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faceless
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汉蜜汉黑，又在黑歪头的话题上找到了共同语言。歪头早年开惯了顺风车，压力太大容易上头，不过离开法拉利之后日见成熟，21赛季还拿了超车王，以失误否定成绩不足为据
汉蜜汉黑，又在黑歪头的话题上找到了共同语言。歪头早年开惯了顺风车，压力太大容易上头，不过离开法拉利之后日见成熟，21赛季还拿了超车王，以失误否定成绩不足为据
瓦特尔开惯了顺风车，导致根本不会开逆风车，这难道不是正好体现，他的技术有明显的短板，驾驶水平不如大多数的WDC吗？这个金字塔评的是所有的冠军车手，瓦特尔在这里面的确就是第五档不能再高了，你说他比博塔斯佩大师韦伯马萨这些强，这我也是认可的，但人家又不是WDC。
瓦特尔开惯了顺风车，导致根本不会开逆风车，这难道不是正好体现，他的技术有明显的短板，驾驶水平不如大多数的WDC吗？这个金字塔评的是所有的冠军车手，瓦特尔在这里面的确就是第五档不能再高了，你说他比博塔斯佩大师韦伯马萨这些强，这我也是认可的，但人家又不是WDC。
瓦特尔开惯了顺风车，导致根本不会开逆风车，这难道不是正好体现，他的技术有明显的短板，驾驶水平不如大多数的WDC吗？这个金字塔评的是所有的冠军车手，瓦特尔在这里面的确就是第五档不能再高了，你说他比博塔斯佩大师韦伯马萨这些强，这我也是认可的，但人家又不是WDC。
瓦特尔开惯了顺风车，导致根本不会开逆风车，这难道不是正好体现，他的技术有明显的短板，驾驶水平不如大多数的WDC吗？这个金字塔评的是所有的冠军车手，瓦特尔在这里面的确就是第五档不能再高了，你说他比博塔斯佩大师韦伯马萨这些强，这我也是认可的，但人家又不是WDC。
顺风车，可不是单纯指赛车。车队环境、队友合作，这都是赛车的“风”。歪头什么时候有过真正意义的僚机？什么时候有过政治清白的车队？包括4冠时期的红牛
顺风车，可不是单纯指赛车。车队环境、队友合作，这都是赛车的“风”。歪头什么时候有过真正意义的僚机？什么时候有过政治清白的车队？包括4冠时期的红牛
顺风车，可不是单纯指赛车。车队环境、队友合作，这都是赛车的“风”。歪头什么时候有过真正意义的僚机？什么时候有过政治清白的车队？包括4冠时期的红牛
顺风车，可不是单纯指赛车。车队环境、队友合作，这都是赛车的“风”。歪头什么时候有过真正意义的僚机？什么时候有过政治清白的车队？包括4冠时期的红牛
在法拉利的时候，老年莱科宁难道不是僚机吗？结果新加坡站瓦特尔杆位起步，他想的不是和队友做战术配合，而是切队友莱科宁，结果把维斯塔潘夹在中间，三车一起退赛，换我是莱科宁我也会心凉的。那场比赛瓦特尔就是全责不接受反驳，如果他不愚蠢失误退赛，正常结果瓦一潘二莱三汉四，总冠军悬念完全可以保持到最后一轮。那场比赛我就看出瓦特尔不堪大用，接下来的他果然没让我失望，一次次的证明我是对的。
