各位!!!!!经过了漫长的等待,我们终于迎来了WTCR本赛季的首场比赛,法国波城街道赛。在本赛季我们将看到中国车手马青骅加入领克Cyan Performance车队驾驶领克03 TCR参赛,这也是马青骅时隔两年再次征战WTCR比赛。本赛季领克车队对阵容也是十分强大,赛场上将会出现五台领克03TCR赛车。同时本站也是Cyan Racing车队的两位车手伊万.穆勒和扬.埃拉赫主场。
对WTCR不了解的朋友介绍一下排位赛的规则
WTCR排位赛规则:排位赛分三节 Q1 Q2 Q3 , Q1 晋级12辆位车手Q2,Q2再晋级5位车手进入Q3,Q3决出第一回合比赛正赛杆位。在Q3中,车手按照Q2的成绩从高到底选择出场顺序, 所有车手只能跑一圈飞行圈做出成绩。最好按照成绩决定第一回回合正赛的排位。
第二场正赛排位规则:排位赛中成绩前十名的车手进行倒叙发车,排位赛第十名在第二回合
排位赛积分:排位赛中的五位圈速最快的车手获得积分(无论是否进入Q3) 第一名10分 第二8分 第三6分 第四4分 第五2分
由于本站是街道赛,所以本站Q1时间将会达到30分钟。波城街道赛全长仅2.76公里,交通状况非常复杂在。
领克车队的乌鲁蒂亚 穆勒 扬.埃拉赫(车迷喜欢叫小扬,后面就简称小扬)排位分别上到第一,但随后被慕尼黑车队的吉罗拉米给刷下。小扬在飞行圈中擦到护栏,导致赛车车体受损,好在损伤并不严重,可以继续进行比赛。
马青骅可能之前受交通影响圈速都不太理想,但在倒计时11分钟时做出了非常好的成绩,刷到了第三名。成为领克车队排名最靠前的车手。小马哥可以啊!!!!做出了这么好的单圈,之前我还有点小担心,毕竟2年没有参加WTCR比赛了。
Q1结束,BRC车队的阿斯科纳1:20.178获得第一,慕尼黑车队的吉罗拉米第二差距仅0.009秒,Comtoyou车队的马格努斯第三,马青骅位列第五成为领克车队排名最靠前的车手(小马哥牛逼)。乌鲁蒂亚守住第12惊险晋级,领克车队的五位车手全部晋级Q2。
在Q2倒计时12分钟时,领克车队的比约克压到路肩失控,撞到护墙引发赛道红旗,好在身后的两位队友穆勒和马青骅反应迅速,及时躲过,没有再次造成事故。在医疗中心进行检查后比约克身体也并无大碍。但是赛车和赛道护墙严重受损,需要一定时间的维修护墙和清理赛道。
在经过近一个小时漫长的等待,在当地时间19:05北京时间5月8日1:05比赛终于恢复
了。然而比赛才刚刚恢复,BRC车队的米奇利兹发成碰擦导致车辆受损,赛道全域黄旗。技师们在维修区用仅有的几分钟,拿胶带把导流条一顿固定,车辆成功修复出来进行排位。
在比赛最后的几分钟里,所有车手都拼命进行推进想要做出最好成绩进入Q3。最后慕尼黑车队的古利埃里以1:19.783获得第一晋级Q3, 领克车队的穆勒第四 马青骅以1:20.261第五进入Q3。(马哥强啊……..),卫冕冠军小扬排名第六惨遭淘汰。
Q3开始,所有车手只有一圈飞行圈,古利埃里选择第一位出发,吉罗拉米第二位出发,马青骅第三位出发,穆勒第四位出发,伯顿第五位出发。古利埃里最先做成绩随后被队友吉罗拉米超越位列第一,马青骅在6号弯打滑失误非常可惜没有一个好的成绩,遗憾获得第五。穆勒大叔主场斩获第三,伯顿排名第四。
最终排名如下:
最后希望马青骅能在明天的正赛当中获得好成绩。马哥时隔两年重回WTCR赛场,在这条街道赛,非常非常狭窄,难度非常高的赛道中,Q1 Q2都做出了很好的成绩。车手阵容如此强大的车队当中力压三位队友进入Q3,排位表现其实表现的非常非常好了。
