全部回帖
元plus的实际续航拉胯吗?最近在关注小型电动suv,对这辆车比较心动。
元plus的实际续航拉胯吗?最近在关注小型电动suv,对这辆车比较心动。
60度电,CLTC标的520,外国同版本NEDC标的480,WLTC标的420,目前已经提车的车主实际电耗大概城市13-15,高速18-22。
不能说有多拉胯,只能说比亚迪其实完全可以给70度电,最后抠抠索索给了60度,让人感到不爽。
60度电,CLTC标的520,外国同版本NEDC标的480,WLTC标的420,目前已经提车的车主实际电耗大概城市13-15,高速18-22。
不能说有多拉胯,只能说比亚迪其实完全可以给70度电,最后抠抠索索给了60度,让人感到不爽。
b站上实测一堆啦,高速上110,电耗18,直接6折,当然还有些评测吹实测90%的,你们都一不小心露出了17.几的电耗了,还实测90%。。。
b站上实测一堆啦,高速上110,电耗18,直接6折,当然还有些评测吹实测90%的,你们都一不小心露出了17.几的电耗了,还实测90%。。。
请注意我的用词:“跑出”,我想说的重点是海豚起码在操作合适的情况下能跑得出这个水平,而且市区400是很多人正常用车就能做到的。
隔壁ID3属于连跑都跑不出的水平。
请注意我的用词:“跑出”,我想说的重点是海豚起码在操作合适的情况下能跑得出这个水平,而且市区400是很多人正常用车就能做到的。
隔壁ID3属于连跑都跑不出的水平。
有道理的,我现在开的昂科威,买20左右的车还不如买个海豚开着舒服省心。不买海豚的话就考虑比昂科威上一个级别。大众ID3,也就十六七万,但是我既然选择绿牌+省钱了,为何不省到极致,选择一辆海豚,何必要去买ID3,反正都是代步。
有道理的,我现在开的昂科威,买20左右的车还不如买个海豚开着舒服省心。不买海豚的话就考虑比昂科威上一个级别。大众ID3,也就十六七万,但是我既然选择绿牌+省钱了,为何不省到极致,选择一辆海豚,何必要去买ID3,反正都是代步。
你这完全没省到极致,老头乐一万多,不用牌,不用驾照,给电就能走
你这完全没省到极致,老头乐一万多,不用牌,不用驾照,给电就能走
你这完全没省到极致,老头乐一万多,不用牌,不用驾照,给电就能走
你这完全没省到极致,老头乐一万多,不用牌,不用驾照,给电就能走
哈哈哈,一天送媳妇儿加自己通勤有时候得跑五六十公里呢
哈哈哈,一天送媳妇儿加自己通勤有时候得跑五六十公里呢
哈哈哈,一天送媳妇儿加自己通勤有时候得跑五六十公里呢
哈哈哈,一天送媳妇儿加自己通勤有时候得跑五六十公里呢
老头乐跑个几十公里很轻松
老头乐跑个几十公里很轻松
海豚这个车有一种神奇的产品力,纸面参数非常没有吸引力导致发布初期被广泛差评,但是上市后凭借10-12度电耗,迷你版45W电池真的能跑出极其给力的城市400公里、高速300公里真实续航。同时在兼顾了飞度级别的灵巧感的前提下,还做到了底盘质感非常好(小型车级别内)。
20万以下除非对空间有着无比迫切的需求,否则15-20万一级的很多车跟海豚完全拉不开差距,一堆配备了60度+大电池的竞品实际续航跟海豚不相上下(甚至有ID3这种57度完全跑不过的),SUV车型限于轮阻风阻无法省电(典型如BYD自家元PLUS),轿车车型这个价位怎么买都像买了辆网约车。多花了5-10万结果在通勤代步刚需方面被海豚反过来打,体现不出一分钱一分货的感觉。
海豚的出现某种程度上让10-20万的一票纯电车型成为了鸡肋车型。
海豚这个车有一种神奇的产品力,纸面参数非常没有吸引力导致发布初期被广泛差评,但是上市后凭借10-12度电耗,迷你版45W电池真的能跑出极其给力的城市400公里、高速300公里真实续航。同时在兼顾了飞度级别的灵巧感的前提下,还做到了底盘质感非常好(小型车级别内)。
20万以下除非对空间有着无比迫切的需求,否则15-20万一级的很多车跟海豚完全拉不开差距,一堆配备了60度+大电池的竞品实际续航跟海豚不相上下(甚至有ID3这种57度完全跑不过的),SUV车型限于轮阻风阻无法省电(典型如BYD自家元PLUS),轿车车型这个价位怎么买都像买了辆网约车。多花了5-10万结果在通勤代步刚需方面被海豚反过来打,体现不出一分钱一分货的感觉。
海豚的出现某种程度上让10-20万的一票纯电车型成为了鸡肋车型。
cy
cy
不懂就问,这车跟欧拉的好猫比起来有啥优缺点?我老婆看上了好猫。觉得好猫更好看。。
不懂就问,这车跟欧拉的好猫比起来有啥优缺点?
我老婆看上了好猫。觉得好猫更好看。。
江苏地区,基本实打实的续航,昨天刚提车
江苏地区,基本实打实的续航,昨天刚提车
高速300是吹牛的,亲测,除非你按70的速度跑。
高速300是吹牛的,亲测,除非你按70的速度跑。
按70给你跑出430都可以
按70给你跑出430都可以
no,那个天幕的电机,坐3个人的话中间那个人会顶头
中间我儿子坐
中间我儿子坐
还以为海豚为公主座驾,没想到深受猛男垂涎
还以为海豚为公主座驾,没想到深受猛男垂涎
确实,我在路上已经见到不少是猛男开的了
确实,我在路上已经见到不少是猛男开的了
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有