换个角度来看，汉密尔顿在梅奔前几年，就有所谓的僚机吗？你知道罗斯伯格曾经外号叫公主吗？地位是靠自己争取来的，博塔斯刚来的时候也认为可以挑战汉密尔顿，然而最后就成为了僚机。瓦特尔13年还是四冠王，韦伯换成新秀里卡多，人家本来是要当僚机的，结果却把瓦特尔打爆了自己成了一号。19年法拉利也是一上来乐扣是二号定位，想超瓦特尔不让超，还得随时给陀螺王让车，结果半个赛季后发现瓦特尔就这么回事，法拉利就让两人公平竞争，最后果然勒克莱尔击败了瓦特尔。
在法拉利的时候，老年莱科宁难道不是僚机吗？结果新加坡站瓦特尔杆位起步，他想的不是和队友做战术配合，而是切队友莱科宁，结果把维斯塔潘夹在中间，三车一起退赛，换我是莱科宁我也会心凉的。那场比赛瓦特尔就是全责不接受反驳，如果他不愚蠢失误退赛，正常结果瓦一潘二莱三汉四，总冠军悬念完全可以保持到最后一轮。那场比赛我就看出瓦特尔不堪大用，接下来的他果然没让我失望，一次次的证明我是对的。
换个角度来看，汉密尔顿在梅奔前几年，就有所谓的僚机吗？你知道罗斯伯格曾经外号叫公主吗？地位是靠自己争取来的，博塔斯刚来的时候也认为可以挑战汉密尔顿，然而最后就成为了僚机。瓦特尔13年还是四冠王，韦伯换成新秀里卡多，人家本来是要当僚机的，结果却把瓦特尔打爆了自己成了一号。19年法拉利也是一上来乐扣是二号定位，想超瓦特尔不让超，还得随时给陀螺王让车，结果半个赛季后发现瓦特尔就这么回事，法拉利就让两人公平竞争，最后果然勒克莱尔击败了瓦特尔。
瓦特尔陀螺和失误的集锦，要做起来可比他高光时刻的集锦容易多了。
瓦特尔陀螺和失误的集锦，要做起来可比他高光时刻的集锦容易多了。
集锦能作数，光看集锦好了
集锦能作数，光看集锦好了
楼主这座次排的，就有点挑口水。拉头吹一起调转枪口黑歪头的企图，太过明显。二档有阿隆索，我躲着点，可以让一步。以歪头的成绩和水平，莫说五档，就是三档又有几个够资格和歪头同排。
楼主这座次排的，就有点挑口水。拉头吹一起调转枪口黑歪头的企图，太过明显。二档有阿隆索，我躲着点，可以让一步。以歪头的成绩和水平，莫说五档，就是三档又有几个够资格和歪头同排。
成绩可以和三档车手比一比，水平还真的连四档的都比不过，所以按实力来看瓦特尔就是第五档了。
成绩可以和三档车手比一比，水平还真的连四档的都比不过，所以按实力来看瓦特尔就是第五档了。
在法拉利的时候，老年莱科宁难道不是僚机吗？结果新加坡站瓦特尔杆位起步，他想的不是和队友做战术配合，而是切队友莱科宁，结果把维斯塔潘夹在中间，三车一起退赛，换我是莱科宁我也会心凉的。那场比赛瓦特尔就是全责不接受反驳，如果他不愚蠢失误退赛，正常结果瓦一潘二莱三汉四，总冠军悬念完全可以保持到最后一轮。那场比赛我就看出瓦特尔不堪大用，接下来的他果然没让我失望，一次次的证明我是对的。
换个角度来看，汉密尔顿在梅奔前几年，就有所谓的僚机吗？你知道罗斯伯格曾经外号叫公主吗？地位是靠自己争取来的，博塔斯刚来的时候也认为可以挑战汉密尔顿，然而最后就成为了僚机。瓦特尔13年还是四冠王，韦伯换成新秀里卡多，人家本来是要当僚机的，结果却把瓦特尔打爆了自己成了一号。19年法拉利也是一上来乐扣是二号定位，想超瓦特尔不让超，还得随时给陀螺王让车，结果半个赛季后发现瓦特尔就这么回事，法拉利就让两人公平竞争，最后果然勒克莱尔击败了瓦特尔。
