为什么马西不直接恢复比赛，这样双方都没什么好说的了吧！

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极度坦诚对自己(16级)楼主2022-01-16 10:52:15发布于福建

为什么马西不直接恢复比赛，这样双方都没什么好说的了吧！由极度坦诚对自己发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

既然时间来不及全部解套，那就全部别解套了恢复比赛。

可以预见，被套圈的车肯定不想介入冠军之争，会几乎把车停下来让维斯塔炮过去，维斯塔炮超过汉密尔顿的概率只不过100%和98%的区别。

马西作为一辈子都在赛车摸爬滚打的职业人，这其中要害比虎扑车王不知道熟悉多少倍，所有我们要推算半天的东西，马西，toto，霍娜都是心理半秒钟一闪而过就全部明白关键厉害了，最后几分钟确实受到了干扰，但是别以为马西水平和虎扑车王一样要拿计算器比划半天才知道结果。别说马西，那些围场的换胎工如果在哪个位置都是一秒钟就能计算出利害关系！

由于4辆车排火车连在一起，看过比赛都知道之前汉密尔顿套圈车手时浪费了许多时间，所以说马西没有问题不是傻就是蠢

既然时间来不及全部解套，那就全部别解套了恢复比赛。

可以预见，被套圈的车肯定不想介入冠军之争，会几乎把车停下来让维斯塔炮过去，维斯塔炮超过汉密尔顿的概率只不过100%和98%的区别。

由于4辆车排火车连在一起，看过比赛都知道之前汉密尔顿套圈车手时浪费了许多时间，所以说马西没有问题不是傻就是蠢

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齐学2022-01-16 11:04:03发布于山西

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齐学2022-01-16 11:04:03发布于山西

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你几岁

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刘亦菲、2022-01-16 11:04:48发布于北京

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不解套是个好办法，让几辆车在维斯塔潘前面，这样也让汉密尔顿之前的优势不至于直接清零。

如果维斯塔潘还是都能超过去，那也赢得没得说。

不解套是个好办法，让几辆车在维斯塔潘前面，这样也让汉密尔顿之前的优势不至于直接清零。

如果维斯塔潘还是都能超过去，那也赢得没得说。

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joinzhu2022-01-16 11:12:07发布于多伦多

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从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

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极度坦诚对自己楼主2022-01-16 11:22:03发布于福建

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引用 @joinzhu 发表的:

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从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

你说错了，历史上从来没有一部分解套一部分不解套的

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极度坦诚对自己楼主2022-01-16 11:32:26发布于福建

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引用 @joinzhu 发表的:

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从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

其实只要提个问题就能证明马西的做法一定有问题。

如果维斯塔炮和汉密尔顿不是在1，2名，而是在第4，5名，两个人争夺冠军，

那么马西的做法就相当于第1第2第3名车手之间的套圈车不解套，第6名以后的套圈车也不解套。但是把第4第5名也就是汉密尔顿和维斯塔炮之间的套圈车解套了。其他人都别比赛了。

马西拥有至高无上的权力

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華仔AKL2022-01-16 11:32:27发布于广东

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引用 @刘亦菲、发表的:

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不解套是个好办法，让几辆车在维斯塔潘前面，这样也让汉密尔顿之前的优势不至于直接清零。

如果维斯塔潘还是都能超过去，那也赢得没得说。

不解套是个好办法，让几辆车在维斯塔潘前面，这样也让汉密尔顿之前的优势不至于直接清零。

如果维斯塔潘还是都能超过去，那也赢得没得说。

直接重启比赛可以，但是时间要留够喔

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极度坦诚对自己楼主2022-01-16 11:34:38发布于福建

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引用 @華仔AKL 发表的:

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直接重启比赛可以，但是时间要留够喔

恢复比赛的问题已经说栏了，比安奇事故后，不是马西一个人能判断是否安全的。要等赛道反馈安全马西才能恢复比赛

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GNTe00002022-01-16 11:44:40发布于中国香港

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引用 @极度坦诚对自己发表的:

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你说错了，历史上从来没有一部分解套一部分不解套的

历史上没有的是不是永远不会发生？那先把历史上赛车事故的车手全给我复活了。

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vv33442022-01-16 11:47:01发布于广东

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引用 @joinzhu 发表的:

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从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

要么全部解套要么全部不解套

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32190298422022-01-16 11:51:30发布于广东

