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图片上哪个巨头离开中国市场,会垮掉吗?

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小小吒(54级)楼主2022-05-19 22:50:15
图片上哪个巨头离开中国市场,会垮掉吗?小小吒 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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引用 @午夜场 发表的:

雀巢为啥比例这么低?我印象里在国内也挺流行的啊

雀巢为啥比例这么低?我印象里在国内也挺流行的啊

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

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引用 @虎扑JR1436082656 发表的:

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

雀巢又不只是咖啡,银鹭就是雀巢的,不过雀巢想脱手了。。
这种级别的快消巨头什么都做的,宠物食品,糖果,啥都涉及。。

雀巢又不只是咖啡,银鹭就是雀巢的,不过雀巢想脱手了。。
这种级别的快消巨头什么都做的,宠物食品,糖果,啥都涉及。。

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引用 @用户0782862432 发表的:

三星离开中国几乎都快倒闭了。你现在还能听到或看到一点三星的东西?

三星离开中国几乎都快倒闭了。你现在还能听到或看到一点三星的东西?

快倒闭了?不是大哥你这。。信息是不是有点太闭塞了

快倒闭了?不是大哥你这。。信息是不是有点太闭塞了

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一个也没有,地球离了谁该转还转

一个也没有,地球离了谁该转还转

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引用 @饭圈粉丝 发表的:

会不会骗中国人的也是中国人呢?

会不会骗中国人的也是中国人呢?

中国人不骗中国人,那还是中国人吗

中国人不骗中国人,那还是中国人吗

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根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。
一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。


大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。
一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。


大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

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哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

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引用 @蜡笔小的没有新 发表的:

我感觉日系车骗得更厉害

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我感觉日系车骗得更厉害

雷克萨斯点赞
咱们ES200比美国ES350都贵

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引用 @虎扑JR1436082656 发表的:

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

老哥有啥国产速溶推荐吗

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引用 @虎扑JR1743964610 发表的:

随便哪一家退出中国,它的对手都要梦里都笑醒,至于供应商配套就更不用担心,当时富士康退出中国,富士康的员工都饿死了吗?走掉一个富士康,后面还有比亚迪,你太看重那些顶级企业了。

随便哪一家退出中国,它的对手都要梦里都笑醒,至于供应商配套就更不用担心,当时富士康退出中国,富士康的员工都饿死了吗?走掉一个富士康,后面还有比亚迪,你太看重那些顶级企业了。

富士康啥时候退出的?

富士康啥时候退出的?

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引用 @用户0782862432 发表的:

三星离开中国几乎都快倒闭了。你现在还能听到或看到一点三星的东西?

三星离开中国几乎都快倒闭了。你现在还能听到或看到一点三星的东西?

地球离了中国都不转了?三星的全球份额是在火星排第一?

地球离了中国都不转了?三星的全球份额是在火星排第一?

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引用 @虎扑JR1436082656 发表的:

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

小时候觉得喝雀巢的好他妈的时尚!

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我感觉日系车骗得更厉害

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三肛大佐: 恰烂钱真香!

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引用 @虎扑JR1436082656 发表的:

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

其实很简单,主要咖啡这东西,国产崛起了,本身门槛低,国内做品牌容易,新兴喝咖啡的都是年轻人,b站,小红书,抖音做做推广很容易占市场。

其实很简单,主要咖啡这东西,国产崛起了,本身门槛低,国内做品牌容易,新兴喝咖啡的都是年轻人,b站,小红书,抖音做做推广很容易占市场。

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引用 @hupu587409291 发表的:

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

如果只是自负盈亏那退出当然没差,问题是这么大的市场份额,中国市场对很多企业来说是占利润大头的,去掉中国市场,哪家公司利润砍掉两三成都要元气大伤

如果只是自负盈亏那退出当然没差,问题是这么大的市场份额,中国市场对很多企业来说是占利润大头的,去掉中国市场,哪家公司利润砍掉两三成都要元气大伤

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引用 @herewego_yx 发表的:

雀巢又不只是咖啡,银鹭就是雀巢的,不过雀巢想脱手了。。这种级别的快消巨头什么都做的,宠物食品,糖果,啥都涉及。。

雀巢又不只是咖啡,银鹭就是雀巢的,不过雀巢想脱手了。。
这种级别的快消巨头什么都做的,宠物食品,糖果,啥都涉及。。

确实,而且雀巢有一条策略就是谁火了就买谁哈哈(公司),星巴克中国部分业务也是被雀巢买了的。但是雀巢自己的咖啡本身确实比较亲民的路线,我还记得很小的时候对咖啡和咖啡粉的印象,他们那个年代就开始铺渠道了应该

确实,而且雀巢有一条策略就是谁火了就买谁哈哈(公司),星巴克中国部分业务也是被雀巢买了的。但是雀巢自己的咖啡本身确实比较亲民的路线,我还记得很小的时候对咖啡和咖啡粉的印象,他们那个年代就开始铺渠道了应该

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恕我直言,都不会垮掉。就连nba这种几乎在中国零成本但赚取百分之十销售额的都垮不了。

恕我直言,都不会垮掉。就连nba这种几乎在中国零成本但赚取百分之十销售额的都垮不了。

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引用 @镇元斋 发表的:

你这个回答就很不讨喜

你这个回答就很不讨喜

但也是事实,两年前你看都说nba没了中国市场损失惨重,现在看来也就损失10e,而且国内也没人抵制了,央视也播起来了。

但也是事实,两年前你看都说nba没了中国市场损失惨重,现在看来也就损失10e,而且国内也没人抵制了,央视也播起来了。

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引用 @饭圈粉丝 发表的:

会不会骗中国人的也是中国人呢?

会不会骗中国人的也是中国人呢?

瞎说 中国人就骗中国人 不对中国人不骗中国人🐶

瞎说 中国人就骗中国人 不对中国人不骗中国人🐶

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引用 @我特me莱纳 发表的:

中国人不骗中国人,那还是中国人吗

中国人不骗中国人,那还是中国人吗

哈哈,东南亚搞电信诈骗的,专门骗中国人,骗子99%都是中国人。

哈哈,东南亚搞电信诈骗的,专门骗中国人,骗子99%都是中国人。

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引用 @虎扑JR1436082656 发表的:

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

单论速溶咖啡的话,越南G7真的是yyds,性价比极高且味道比绝大部分速溶都好

不过雀巢的产品线可不止有速溶咖啡,随便走进一家超市里很多零食都是雀巢旗下的

单论速溶咖啡的话,越南G7真的是yyds,性价比极高且味道比绝大部分速溶都好

不过雀巢的产品线可不止有速溶咖啡,随便走进一家超市里很多零食都是雀巢旗下的

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引用 @卖芯片的汤姆张 发表的:

根据我们公司年轻人提车的情况看,条件允许的情况下,第一辆车他们都是搞的ABB。品牌知名度还是深入人心呀。

根据我们公司年轻人提车的情况看,条件允许的情况下,第一辆车他们都是搞的ABB。品牌知名度还是深入人心呀。

德国车确实好开啊,国产配件不行,日系内饰垃圾动力太肉,只有德系配件顶级,动力足够,内饰也好看
德国车确实好开啊,国产配件不行,日系内饰垃圾动力太肉,只有德系配件顶级,动力足够,内饰也好看
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引用 @hupu587409291 发表的:

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

没进入中国市场之前这些品牌就是世界顶级,所以离开之后为什么会垮掉,无非多赚少赚点罢了。
倒是那些在中国成长起来的本土顶级品牌才随时可能垮掉,甚至消失。

没进入中国市场之前这些品牌就是世界顶级,所以离开之后为什么会垮掉,无非多赚少赚点罢了。
倒是那些在中国成长起来的本土顶级品牌才随时可能垮掉,甚至消失。

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引用 @hupu587409291 发表的:

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

确实 很以为中国市场多牛逼 谷歌没了中国市场不照样好好的

确实 很以为中国市场多牛逼 谷歌没了中国市场不照样好好的

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引用 @史D芬路飞 发表的:

老哥有啥国产速溶推荐吗

老哥有啥国产速溶推荐吗

1688搜云南越谷食品有限公司,30多一斤,包你满意。

1688搜云南越谷食品有限公司,30多一斤,包你满意。

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引用 @hupu587409291 发表的:

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

也不尽然,只要中国的市场在这里,并且保持良好的环境,这个公司走了,自然会有其他国内外的公司填补空缺,国内配套的供应商可能会艰难一阵子,但是也会找到替代的,当然不可自负是对的

也不尽然,只要中国的市场在这里,并且保持良好的环境,这个公司走了,自然会有其他国内外的公司填补空缺,国内配套的供应商可能会艰难一阵子,但是也会找到替代的,当然不可自负是对的

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引用 @hupu587409291 发表的:

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

而且还有一点,中国的外汇管制非常严格,这些公司在国内挣的钱也很难全部带出去。

而且还有一点,中国的外汇管制非常严格,这些公司在国内挣的钱也很难全部带出去。

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引用 @虎扑JR1743964610 发表的:

随便哪一家退出中国,它的对手都要梦里都笑醒,至于供应商配套就更不用担心,当时富士康退出中国,富士康的员工都饿死了吗?走掉一个富士康,后面还有比亚迪,你太看重那些顶级企业了。

随便哪一家退出中国,它的对手都要梦里都笑醒,至于供应商配套就更不用担心,当时富士康退出中国,富士康的员工都饿死了吗?走掉一个富士康,后面还有比亚迪,你太看重那些顶级企业了。

没一句是对的,退出说明大环境不好,其他厂商也是一样的感受,哪来的笑醒。

富士康在你梦里退出中国了?

没一句是对的,退出说明大环境不好,其他厂商也是一样的感受,哪来的笑醒。

富士康在你梦里退出中国了?

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引用 @我特me莱纳 发表的:

中国人不骗中国人,那还是中国人吗

中国人不骗中国人,那还是中国人吗

每一个骗中国人的外国人,背后都有一个中国人

每一个骗中国人的外国人,背后都有一个中国人

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引用 @狂铁 发表的:

根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。

大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。
一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。


大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

30亿是合资公司吧 还有奥迪 和保时捷呢
30亿是合资公司吧 还有奥迪 和保时捷呢
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引用 @纽约长岛Sumail 发表的:

雷克萨斯点赞咱们ES200比美国ES350都贵

雷克萨斯点赞
咱们ES200比美国ES350都贵

跟美国比车价?

跟美国比车价?

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引用 @虎扑JR1743964610 发表的:

随便哪一家退出中国,它的对手都要梦里都笑醒,至于供应商配套就更不用担心,当时富士康退出中国,富士康的员工都饿死了吗?走掉一个富士康,后面还有比亚迪,你太看重那些顶级企业了。

随便哪一家退出中国,它的对手都要梦里都笑醒,至于供应商配套就更不用担心,当时富士康退出中国,富士康的员工都饿死了吗?走掉一个富士康,后面还有比亚迪,你太看重那些顶级企业了。

你这种无知的想法,没有全球化就没有今天的中国

你这种无知的想法,没有全球化就没有今天的中国

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引用 @leonardo 发表的:
德国车确实好开啊,国产配件不行,日系内饰垃圾动力太肉,只有德系配件顶级,动力足够,内饰也好看
德国车确实好开啊,国产配件不行,日系内饰垃圾动力太肉,只有德系配件顶级,动力足够,内饰也好看