在法拉利的时候，老年莱科宁难道不是僚机吗？结果新加坡站瓦特尔杆位起步，他想的不是和队友做战术配合，而是切队友莱科宁，结果把维斯塔潘夹在中间，三车一起退赛，换我是莱科宁我也会心凉的。那场比赛瓦特尔就是全责不接受反驳，如果他不愚蠢失误退赛，正常结果瓦一潘二莱三汉四，总冠军悬念完全可以保持到最后一轮。那场比赛我就看出瓦特尔不堪大用，接下来的他果然没让我失望，一次次的证明我是对的。
换个角度来看，汉密尔顿在梅奔前几年，就有所谓的僚机吗？你知道罗斯伯格曾经外号叫公主吗？地位是靠自己争取来的，博塔斯刚来的时候也认为可以挑战汉密尔顿，然而最后就成为了僚机。瓦特尔13年还是四冠王，韦伯换成新秀里卡多，人家本来是要当僚机的，结果却把瓦特尔打爆了自己成了一号。19年法拉利也是一上来乐扣是二号定位，想超瓦特尔不让超，还得随时给陀螺王让车，结果半个赛季后发现瓦特尔就这么回事，法拉利就让两人公平竞争，最后果然勒克莱尔击败了瓦特尔。
你夹杂的东西太多，论题总是搞得不单纯。围脖算不上僚机，红牛的内斗，围脖有很大贡献。莱总，大部分时间掉队，与世无争帮不上什么忙。乐扣大臀，就别提了，赢过歪头不假，然后没有然后了，可炫耀战绩就是赢过下坡的歪头？
你夹杂的东西太多，论题总是搞得不单纯。围脖算不上僚机，红牛的内斗，围脖有很大贡献。莱总，大部分时间掉队，与世无争帮不上什么忙。乐扣大臀，就别提了，赢过歪头不假，然后没有然后了，可炫耀战绩就是赢过下坡的歪头？
成绩可以和三档车手比一比，水平还真的连四档的都比不过，所以按实力来看瓦特尔就是第五档了。
成绩可以和三档车手比一比，水平还真的连四档的都比不过，所以按实力来看瓦特尔就是第五档了。
黑的太过离谱。起码你也要参照下官方排名吧。看看你的第三档都是谁，官方、车迷的口碑，这几位有几个是你这种排法
黑的太过离谱。起码你也要参照下官方排名吧。看看你的第三档都是谁，官方、车迷的口碑，这几位有几个是你这种排法
黑的太过离谱。起码你也要参照下官方排名吧。看看你的第三档都是谁，官方、车迷的口碑，这几位有几个是你这种排法
黑的太过离谱。起码你也要参照下官方排名吧。看看你的第三档都是谁，官方、车迷的口碑，这几位有几个是你这种排法
哈哈，打着玩罢了。任何人恐怕都做不到虚拟和现实绝对分离，论坛辩论也是个人思想输出，亮相的是品位，无所谓认同
哈哈，打着玩罢了。任何人恐怕都做不到虚拟和现实绝对分离，论坛辩论也是个人思想输出，亮相的是品位，无所谓认同
黑的太过离谱。起码你也要参照下官方排名吧。看看你的第三档都是谁，官方、车迷的口碑，这几位有几个是你这种排法
黑的太过离谱。起码你也要参照下官方排名吧。看看你的第三档都是谁，官方、车迷的口碑，这几位有几个是你这种排法
第三档这些大神，没有一个在巅峰年龄，多次被新秀队友吊打。瓦特尔输一次里卡多不伤大雅，但又两次输给勒克莱尔，这就怎么也洗不掉了。瓦特尔唯一的洗白机会，就是以后乐扣成为了五冠王，这样他的车迷还可以说勒克莱尔是天选之子，历史前三级别的车手瓦特尔输了不冤。乐扣如果最后就一冠甚至零冠退役，那么瓦特尔的历史地位会越来越低，被里卡多勒克莱尔打爆会一次次被提起。