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爵士粉都是小孩吗？假如这场33 44换位你还希望不解套？早几个弯全部解套是最优解，现在这样也比不解套或者带完强。如果你是冠军粉建议别看体育比赛，再牛比的老冠军也有被年轻人打败的时候。

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330gt2022-01-16 11:58:57发布于浙江

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引用 @极度坦诚对自己发表的:

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你说错了，历史上从来没有一部分解套一部分不解套的

规则可以就行，纠结解套还不如纠结安全车进不进站。
也是狗奔矫情，
阿布扎比是老天开眼就是不让狗奔赢。

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Cooper弗拉格2022-01-16 12:02:14发布于天津

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引用 @joinzhu 发表的:

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从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

从来没有不解套混着直接恢复比赛的吧？

安全车后，前后车差距清零是常态，为啥汉密尔顿的优势就不能清零？

那有没有解套一部分就开始比赛的例子呢？

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Cooper弗拉格2022-01-16 12:04:09发布于天津

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引用 @330gt 发表的:

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规则可以就行，纠结解套还不如纠结安全车进不进站。也是狗奔矫情，阿布扎比是老天开眼就是不让狗奔赢。

规则可以就行，纠结解套还不如纠结安全车进不进站。
也是狗奔矫情，
阿布扎比是老天开眼就是不让狗奔赢。

自己发帖子问，然后有人去解答了～
答案不满意就说别人矫情？？？

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Cooper弗拉格2022-01-16 12:05:34发布于天津

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引用 @3219029842 发表的:

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这跟33和44换位置就没关系！
要么都不接套，要么全接套，解一般你告诉我规则在哪呢？
“最终解释权”吗？

比赛公正是针对所有参赛车手，而不是33和44！

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joinzhu2022-01-16 12:07:02发布于多伦多

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引用 @vv3344 发表的:

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要么全部解套要么全部不解套

我也支持全部解套，但为什么要全部不解套？

你去饭店点了8个菜，后来告诉你其中2个菜来不及做，你怎么做？要么上8个菜，要么不上菜，吃空气？

我也支持全部解套，但为什么要全部不解套？

你去饭店点了8个菜，后来告诉你其中2个菜来不及做，你怎么做？要么上8个菜，要么不上菜，吃空气？

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32190298422022-01-16 12:12:28发布于广东

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引用 @Cooper弗拉格发表的:

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这跟33和44换位置就没关系！要么都不接套，要么全接套，解一般你告诉我规则在哪呢？“最终解释权”吗？比赛公正是针对所有参赛车手，而不是33和44！

不公平和33 44无关，受影响的是塞恩斯往后的几个，爵士粉着什么急？塔炮倒是希望身后是旧胎没速度的塞恩斯，可是fiamg还是想留着新胎的里卡多去帮爵士，马西为了爵士拔罐已经仁至义尽了。

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joinzhu2022-01-16 12:13:13发布于多伦多

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引用 @极度坦诚对自己发表的:

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其实只要提个问题就能证明马西的做法一定有问题。如果维斯塔炮和汉密尔顿不是在1，2名，而是在第4，5名，两个人争夺冠军，那么马西的做法就相当于第1第2第3名车手之间的套圈车不解套，第6名以后的套圈车也不解套。但是把第4第5名也就是汉密尔顿和维斯塔炮之间的套圈车解套了。其他人都别比赛了。马西拥有至高无上的权力

可以啊，如果有两个车手的积分差距也是那么小，也应该解套他们之间的慢车。比赛的意义是让存在竞争的车手之间可以有竞争。

你们为什么不去争议汉密尔顿和赛恩斯之间的差距，他们之间的慢车会不会影响赛恩斯在积分榜追赶汉密尔顿？所以汉密尔顿是占了赛恩斯的便宜了？

可以啊，如果有两个车手的积分差距也是那么小，也应该解套他们之间的慢车。比赛的意义是让存在竞争的车手之间可以有竞争。

你们为什么不去争议汉密尔顿和赛恩斯之间的差距，他们之间的慢车会不会影响赛恩斯在积分榜追赶汉密尔顿？所以汉密尔顿是占了赛恩斯的便宜了？

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joinzhu2022-01-16 12:14:30发布于多伦多

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引用 @极度坦诚对自己发表的:

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你说错了，历史上从来没有一部分解套一部分不解套的

历史还从来没有只把一辆车吊回赛道重新比赛，其他车吊出赛道退出比赛，直接剥夺别人的参赛权。所以那场比赛结果要作废吗？

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