国产车一言难尽,学日本玩生锈,学德国玩双离合,学美国玩油耗,不知道有没有反驳的

国产车一言难尽,学日本玩生锈,学德国玩双离合,学美国玩油耗,不知道有没有反驳的

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引用 @史D芬路飞 发表的:

老哥有啥国产速溶推荐吗

老哥有啥国产速溶推荐吗

国产首推云南啊,那边环境气候适合生产。

国产首推云南啊,那边环境气候适合生产。

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引用 @蜡笔小的没有新 发表的:

我感觉日系车骗得更厉害

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我感觉日系车骗得更厉害

日本营销的更厉害,更好骗

日本营销的更厉害,更好骗

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引用 @虎扑JR1436082656 发表的:

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

雀巢是世界上最大的食品公司,业务太广太强了。大中华大区今年刚独立出来也是一个原因。

雀巢是世界上最大的食品公司,业务太广太强了。大中华大区今年刚独立出来也是一个原因。

亮了(25)
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引用 @hupu587409291 发表的:

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

离开谁地球都照转 是这个道理  有市场在 还怕没有企业 你看到现在有几个想退出的 

离开谁地球都照转 是这个道理  有市场在 还怕没有企业 你看到现在有几个想退出的 

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引用 @小浪00 发表的:

银鹭是雀巢的?什么时候的事情

银鹭是雀巢的?什么时候的事情

很早就收购了,国内有名的食品品牌,除了银鹭,被雀巢收购的还有太太乐和徐福记。

雀巢公司应该有点像食品届的腾讯,喜欢买买买,在世界各地据说投资了上千家食品公司,食品这个行业也是很有地域性的,虽然也有全球都流行的食品,但更多的还是地方性的食品品牌,这样雀巢的中国业务占比不高也就很说得通了。

很早就收购了,国内有名的食品品牌,除了银鹭,被雀巢收购的还有太太乐和徐福记。

雀巢公司应该有点像食品届的腾讯,喜欢买买买,在世界各地据说投资了上千家食品公司,食品这个行业也是很有地域性的,虽然也有全球都流行的食品,但更多的还是地方性的食品品牌,这样雀巢的中国业务占比不高也就很说得通了。

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引用 @夏叶成帷 发表的:

如果只是自负盈亏那退出当然没差,问题是这么大的市场份额,中国市场对很多企业来说是占利润大头的,去掉中国市场,哪家公司利润砍掉两三成都要元气大伤

如果只是自负盈亏那退出当然没差,问题是这么大的市场份额,中国市场对很多企业来说是占利润大头的,去掉中国市场,哪家公司利润砍掉两三成都要元气大伤

亚马逊,谷歌,Facebook以及一堆保险业、投行、石油化工巨头还好。

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三星一早就告诉答案了,就不懂为啥还有这种离开了中国,世界就不转的心理。。

三星一早就告诉答案了,就不懂为啥还有这种离开了中国,世界就不转的心理。。

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引用 @饭圈粉丝 发表的:

会不会骗中国人的也是中国人呢?

会不会骗中国人的也是中国人呢?

前段时间刷到一个抖音科普说桑塔纳进入中国的时候,德国人说卖8万块差不多,然后中国人说卖什么8万啊,最少要卖20万!然后20来万的桑塔纳一直卖了好多年…..

前段时间刷到一个抖音科普说桑塔纳进入中国的时候,德国人说卖8万块差不多,然后中国人说卖什么8万啊,最少要卖20万!然后20来万的桑塔纳一直卖了好多年…..