第三档这些大神，没有一个在巅峰年龄，多次被新秀队友吊打。瓦特尔输一次里卡多不伤大雅，但又两次输给勒克莱尔，这就怎么也洗不掉了。瓦特尔唯一的洗白机会，就是以后乐扣成为了五冠王，这样他的车迷还可以说勒克莱尔是天选之子，历史前三级别的车手瓦特尔输了不冤。乐扣如果最后就一冠甚至零冠退役，那么瓦特尔的历史地位会越来越低，被里卡多勒克莱尔打爆会一次次被提起。
第三档这些大神，没有一个在巅峰年龄，多次被新秀队友吊打。瓦特尔输一次里卡多不伤大雅，但又两次输给勒克莱尔，这就怎么也洗不掉了。瓦特尔唯一的洗白机会，就是以后乐扣成为了五冠王，这样他的车迷还可以说勒克莱尔是天选之子，历史前三级别的车手瓦特尔输了不冤。乐扣如果最后就一冠甚至零冠退役，那么瓦特尔的历史地位会越来越低，被里卡多勒克莱尔打爆会一次次被提起。
第三档这些大神，没有一个在巅峰年龄，多次被新秀队友吊打。瓦特尔输一次里卡多不伤大雅，但又两次输给勒克莱尔，这就怎么也洗不掉了。瓦特尔唯一的洗白机会，就是以后乐扣成为了五冠王，这样他的车迷还可以说勒克莱尔是天选之子，历史前三级别的车手瓦特尔输了不冤。乐扣如果最后就一冠甚至零冠退役，那么瓦特尔的历史地位会越来越低，被里卡多勒克莱尔打爆会一次次被提起。
瓦特尔和斯托尔多队友也是胜少负多
瓦特尔和斯托尔多队友也是胜少负多
瓦特尔和斯托尔多队友也是胜少负多
瓦特尔和斯托尔多队友也是胜少负多
说实话就去年瓦特尔和斯托尔做队友的表现，在我看来还不如去年佩大师。还有人说瓦特尔该去红牛搭档维斯塔潘，我看去了会被维斯塔潘打爆三倍积分。
说实话就去年瓦特尔和斯托尔做队友的表现，在我看来还不如去年佩大师。还有人说瓦特尔该去红牛搭档维斯塔潘，我看去了会被维斯塔潘打爆三倍积分。
引用内容可能违规暂时被隐藏
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你仔细研究研究勃猫猫的言论就知道了
你仔细研究研究勃猫猫的言论就知道了
第三档这些大神，没有一个在巅峰年龄，多次被新秀队友吊打。瓦特尔输一次里卡多不伤大雅，但又两次输给勒克莱尔，这就怎么也洗不掉了。瓦特尔唯一的洗白机会，就是以后乐扣成为了五冠王，这样他的车迷还可以说勒克莱尔是天选之子，历史前三级别的车手瓦特尔输了不冤。乐扣如果最后就一冠甚至零冠退役，那么瓦特尔的历史地位会越来越低，被里卡多勒克莱尔打爆会一次次被提起。
第三档这些大神，没有一个在巅峰年龄，多次被新秀队友吊打。瓦特尔输一次里卡多不伤大雅，但又两次输给勒克莱尔，这就怎么也洗不掉了。瓦特尔唯一的洗白机会，就是以后乐扣成为了五冠王，这样他的车迷还可以说勒克莱尔是天选之子，历史前三级别的车手瓦特尔输了不冤。乐扣如果最后就一冠甚至零冠退役，那么瓦特尔的历史地位会越来越低，被里卡多勒克莱尔打爆会一次次被提起。
哈哈，历史战绩可不是你这么论的。维特尔不需要洗，需要洗的是你。乐扣大臀，到底是天选之子呢，还是泛泛之辈，你倒给个痛快话啊
哈哈，历史战绩可不是你这么论的。维特尔不需要洗，需要洗的是你。乐扣大臀，到底是天选之子呢，还是泛泛之辈，你倒给个痛快话啊
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