年赢定了

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引用 @howhardcanitbe 发表的:

要是是2019的维特尔和现在赛恩斯还要考虑下选谁,17/18或者15/16的维特尔和赛恩斯,想都不想肯定选维特尔

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要是是2019的维特尔和现在赛恩斯还要考虑下选谁,17/18或者15/16的维特尔和赛恩斯,想都不想肯定选维特尔

19年分数和勒克差不多

19年分数和勒克差不多

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引用 @虎扑JR1477234905 发表的:

17年瓦特尔可没有自己跑着跑着就滑出去的操作,17年全年看下来就2个失误 ,巴库和新加坡,巴库确实自己脑子不好使上头了,新加坡属于自己切线,不过那个切线也不能完全说是他的错,17年一台比梅奔稍慢的车能在夏休前领先对手,这点赛恩斯怎么比?

17年瓦特尔可没有自己跑着跑着就滑出去的操作,17年全年看下来就2个失误 ,巴库和新加坡,巴库确实自己脑子不好使上头了,新加坡属于自己切线,不过那个切线也不能完全说是他的错,17年一台比梅奔稍慢的车能在夏休前领先对手,这点赛恩斯怎么比?

失误不多,但后果都极其严重。最后把自己的冠军的心气都搞没了。

失误不多,但后果都极其严重。最后把自己的冠军的心气都搞没了。

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Re:想问问各位铁佛寺们,17/18年版本的瓦特尔和现在的55,你们会选谁?
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