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终点就在我家楼下
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明天的那不勒斯绕圈应该还是让巴莱里尼去冲
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明天盘爷肯定不行,德玛尔难说,和第一赛段类似吧?
明天盘爷肯定不行,德玛尔难说,和第一赛段类似吧?
楼主是不是过于看好吉尔迈了?即使是低强度我也不怎么觉得吉尔迈爬坡能跟住
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4500的爬升,我觉得就范阿尔特能顶得住
4500的爬升,我觉得就范阿尔特能顶得住
4500的爬升,我觉得就范阿尔特能顶得住
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所处车队还是有很大影响,wva是珍宝很重要的山地副将,肯定会有大量的爬坡训练,而mvdp所在的欧倍青没总成绩追求,也不会进行较多的爬坡训练,两人在这方面的能力差异就体现出来了,mvdp能赢的比赛wva也都有机会,而wva能赢的一些比赛mvdp就完全没机会(比如风秃山)
所处车队还是有很大影响,wva是珍宝很重要的山地副将,肯定会有大量的爬坡训练,而mvdp所在的欧倍青没总成绩追求,也不会进行较多的爬坡训练,两人在这方面的能力差异就体现出来了,mvdp能赢的比赛wva也都有机会,而wva能赢的一些比赛mvdp就完全没机会(比如风秃山)
终点就在我家楼下
这里都有中国人?!波腾察大学的?
这里都有中国人?!波腾察大学的?
这里都有中国人?!波腾察大学的?
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哈哈哈哈哈 我是音乐学院的学生 不过这里中国人确实没多少
哈哈哈哈哈 我是音乐学院的学生 不过这里中国人确实没多少
哈哈哈哈哈 我是音乐学院的学生 不过这里中国人确实没多少
哈哈哈哈哈 我是音乐学院的学生 不过这里中国人确实没多少
意大利的中国人还不少唉,上次去科莫,火车上有个中国的建筑工大叔,到了科莫,火车站小卖部的老板居然也是中国人…
意大利的中国人还不少唉,上次去科莫,火车上有个中国的建筑工大叔,到了科莫,火车站小卖部的老板居然也是中国人…
意大利的中国人还不少唉,上次去科莫,火车上有个中国的建筑工大叔,到了科莫,火车站小卖部的老板居然也是中国人…
意大利的中国人还不少唉,上次去科莫,火车上有个中国的建筑工大叔,到了科莫,火车站小卖部的老板居然也是中国人…
UAE车队还有一个中国人Haoyang Zhao,貌似是媒体公关之类的,前两天乌利希发的快拍里有他,而且我翻了一下他的账号他从蓝波时代就在车队了
UAE车队还有一个中国人Haoyang Zhao,貌似是媒体公关之类的,前两天乌利希发的快拍里有他,而且我翻了一下他的账号他从蓝波时代就在车队了
UAE车队还有一个中国人Haoyang Zhao,貌似是媒体公关之类的,前两天乌利希发的快拍里有他,而且我翻了一下他的账号他从蓝波时代就在车队了
UAE车队还有一个中国人Haoyang Zhao,貌似是媒体公关之类的,前两天乌利希发的快拍里有他,而且我翻了一下他的账号他从蓝波时代就在车队了
UAE阿联酋航空车队的官方微博就是他在弄,他老婆原来也是自行车媒体人,现在跟着过去意大利了
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主集团这边斯威夫特和普乔都还在…
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意大利的中国人还不少唉,上次去科莫,火车上有个中国的建筑工大叔,到了科莫,火车站小卖部的老板居然也是中国人…
意大利的中国人还不少唉,上次去科莫,火车上有个中国的建筑工大叔,到了科莫,火车站小卖部的老板居然也是中国人…
北部中国人多一些 南部少 佛罗伦萨和米兰都快被中国人占领了
北部中国人多一些 南部少 佛罗伦萨和米兰都快被中国人占领了
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嗯,巴西利克塔(好像是这么拼?)那边太穷了…罗马以南的都是非洲一般的地方(忘记是谁这么说的)
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