各位!!!!!经过了漫长的等待,我们终于迎来了WTCR本赛季的首场比赛,法国波城街道赛。在本赛季我们将看到中国车手马青骅加入领克Cyan Performance车队驾驶领克03 TCR参赛,这也是马青骅时隔两年再次征战WTCR比赛。本赛季领克车队对阵容也是十分强大,赛场上将会出现五台领克03TCR赛车。同时本站也是Cyan Racing车队的两位车手伊万.穆勒和扬.埃拉赫主场。
对WTCR不了解的朋友介绍一下排位赛的规则
WTCR排位赛规则:排位赛分三节 Q1 Q2 Q3 , Q1 晋级12辆位车手Q2,Q2再晋级5位车手进入Q3,Q3决出第一回合比赛正赛杆位。在Q3中,车手按照Q2的成绩从高到底选择出场顺序, 所有车手只能跑一圈飞行圈做出成绩。最好按照成绩决定第一回回合正赛的排位。
第二场正赛排位规则:排位赛中成绩前十名的车手进行倒叙发车,排位赛第十名在第二回合
排位赛积分:排位赛中的五位圈速最快的车手获得积分(无论是否进入Q3) 第一名10分 第二8分 第三6分 第四4分 第五2分
由于本站是街道赛,所以本站Q1时间将会达到30分钟。波城街道赛全长仅2.76公里,交通状况非常复杂在。
领克车队的乌鲁蒂亚 穆勒 扬.埃拉赫(车迷喜欢叫小扬,后面就简称小扬)排位分别上到第一,但随后被慕尼黑车队的吉罗拉米给刷下。小扬在飞行圈中擦到护栏,导致赛车车体受损,好在损伤并不严重,可以继续进行比赛。
马青骅可能之前受交通影响圈速都不太理想,但在倒计时11分钟时做出了非常好的成绩,刷到了第三名。成为领克车队排名最靠前的车手。小马哥可以啊!!!!做出了这么好的单圈,之前我还有点小担心,毕竟2年没有参加WTCR比赛了。
Q1结束,BRC车队的阿斯科纳1:20.178获得第一,慕尼黑车队的吉罗拉米第二差距仅0.009秒,Comtoyou车队的马格努斯第三,马青骅位列第五成为领克车队排名最靠前的车手(小马哥牛逼)。乌鲁蒂亚守住第12惊险晋级,领克车队的五位车手全部晋级Q2。
在Q2倒计时12分钟时,领克车队的比约克压到路肩失控,撞到护墙引发赛道红旗,好在身后的两位队友穆勒和马青骅反应迅速,及时躲过,没有再次造成事故。在医疗中心进行检查后比约克身体也并无大碍。但是赛车和赛道护墙严重受损,需要一定时间的维修护墙和清理赛道。
在经过近一个小时漫长的等待,在当地时间19:05北京时间5月8日1:05比赛终于恢复
了。然而比赛才刚刚恢复,BRC车队的米奇利兹发成碰擦导致车辆受损,赛道全域黄旗。技师们在维修区用仅有的几分钟,拿胶带把导流条一顿固定,车辆成功修复出来进行排位。
在比赛最后的几分钟里,所有车手都拼命进行推进想要做出最好成绩进入Q3。最后慕尼黑车队的古利埃里以1:19.783获得第一晋级Q3, 领克车队的穆勒第四 马青骅以1:20.261第五进入Q3。(马哥强啊……..),卫冕冠军小扬排名第六惨遭淘汰。
Q3开始,所有车手只有一圈飞行圈,古利埃里选择第一位出发,吉罗拉米第二位出发,马青骅第三位出发,穆勒第四位出发,伯顿第五位出发。古利埃里最先做成绩随后被队友吉罗拉米超越位列第一,马青骅在6号弯打滑失误非常可惜没有一个好的成绩,遗憾获得第五。穆勒大叔主场斩获第三,伯顿排名第四。
最终排名如下:
最后希望马青骅能在明天的正赛当中获得好成绩。马哥时隔两年重回WTCR赛场,在这条街道赛,非常非常狭窄,难度非常高的赛道中,Q1 Q2都做出了很好的成绩。车手阵容如此强大的车队当中力压三位队友进入Q3,排位表现其实表现的非常非常好了。