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引用 @hupu587409291 发表的:

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

解释解释 别克靠中国起死回生

解释解释 别克靠中国起死回生

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引用 @狂铁 发表的:

根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。

大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。
一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。


大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

我查了下,上汽去年245亿利润,含众量这么低么
我查了下,上汽去年245亿利润,含众量这么低么
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引用 @纽约长岛Sumail 发表的:

雷克萨斯点赞咱们ES200比美国ES350都贵

雷克萨斯点赞
咱们ES200比美国ES350都贵

你怎么不把bba也比较下

你怎么不把bba也比较下

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引用 @十四年的科比球迷 发表的:

任何一个行业,后面有一堆的接替者,就算苹果不在中国出现,后面也有一堆接替者,苹果公司员工失业了就不能去同行公司了?一两个企业影响不了中国。

任何一个行业,后面有一堆的接替者,就算苹果不在中国出现,后面也有一堆接替者,苹果公司员工失业了就不能去同行公司了?一两个企业影响不了中国。

真的退出就不是一家两家的事了,详见现在的俄罗斯,这部分空缺什么企业能一下子吃下来?你管理层就那么几个人当人可以另找下家,底层这么多员工,后面排队的哪个都不能保证马上能吃下,裁员没裁到你头上之前说的话都是轻巧的

真的退出就不是一家两家的事了,详见现在的俄罗斯,这部分空缺什么企业能一下子吃下来?你管理层就那么几个人当人可以另找下家,底层这么多员工,后面排队的哪个都不能保证马上能吃下,裁员没裁到你头上之前说的话都是轻巧的

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引用 @战鼓77777 发表的:

这不是死不死的问题,哪个退出中国市场,中国市场都能养出一个有实力的竞争对手,而且随着中国国力的发展,这个竞争对手将来会成长为庞然大物。

为什么美国品牌崛起,还不是二战后美帝确立了全球第一市场的地位。国内养出一堆企业,国外竞争

这不是死不死的问题,哪个退出中国市场,中国市场都能养出一个有实力的竞争对手,而且随着中国国力的发展,这个竞争对手将来会成长为庞然大物。

为什么美国品牌崛起,还不是二战后美帝确立了全球第一市场的地位。国内养出一堆企业,国外竞争

谷歌退出中国后,我们庞大的市场培养出什么来了?百度??。。国内这么大市场,几乎没有培养出一家全球性的企业,都在国内市场内卷。。。

谷歌退出中国后,我们庞大的市场培养出什么来了?百度??。。国内这么大市场,几乎没有培养出一家全球性的企业,都在国内市场内卷。。。

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引用 @战鼓77777 发表的:

这不是死不死的问题,哪个退出中国市场,中国市场都能养出一个有实力的竞争对手,而且随着中国国力的发展,这个竞争对手将来会成长为庞然大物。

为什么美国品牌崛起,还不是二战后美帝确立了全球第一市场的地位。国内养出一堆企业,国外竞争

这不是死不死的问题,哪个退出中国市场,中国市场都能养出一个有实力的竞争对手,而且随着中国国力的发展,这个竞争对手将来会成长为庞然大物。

为什么美国品牌崛起,还不是二战后美帝确立了全球第一市场的地位。国内养出一堆企业,国外竞争

你不妨说说国内有能力竞争全球市场的,有哪些企业?

从能源车这个案例来看,在特斯拉这条鲶鱼进入中国之前,国内那些能源车,基本都在骗补贴,造老头乐。

你不妨说说国内有能力竞争全球市场的,有哪些企业?

从能源车这个案例来看,在特斯拉这条鲶鱼进入中国之前,国内那些能源车,基本都在骗补贴,造老头乐。

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雀巢为啥比例这么低?我印象里在国内也挺流行的啊

雀巢为啥比例这么低?我印象里在国内也挺流行的啊

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引用 @午夜场 发表的:

雀巢为啥比例这么低?我印象里在国内也挺流行的啊

雀巢为啥比例这么低?我印象里在国内也挺流行的啊

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

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根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。
一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。


大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。
一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。


大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

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引用 @虎扑JR1436082656 发表的:

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

老哥有啥国产速溶推荐吗

老哥有啥国产速溶推荐吗

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别克

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根据我们公司年轻人提车的情况看,条件允许的情况下,第一辆车他们都是搞的ABB。品牌知名度还是深入人心呀。

根据我们公司年轻人提车的情况看,条件允许的情况下,第一辆车他们都是搞的ABB。品牌知名度还是深入人心呀。

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引用 @午夜场 发表的:

雀巢为啥比例这么低?我印象里在国内也挺流行的啊

雀巢为啥比例这么低?我印象里在国内也挺流行的啊

中国人对咖啡不是刚需。星巴克基本上相当于奶茶店了现在

中国人对咖啡不是刚需。星巴克基本上相当于奶茶店了现在

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一个也没有,地球离了谁该转还转

一个也没有,地球离了谁该转还转

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引用 @虎扑JR1436082656 发表的:

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

前几年被某巴克带了一波现磨风潮,现在又受手饮冲击,雀巢现在就是低级货的形象了,而且即使是速溶,国产速溶价格便宜一半质量还差不多,,,

雀巢又不只是咖啡,银鹭就是雀巢的,不过雀巢想脱手了。。
这种级别的快消巨头什么都做的,宠物食品,糖果,啥都涉及。。

雀巢又不只是咖啡,银鹭就是雀巢的,不过雀巢想脱手了。。
这种级别的快消巨头什么都做的,宠物食品,糖果,啥都涉及。。

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引用 @狂铁 发表的:

根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。

大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

根据大众集团近日发布的最新财报数据显示,2021年实现营收2502亿欧元,同比上涨12.3%,比2019年同期水平微降1%;营业利润方面,从2020年的谷底上升至200亿欧元,比2019年同期增长了7亿欧元;同时,利润率也创造了近三年来最高水平达到8%。
一汽-大众、上汽大众和江淮大众等中国合资公司的业绩表现并未纳入到集团总体数据内。大众汽车集团透露,这些合资公司为其创造的按股比分配营业利润为30.26亿欧元,同比降低15.60%。


大众2021年利润200亿,中国地区利润30.26亿,感觉也不是很依赖中国市场

30亿是合资公司吧 还有奥迪 和保时捷呢
30亿是合资公司吧 还有奥迪 和保时捷呢
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我感觉日系车骗得更厉害

我感觉日系车骗得更厉害

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哪个离开中国市场都垮不掉,这些顶级企业不会把鸡蛋都装在一个篮子里,它们在中国营销的商品的原材料,加工制造流程,配套供应商基本都取自中国,用之中国,退出中国市场直白点说就是解散一家自负盈亏的中国子公司,真有那么一天,最着急反而是那些和它们有着裙带关系的中国配套供应厂商和大量失业的中国员工。至于这些企业的股东,我没了你中国子公司的收入也不会影响我在其他国家的分公司经营,我的品牌知名度照样享誉全球。总结:以上情况发生,会造成这些集团股东的分红缩水,但不足以对公司品牌本身造成毁灭性的打击

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宝洁占比才这么点?

宝洁占比才这么点?

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恕我直言,都不会垮掉。就连nba这种几乎在中国零成本但赚取百分之十销售额的都垮不了。

恕我直言,都不会垮掉。就连nba这种几乎在中国零成本但赚取百分之十销售额的都垮不了。

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没有医药公司的,各大巨头医药公司的盈利在中国的占比更大

没有医药公司的,各大巨头医药公司的盈利在中国的占比更大

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引用 @今天是个憨憨 发表的:

中国人对咖啡不是刚需。星巴克基本上相当于奶茶店了现在

中国人对咖啡不是刚需。星巴克基本上相当于奶茶店了现在

星巴克卖的是场所和工位

星巴克卖的是场所和工位

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都不会垮,但是是双输的结局。这问题问得毫无意义。

都不会垮,但是是双输的结局。这问题问得毫无意义。

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Re:图片上哪个巨头离开中国市场,会垮掉吗?
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